Club de Propietarios del Seat Leon

Hola pues despues de mucho buscar y leer muchos post no llego a nada en claro y queria abrir un post solo para aclarar dicho tema.... haber yo tengo un asv 110cv sport y tengo que cambiar la n75 pero seat cambió de referencia y despues de mucho preguntar me dicen que la referencia 1K0 906 627 A regula bastante mal pero mi sorpresa esque buscando en internet me aparecen mas referencias como la 1K0 906 627 ( B ) y ( c ) y tambien me comentan que ponga la de volswagen que es la 1H0 906 627 A pero tendria que cambiar el conector.... entonces no se cual montar porque las de desguaces al fin y al cabo algun dia se terminaran la que me corresponde que es la 1J0 906 627 y tendre que pillar una nueva referencia.... haber si entre todos sacamos algo en claro...muchas gracias a todos y saludos.

Yo cuando fui a seat a por una llevaba bastidor y me dijeron q no hacia falta que para los vp solo tenian ya 1

Vp?? Soy muy corto de mente jejeje y que referencia te dieron??gracias

Supongo que el tuyo como el mio (ASV) llenvan bomba rotativa no @McLarenF1?

Saludos

el mio es el asv...tambien lo que pasa que como han cambiado referencias y dicen que la 1K0... regula mal nose si alguien lleva la de vw la 1H0...

Si no me equivoco la 1K0 906 627 A y 1J0 906 627 B son la misma, solo que en la seat cambiaron la referencia. Si miramos en pierburg directamente, la referencia que llevaba mi coche era la 7.2290345 y la que me han vendido en unos recambios dando la referencia de seat es la pierburg 7.00868.02.0 y si la buscas por internet en algunas webs pone los modelos de VW, Seat y Audi que sirve, y las dos referencias citadas anteriormente estan entre ellas.

Yo la he montado y parece que va bien, aunque si te digo la verdad aun no le he hecho un log desde hace dos semanas que la compre.

Un saludo.

toledoman escribió:Supongo que el tuyo como el mio (ASV) llenvan bomba rotativa no @McLarenF1?

Saludos

correcto