Club de Propietarios del Seat Leon

Hola tengo un leon del 2005 y tengo que cambiarle los neumaticos traseros y en el taller me comentaron que debia hacerle el paralelo a los neumaticos traseros ,solo saber si esto es asi o no ,muchas gracias.

Creo que no es posible porque la suspensión no es independiente.
De todas formas, si te come ruedas de dentro está bien. Por eso el mk1 tiene tanto aplomo.

Atras llevas eje semirijido con lo que no hay paralelo que valga solo se hace en las delanteras.

vikingedu escribió:Hola tengo un leon del 2005 y tengo que cambiarle los neumaticos traseros y en el taller me comentaron que debia hacerle el paralelo a los neumaticos traseros ,solo saber si esto es asi o no ,muchas gracias.

Si tu Leon es de los MK2 si tiene regulacion atras

Saludos

elCalvo escribió:Creo que no es posible porque la suspensión no es independiente.
De todas formas, si te come ruedas de dentro está bien. Por eso el mk1 tiene tanto aplomo.

Si es un León de tracción delantera de primera generación y el desgaste es más pronunciado por el interior... el puente trasero está mal, también puede ser por el mal estado de los rodamientos.

Este eje torsional va "cerrado" para compensar la caída negativa y mejorar el efecto auto direccional, y si está en perfectas condiciones gastara las ruedas algo más por el exterior. Si es un León de primera generación pero con traccion4 entonces si admite regulación.

Aqui se ve como es el eje.