Club de Propietarios del Seat Leon

Hola chicos, tengo un seat leon 1.9 sport limited 150cv tdi y voy a hacerle el cambio de filtros y aceites en el corte ingles.

-El aceite que monto es Repsol, la numeracion no la se, porque eligen ellos la adecuada. Es bueno?
-Filtro no voy a montar MAN, voy a montar el pippercross (mejor segun me han dicho, y mejor que el apexi conico, hare proximamente repro)

Y una pregunta... el filtro del gasoil cada cuanto es bueno cambiarlo? La web oscaro esta bien no?

UN SALUDO!!

Elaith escribió:Hola chicos, tengo un seat leon 1.9 sport limited 150cv tdi y voy a hacerle el cambio de filtros y aceites en el corte ingles.

-El aceite que monto es Repsol, la numeracion no la se, porque eligen ellos la adecuada. Es bueno?
-Filtro no voy a montar MAN, voy a montar el pippercross (mejor segun me han dicho, y mejor que el apexi conico, hare proximamente repro)

Y una pregunta... el filtro del gasoil cada cuanto es bueno cambiarlo? La web oscaro esta bien no?

UN SALUDO!!

tienes que utilizar un 5w30 yo en esos coches siempre utilizo el castrol y si es con tecnología long life mejor un amigo en su 150 usa el 0w30 tiene 280.000km y EL LEVA DE ORIGEN!!! eso si es un aceite muy fluido yo lo uso en el Picasso 1.6 hdi de mi padre y el coche esta de maravilla el motor con casi 200.000km

5w40 castrol edge con especificacion 505.01, el long life no es el adecuado para este motor.

Castrol edge 5w40 también le echo yo al mío, es lo que mas aconsejan...

pues yo siempre e usado repsol y es mas, en la seat es el que echaban y 220.000 kms y 0 problemas.
Solo fíjate en una cosa que ponga 50501 ya sea repsol, castrol, motul, etc.
para las marcas cada uno tiene su opinion.
un saludo

antes la seat usaba repsol pero desde que nos la quitaron los argentinos echan castrol ¿casualidad? no.

el caso es que en su pagina (la de castrol) hay un apartado en el que poner el coche que tiene,el motor,modelo y tal y te dice la pagina que aceite usar para tu coche.

una pregunta sin ofender....¿existe el sport limited de 150cv? yo creia que solo lo habia de 100cv o asi! el caso, yo le echaria castrol edge o si no le vas a extrimir mucho y tal pues el castrol magnated.de echo en la pagina de castrol recomiendan para los FR 150 el magnated (me imagino que para un uso normal es mas que suficiente) pero aqui casi todos le echamos el edge que es lo mejor que tienen y se usan para coches de alta gama.

lo de 5w40,5w30 etc no te puedo decir porque no se cual es el aconsejado para ese motor,miralo en los papeles del coche o pregunta en la seat pero eso de que en el corte ingles te echen el que ellos CREAN el adecuado....no tio,no...asegurate cual es el que tiene que llevar tu motor.

mucha gente,cuando el motor tiene muchos km o varios km con mucho mal trato,le echan un grado mas alto para que sea un pelin mas espeso y asi contrarestar las posibles holguras que tengan las piezas por los años,desgaste,mal trato....pero a poder ser echa el suyo.

cordobitax escribió:antes la seat usaba repsol pero desde que nos la quitaron los argentinos echan castrol ¿casualidad? no.

el caso es que en su pagina (la de castrol) hay un apartado en el que poner el coche que tiene,el motor,modelo y tal y te dice la pagina que aceite usar para tu coche.

una pregunta sin ofender....¿existe el sport limited de 150cv? yo creia que solo lo habia de 100cv o asi! el caso, yo le echaria castrol edge o si no le vas a extrimir mucho y tal pues el castrol magnated.de echo en la pagina de castrol recomiendan para los FR 150 el magnated (me imagino que para un uso normal es mas que suficiente) pero aqui casi todos le echamos el edge que es lo mejor que tienen y se usan para coches de alta gama.

lo de 5w40,5w30 etc no te puedo decir porque no se cual es el aconsejado para ese motor,miralo en los papeles del coche o pregunta en la seat pero eso de que en el corte ingles te echen el que ellos CREAN el adecuado....no tio,no...asegurate cual es el que tiene que llevar tu motor.

mucha gente,cuando el motor tiene muchos km o varios km con mucho mal trato,le echan un grado mas alto para que sea un pelin mas espeso y asi contrarestar las posibles holguras que tengan las piezas por los años,desgaste,mal trato....pero a poder ser echa el suyo.

Mi padre trabaja en el corte ingles, y los mecanicos del corte ingles son amigos mios, no creo que me lo hagan a malas no? XDD

Siii!! es un sport limited, de los que salieron antes del FR que no lleva pack FR exterior, pero si el motor 1.9 tdi 150cv

Nadie dice lo contrario, yo no soy mecanico pero te desaconsejo que utilices un 5w30 long life, primero por que tu motor debe llevar una referencia especifica por el tipo de inyeccion (inyector bomba 505.01), los 5w30 vienen a dia de hoy bastante encaminados a los coches con DPF, ademas al estar utilizando un 5w40 si bajas el SAE te vas encontrar con consumo de aceite debido a que los segmentos han abierto tolerancia.

En cuanto al filtro...el piper con caja abierta hace el mismo efecto, o si quieres algo mas barato y con resultados casi identicos el filtro de un Honda S2000

Elaith escribió:

cordobitax escribió:antes la seat usaba repsol pero desde que nos la quitaron los argentinos echan castrol ¿casualidad? no.

el caso es que en su pagina (la de castrol) hay un apartado en el que poner el coche que tiene,el motor,modelo y tal y te dice la pagina que aceite usar para tu coche.

una pregunta sin ofender....¿existe el sport limited de 150cv? yo creia que solo lo habia de 100cv o asi! el caso, yo le echaria castrol edge o si no le vas a extrimir mucho y tal pues el castrol magnated.de echo en la pagina de castrol recomiendan para los FR 150 el magnated (me imagino que para un uso normal es mas que suficiente) pero aqui casi todos le echamos el edge que es lo mejor que tienen y se usan para coches de alta gama.

lo de 5w40,5w30 etc no te puedo decir porque no se cual es el aconsejado para ese motor,miralo en los papeles del coche o pregunta en la seat pero eso de que en el corte ingles te echen el que ellos CREAN el adecuado....no tio,no...asegurate cual es el que tiene que llevar tu motor.

mucha gente,cuando el motor tiene muchos km o varios km con mucho mal trato,le echan un grado mas alto para que sea un pelin mas espeso y asi contrarestar las posibles holguras que tengan las piezas por los años,desgaste,mal trato....pero a poder ser echa el suyo.

Mi padre trabaja en el corte ingles, y los mecanicos del corte ingles son amigos mios, no creo que me lo hagan a malas no? XDD

Siii!! es un sport limited, de los que salieron antes del FR que no lleva pack FR exterior, pero si el motor 1.9 tdi 150cv

no,no digo que te lo hagan a malas,no me has entendido,simplemente que si un motor lleva un aceite,cambiaselo de marca pero no de grado y mucho menos que los demas crean que es el apropiado,si los fr (o tdi 150) llevan 5w40 no inventes que son motores muy delicados con los jodidos arboles de levas,echale 5w40 y como te comentan con normativa 505.01.olvidate de long life porque estos coches no tienen sensor de cambio de aceite y es tirar el dinero ademas de echar el aceite que no es,aun asi el long life 5w30 creo que no lo habia con normativa 505.01,creo no lo se seguro.si asi fuera estarias echando un aceite que NO es de su grado,NO tiene normativa 505.01 y la tecnologia long life NO te sirve ya que el coche no te avisa.yo no lo haria.




me he informado por internet y por si estas decidido a echarle el repsol 5w30 hay 2 tipos:

el repsol elite 5w30 long life que tiene solo 2 normativas: 50700 y 50400

y el repsol elite evolution 5w30 long life que tiene 2 normativas entre ellas la que necesita tu motor: 50200 y 50501

Pues perfecto, echare repsol y a volar! que es el que siempre me ponen

Muchas gracias por los coments!!!

De filtro pondre pipercross y me han dicho que le haga un boquete a la caja del filtro el señor adri_gk

No me llames señor que me haces muy mayor...

Boquete no exactamente, recorta el culo de la caja de serie.

http://www.forocepos.com/vbulletin/atta ... 1376781199

buenas pondria castrol edge fst 5w40 un colega yo lleva en un bmw 320cd e46 y genial yo lo use mucho tambien en el leon tdi 110cv y me gusto mucho hice 200.000kms tio sin fallos ni nada de nada... con el buen sabor de boca ahora al lexus le pongo el 5w30 de castrol va como un reloj tio, yo no pondria repsol.

Hola buenas tengo un leon fr 150cv y con 160 mil km he hechado castrol edge 5w40 me dijeron que a esos kilometros podria beberlo bastante facil y si ya en casi 2000 km ya ha bajado un cacho apañado que hago sigo con el y voi rellenando o cambio a otro la proxima vez aver que consejos me dais saludos hay alguien con estos km que no le consuma y porque me podria pasar ami saludos!

Hola,el coche de mi primo es un arl le echa toda la vida 5w40 repsol tiene 440.000 km o asi y va estupendamente.cambio filtro gasoil cada 60.000 km lo aconseja la seat

Repsol 5-40 long life que es la que recomienda el fabricante, si metes otro aceite más denso el coche te gastará menos aceite pero podrías tener problemas de engrase