Club de Propietarios del Seat Leon

Hola gente,
he estado buscando por el foro algun tema similar a mi problema y no he conseguido encontrar algo igual a lo que a mi me pasa...si existe algo, me lo decis y cerramos esto...

Tengo un problema, y es que cuando cierro el cierre centralizado, ya sea desde la llave o desde el interior del coche , la puerta trasera izquierda siempre se queda abierta, no hay forma de que se cierre. De cositas que he leido por aqui, no se si podria ser alguna soldadura rota, del micro, de la cerradura...a ver si me podeis echar una mano.
Un saludo y gracias anticipadas.
Jose

comprobar corriente y masa si llegan meter vag com y ver señales si no da respuesta cerradura ko

McLarenF1 escribió:comprobar corriente y masa si llegan meter vag com y ver señales si no da respuesta cerradura ko

Podrias explicarme un poco mas lo de comprobar corriente y masa?
No tengo el vag com...pero tiene pinta de cerradura??
Gracias

lamaindio escribió:

McLarenF1 escribió:comprobar corriente y masa si llegan meter vag com y ver señales si no da respuesta cerradura ko

Podrias explicarme un poco mas lo de comprobar corriente y masa?
No tengo el vag com...pero tiene pinta de cerradura??
Gracias

comprobar que al conector de corriente llegen el positivo de 12v y la masa, sobre si es cerradura es lo mas comun pero no siempre es asi, yo me he encontrado casos en que son cables cortados, por eso hay que hacer comprobaciones.
Con el vag-com se ve si detecta que esta bloqueada o desbloqueada la pestillera y el interruptor de la luz de cortesia

Entonces deberia desmontar la cerradura y ver los cables si estan partidos y si les llega corriente?
He probado a cerrar con la llave e igual, la puerta trasera no se cierra...

Antes de desmontar la cerradura... Prueba esto:
Desmonta el fuelle de goma que va de la puerta al chasis , desconecta el conector y limpia los contactos .
Eso si , hazlo cuanto antes y no lo dejes, igual que falla al cerrar, puede cerrarse y no querer abrir, eso si ke es una fiesta

Alanitu escribió:Antes de desmontar la cerradura... Prueba esto:
Desmonta el fuelle de goma que va de la puerta al chasis , desconecta el conector y limpia los contactos .
Eso si , hazlo cuanto antes y no lo dejes, igual que falla al cerrar, puede cerrarse y no querer abrir, eso si ke es una fiesta

Pero en esa goma no hay ningun conector, pasan los cables protegidos con una funda a través de ella pero sin conector como en otros coches...
Gracias por elconsejo de todas maneras.

lamaindio escribió:

Alanitu escribió:Antes de desmontar la cerradura... Prueba esto:
Desmonta el fuelle de goma que va de la puerta al chasis , desconecta el conector y limpia los contactos .
Eso si , hazlo cuanto antes y no lo dejes, igual que falla al cerrar, puede cerrarse y no querer abrir, eso si ke es una fiesta

Pero en esa goma no hay ningun conector, pasan los cables protegidos con una funda a través de ella pero sin conector como en otros coches...
Gracias por elconsejo de todas maneras.

Pues se te a metido el conector para adentro , en las traseras si va puesto en el pilar o en la puerta .
Desmonta el guarnecido interior del pilar central y lo tendrás por hay suelto . A mi fue lo ke me paso, y se arregló así . No digo que sea tu caso , pero es más fácil para ir descartando
Un saludo

Alanitu escribió:

lamaindio escribió:

Alanitu escribió:Antes de desmontar la cerradura... Prueba esto:
Desmonta el fuelle de goma que va de la puerta al chasis , desconecta el conector y limpia los contactos .
Eso si , hazlo cuanto antes y no lo dejes, igual que falla al cerrar, puede cerrarse y no querer abrir, eso si ke es una fiesta

Pero en esa goma no hay ningun conector, pasan los cables protegidos con una funda a través de ella pero sin conector como en otros coches...
Gracias por elconsejo de todas maneras.

Pues se te a metido el conector para adentro , en las traseras si va puesto en el pilar o en la puerta .
Desmonta el guarnecido interior del pilar central y lo tendrás por hay suelto . A mi fue lo ke me paso, y se arregló así . No digo que sea tu caso , pero es más fácil para ir descartando
Un saludo

Tienes razon, ahi estaba el conector, es una especie como de iso, aunque no tengo mucho acceso para ver los machos....eso es lo q dices que limpiaste?
De todas formas, por si sirve de pista, cuando le doy al cierre, si oongo la oreja en la puerta, se escucha un ruido mecanico como que intenta cerrar. En teoria parece que señal le llega e intenta actuar, sera cerradura fastidiada?

Si , eso , pero en mi caso directamente la cerradura estaba muerta , ni sonaba ni nada.
Prueba , el no ya le tienes

Bueno, pues he limpiado un poco los conectores y seguimos igual. No creo que sea de ahi, es una opinion, porque si pasa corriente para mover el mecanismo de la cerradura, yo creo q el problema estara en ella, no creeis?
A ver si alguien mas tiene mas opiniones u opciones.

lamaindio escribió:Bueno, pues he limpiado un poco los conectores y seguimos igual. No creo que sea de ahi, es una opinion, porque si pasa corriente para mover el mecanismo de la cerradura, yo creo q el problema estara en ella, no creeis?
A ver si alguien mas tiene mas opiniones u opciones.

Desmonta el tapizado y prueba a mover la varilla que va del seguro a la cerradura,puede que quedase pillada, si tienes que cambiar la cerradura no es nada fácil por culpa de la ventanila que es jodidisima de quitar y poner..

En descargas tiene un brico completo paera solucionar lo de las cerraduras.Saludos

rovertovilla escribió:

lamaindio escribió:Bueno, pues he limpiado un poco los conectores y seguimos igual. No creo que sea de ahi, es una opinion, porque si pasa corriente para mover el mecanismo de la cerradura, yo creo q el problema estara en ella, no creeis?
A ver si alguien mas tiene mas opiniones u opciones.

Desmonta el tapizado y prueba a mover la varilla que va del seguro a la cerradura,puede que quedase pillada, si tienes que cambiar la cerradura no es nada fácil por culpa de la ventanila que es jodidisima de quitar y poner..

Truco:

Las ventanillas traseras van sujetas por un tetón de plástico en el centro. Se queda pegado del calor y la sequedad , un chorrito de 3 en1 justo en ese tetón , metes como puedas los dedos por detrás ( hay hueco) y con un vaso "creo recordar que del 4,5 o el 5 empujas divinamente , es un pelin más pequeño que el tetón .
Importante meter los dedos por detrás para no partir las guías del plástico que sube y baja

rovertovilla escribió:

lamaindio escribió:Bueno, pues he limpiado un poco los conectores y seguimos igual. No creo que sea de ahi, es una opinion, porque si pasa corriente para mover el mecanismo de la cerradura, yo creo q el problema estara en ella, no creeis?
A ver si alguien mas tiene mas opiniones u opciones.

Desmonta el tapizado y prueba a mover la varilla que va del seguro a la cerradura,puede que quedase pillada, si tienes que cambiar la cerradura no es nada fácil por culpa de la ventanila que es jodidisima de quitar y poner..

En cuanto pueda me pongo a echarle un vistazo por detras del panel. Esto no es problem porque ya he desmontado la puerta mil veces, lo malo seria tener que desmontar la cerradura ya que no lo he hecho nunca...