Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas gente tengo un 1.8t de 180cv del 2000 y a veces cuanto le piso a fondo empieza a tironear a partir de las 4mil rpm hacia arriba, si le piso progresivamente no lo hace, no se enciende la luz de fallo motor, la maquina marca todo perfecto salvo que el turbo hacia las 4mil rpm sopla algo mas de lo que debería, marca soplado a 0.8 y sopla a veces a 1 o asin, me han dicho que puede ser caudalimetro, o que si tiene alguna repro se haya desconfigurado los parametros del turbo. ¿ Que me decis ?

Nada de nada?

Deberias de hacer logs del canal 002 115 estos por lo menos aver que tal lee el cauda,yo tuve un sintoma similar al que dices y fue la sonda lambda
Salu2

Bobinas muy posiblemente.. solo fallan con par máximo y pedal a tope.. a mi me hacia exactamente eso.. tb podría ser falta de sopa.. que la bomba este un poco mal..

Haber si haciendo km se encendiera la luz de fallo lotor y ya que cante la maquina, sino habra que ie probando cosas... Un saludo

Solucionado!! El anterior dueño monto unas bujias de punta platino que segun me dijo el mecanico no le iban demasiado bien y aparte retostadas, menos mal, me iba a tirar a cambiar sondas lambda

¿Unas qué? ¿Bujías?

Exactoo que se me fue la pelota escribiendo

Yo creo que podrian ser bujias .xq ese problema tuvo un leon cuando yo tuve taller y con las bujias se le arreglo