Club de Propietarios del Seat Leon

Animado a cambiar las pastillas delanteras por mí mismo ya que me piden 150 euros,

y tras haber arreglado el suministro de agua del limpia trasero como me explicó un compañero del foro (si sé que es tan fácil lo hubiese arreglado hace muchos años),


localizo estas en la tienda Oscaro.es

http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-seat-leon-1-9-tdi-90cv-10017-12216-1443-gt


- ¿Son correctas?

-¿Cuál de ellas me recomendáis?

-¿Algún consejo más antes de que me ponga manos a la obra?


Seat León 1.9 Tdi Sport Limited 90 CV año 2002



Muchas gracias!!

Desmonta las tuyas, es bien facil de desmontar...
A ver, mira, saca la rueda, y cuando esté fuera, metes un destornillador plano por un agujero que tiene la mordaza que dá hacia el paragolpes delantero, y haz palanca con el destornillador para abrir el pistón de la mordaza, abrelo entero, hasta el fondo...
Afloja los 2 tornillos que tiene por detrás, creo recordar que es una allen de 7mm. Saca la pastilla y mira a ver como es.
Saca la rueda delantera izquierda, la que está en el lado del conductor, así si tuviera o tuviese algún sensor o captador de desgaste podrías verlo y evitar tener que anularlo en caso de que la pastilla no tuviera.
Un saludo compañero, suerte con tu chapucilla jejejeje

Buenas,

No te hace falta desmontar.
En tu pinza mirándola claramente pondrá FS III en grande.
Las pastillas que has puesto, son las correctas para tu vehículo, viendolas a simple vista.
Te dejo una imgen de como son:
http://www.ebcfrenos.es/popup_image.php ... f956c1ef01

Un saludo.

Gracias por la respuestas,

antes de leeros, he bajado para quitar la rueda y confirmar los mm. del disco para aprovechar y cambiarlos por primera vez, 280 mm. He encontrado, tras leer y releer opiniones en este foro (muchas muy antiguas) y creo que pondré Brembo por nombre y porque son 10 € más caros que unos Valeo o TRW.

Este es el enlace, si me queréis recomendar otros... http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-brembo-09-7012-14-193582-10018-p

En cuanto a las pastillas, no las he quitado, simlemente he comprobado que no tiene chivato de desgaste (aunque salen 2 cables que imagino son para el funcionamiento de las mismas) y para ver mejor su desgaste...

Según lo que me habéis dicho me sirven las primeras, pero es que no encuentro opiniones...he decidido mirar en Brembo y me salen las siguientes:

http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-brembo-p-85-041-1988650-10017-p


Lo que no entiendo es lo de ATA o TEVES como sistema de frenado...me sirven las 2?



Muchas gracias!!!

Bueno, pues me auto-respondo.

He comprado discos delanteros brembo 57 euros y pastillas TRW 27 euros...tras leer y releer...


En cuanto lleguen lo cambio...espero que la alarma del freno de mano que salta cuando estoy en subidas muy pronunciadas o en rotondas muy cerradas desaparezca.

Saludos.

Esa alarma que mencionas, no será que tienes el nivel del líquido de frenos bajo?

piluky escribió:Esa alarma que mencionas, no será que tienes el nivel del líquido de frenos bajo?

Buenas,

Esto me suena que ya está hablado, pero te informo de que en efecto, cuando las pastillas de freno se van gastando, los pistones al estar mas fuera que con un pastilla nueva, el líquido de frenos baja y por eso te salta el testigo.

No lo rellenes. Cuando pongas las pastillas de freno nuevas, el líquido volverá a subir y ya no te saltará.

Un saludo.

piluky escribió:Esa alarma que mencionas, no será que tienes el nivel del líquido de frenos bajo?

Correcto, la alarma es porque el nivel de frenos está al mínimo.

La primera vez que me pasó fue subiendo por el Pto. de Navacerrada...me entró un canguelo muy muy serio...primero porque no sabía que era, pensé que podía ser por el frío (-7 ºC) y al parar en el aparcamiento de Cotos, leí el librillo y ya me cagué (perdón) vivito...tenía que volver. Así que me hice una rutilla por Peñalara y al volver la alarma ya no sonaba...menuda tensión.


Lo que de todas maneras veo es que las patillas tampoco están tan gastadas como aparecen fotos por ahí de otras...


Gracias y saludos!

masa5891 escribió:

piluky escribió:Esa alarma que mencionas, no será que tienes el nivel del líquido de frenos bajo?

Buenas,

Esto me suena que ya está hablado, pero te informo de que en efecto, cuando las pastillas de freno se van gastando, los pistones al estar mas fuera que con un pastilla nueva, el líquido de frenos baja y por eso te salta el testigo.

No lo rellenes. Cuando pongas las pastillas de freno nuevas, el líquido volverá a subir y ya no te saltará.

Un saludo.

Eso me dijo el mecánico, que no rellenase porque debería subir al cambiar las pastillas. Eso espero.


GRacias y saludos.

Me paso lo mismo subiendo a Andorra hace 2 semanas. Di por hecho que era el testigo de pastillas gastadas, así que pensé que ya las cambiaría cuando llegara a casa, pero me di cuenta que sólo pitaba en subida.
Al llegar a casa le eche un chorrito para que no se quejara mi mujer ( aún con la L....).

Ya veremos como queda al cambiar pastillas...

Un saludo!!!

Bueno,

discos y pastillas instaladas, para aquél al que le pueda interesar, si busca en el futuro:

Pastillas y discos delanteros para Seat León 1 1.9 tdi 90 cv Sport Limited 2002:

Discos: 2 discos de freno BREMBO 09.7012.14 57,11 € en lugar de 142,78 €

▪ Altura [mm] : 36,5
▪ Diámetro [mm] : 280
▪ Diámetro de centrado [mm] : 65
▪ Espesor de disco de frenos [mm] : 22
▪ Espesor mínimo [mm] : 19
▪ Lado de montaje : Eje delantero
▪ Número de orificios : 5
▪ Número de PR : 1LR,1LS
▪ Par apriete [Nm] : 12
▪ para artículo nr. : 09.7012.14
▪ Procesamiento : altamente carbonizado
▪ Superficie : revestido
▪ Tipo de disco de frenos : Ventilación interna

Pastillas de freno TRW GDB1357 27,07 € en lugar de 82,04

Altura [mm] : 54,7
▪ Contacto avisador de desgaste : no preparado para indicador de desgaste
▪ Espesor [mm] : 19,8
▪ hasta año construcción : 12/1999
▪ Homologación : E9 90R 027004
▪ Lado de montaje : Eje delantero
▪ Longitud [mm] : 146
▪ Número de PR : 1LQ
▪ Número de PR : 1LS
▪ Restricción de fabricante : ATE




Podéis cerrar el post si queréis.


Gracias!

Buenas, yo he tenido problemas con los discos en mi anterior coche león tdi 110 sport, el juego de origen sin problemas, después alaveo de discos delanteros, dos juegos en un par de años mas o menos, lo ultimo que monte brembo los discos y las pastillas me recomendó un mecanico de norauto que pusiera pastillas tirando a blandas, me dijo que en estos coches las duras producían estos problemas, el tema es que ya no tengo el coche y no se como le ira .....

Saludos..

buenas

no es por desanimarte pero si puedes devolver las pastillas trw mejor y lo digo porque yo tengo la misma combinacion y el mecanico me dijo que la pastillas son muy duras, y lo confirmo y para mi frena menos que con pastillas de serie,eran textar.

saludos

yo puse las pastillas trw de oscaro en mi leon y va bien... no tiene el tipico chirrido que tengo en el otro coche con pastillas black diamond.