Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas foreros, os comento mi problema, el coche me lo han reprogramado ara cosa de un mes, va de lujo, pero a raíz de la repro el coche me mancha el culo de humo negro, y cuando le meto el pie veo por el espejo como hecha una buena humareda, no se si os habrá pasado a mas pero no me hace mucha gracia estar lavándolo cada dos por tres, quisiera saber si tiene solución o algo por el estilo, por ultimo la repro la hice en TLR en Madrid, un saludo y gracias.

Por que no has hablado directamente con la gente de TLR Madrid?

luis xatillos escribió:Buenas foreros, os comento mi problema, el coche me lo han reprogramado ara cosa de un mes, va de lujo, pero a raíz de la repro el coche me mancha el culo de humo negro, y cuando le meto el pie veo por el espejo como hecha una buena humareda, no se si os habrá pasado a mas pero no me hace mucha gracia estar lavándolo cada dos por tres, quisiera saber si tiene solución o algo por el estilo, por ultimo la repro la hice en TLR en Madrid, un saludo y gracias.

habla con TLR y veras como te lo solucionan

Es por tener una mezcla demasiado rica. enriquecer la mezcla con demasiado gasoil. O emprobecer la mezcla con poco aire. saludos

me temo que es el mal de todos los diesel jajaja nos llaman calamares por algo... si tu repro es muy agresiva le habrán metido mas caldo, sino vete a que te la ajusten porque yo la tengo hecha y apenas me tira humo (lo justo). En cualquier caso tranqilo es normal, fijate si te ha subido la media de consumo.

Si tienes vagcom loguea el canal 031 y asi vemos como vas de lambdas-

adri_gk escribió:Si tienes vagcom loguea el canal 031 y asi vemos como vas de lambdas-

Lambdasen un 150 tdi?????

Al autor del post....vas pado de gassoil o tienes alguna fuga en la admision.

Lo mas seguro es que sea lo del gasoil porque fuga no tengo ya que fue de no hecha nada sin repro a hechar humo recién hecha, de verdad no OS a pasado a nadie?

ArkikomTdi escribió:

adri_gk escribió:Si tienes vagcom loguea el canal 031 y asi vemos como vas de lambdas-

Lambdasen un 150 tdi?????

hay la ostia....cosas de estar siempre entre gasolinos.

Revisa los manguitos del IC.

hombre de entrada es normal que los diesel repro echen mas humo negro que antes,pero normal normal porque siempre se inyecta algo mas de gasoil de la cuenta o no lo quema todo,si echa mucho puede ser porque se hayan colado inyectando combustible o como dicen alguna fuga pero si notas que anda bastante mas que antes es que es una repro con cv.

que me corrijan si me equivoco pero para que un diesel ande bastante mas y no eche apenas humo o como de serie,habria que ponerle un turbo mas grande y al tener mas caudal de aire se puede meter mas diesel y que la mezcla sea mas normal,andaria mas porque tanto el aire como el combustible entra mas en el motor pero a partes iguales.en resumen que si sale humo negro son particulas de diesel sin quemar por lo que o hay mas combustible de la cuenta o menos aire de la cuenta (que viene a ser lo mismo,exceso de gasoil) pero que a groso modo es normal que un coche repro tire humo negro

yo volveria de cabeza a tlr madrid si es tanto como dices, bueno hombre
saludos

Nadie con fr 1m repro para que me diga si es normal o no es por no subir para nada porque soy de jaen y si me decis que es normal pos me quedo mas tranqui ala si no es normal si lo subo, yo la verdad que le doy zapato y en 1 semana tengo el culo manchado.

luis xatillos escribió:Nadie con fr 1m repro para que me diga si es normal o no es por no subir para nada porque soy de jaen y si me decis que es normal pos me quedo mas tranqui ala si no es normal si lo subo, yo la verdad que le doy zapato y en 1 semana tengo el culo manchado.

haz un video, es normal q eche algo, sobre todo sino le das en mucho tiempo y el primer zapatazo o si vas a fondo algo tira, pero vamos no suelen tirar mucho

tipo repro portuguesa jeje

salu2

Todos los que veo repro, tirán mucho humo negro.

lo del primer video tendran una repro bastante gorda y puede que turbo pero con repro gorda solo puede salir eso y mas,lo normal es lo del segundo video,si reprogramas echa mas humo SI o SI.eso de entrada,luego depende de como tengas el motor,como sea la repro,como te la hayan echo....

de echo normalmente el truco de toda la vida para saber si un coche va repro es mirando si echa mas humo de la cuenta,si echa mas que uno de serie es o que está repro o está para tirarlo jajajajja