Cupra 280

[Angel Iyo]

Hola chicos, me presento con mi nuevo coche, recogido esta tarde, y un poco desilusionado....
Me gustaria saber con que kms tiene que venir un coche pedido a fabrica, puesto que el mio lo cogi con casi 19kms, y una rascadita al lado de la matricula anterior....

Por lo demas, genial. Al coche cuando le pisas, parece que ha nacido para correr;gran aceleracion, gran sonido.

Asi que nos vemos por las carreteras!!!

[LeonFR.Gz]

Bienvenido compañero.




Un saudo dende Vigo

[Angel Iyo]

Bienvenido compañero.




Un saudo dende Vigo

Muchas gracias!!!

[Josbat]

Los Cupras vienen normalmente con unos 15 km mas o menos pk psan por seat sport. Lo de la rallada ya es otra cosa. Edita el titulo.

[Angel Iyo]

Los Cupras vienen normalmente con unos 15 km mas o menos pk psan por seat sport. Lo de la rallada ya es otra cosa. Edita el titulo.

Perdón. No se como se edita. Aun soy nuevo en esto. Si me echáis un cable lo haré encantado.

gracias

[CarlosTSi]

Bienvenido @Angel Iyo buen coche te has agenciado

[oscar_tsi]

solo pasa por seat sport si lleva el pack performance sino no!

confirmado por un operario de cadena

[oscar_tsi]

como lo has pedido??? extras??? cuenta cuenta que algunos estamos de espera de cupras!!!!!

[Josbat]

solo pasa por seat sport si lleva el pack performance sino no!

confirmado por un operario de cadena

A mi no me dijeron eso... Pero bueno!!!

[jjaahh]

Buenos días, el mío tenía unos 10 km cuando me lo dieron. Saludos

[oscar_tsi]

solo pasa por seat sport si lleva el pack performance! sino sale todo montado de la linea de montaje

[Angel Iyo]

Bueno, os cuento.

Lo he pedido sencillito con un par de extras nada mas, color gris pirineos.
Le he puesto sensor parking delantero y trasero que me parecio bastante fiable, y control de proximidad (mantiene la velocidad de control crucero hasta que se acerca a otro vehiculo, en ese momento mantiene la velocidad del anterior. cuando cambias de carril, no detecta obstaculo y vuelve a la velocidad programada)

Este sistema a mi me gusta mucho puesto que evita ese frenazo cuando vas con un pie aqui y otro alla... y vas a cambiar de carril. En ese momento seguro...coincida que va a adelantarte otro vehiculo y de repente tienes que frenar. No se si os ha pasado alguna vez.... a mi, bastantes

No le he metido mas extras y os digo por que.....a mi opinion vaya...

Techo solar a la larga da problemas con gomas y entra agua
sensor de luces y cambio de carril.....ojooooo para mi es bastante peligroso, puesto que en una urgencia debes cambiar de carril y como no pongas el intermitente te dara volantazo y te devolvera a tu carril
sistema multimedia... para gastarme 1200 euracos me compro un alpine de la leche
Ah y dsg.... 2000 euros para evitar cambiar y reducir hasta el limite no me interesa y asi tampoco dara problemas que son caros a la larga
Bucket no he cogido puesto que en un viaje largo los mios llevan regulacion lumbar y seran algo mas comodos creo yo....

Y no se que mas contaros... es mi primera maquina.... y me ha encantado....vaya aceleracion!!! jajajaaja

Salu2 a todos!!!

Pd: el precio bastante bueno. Me ha salido 24000 sin extras.

[GTI35]

Es mi opinión y a lo mejor no te gusta, pero vamos todas las excusas que has puesto de los extras me parecen eso, excusas.

Pero bueno, que es un cupra y ya tienes.

[alberto130]

Buenas compañero.
Te has comprado un buen aparato, pero decir que el dsg no te lo has cogido por los problemas que puede dar.... Me parece un poco extraño, si haces sus mantenimientos como debe de ser y no la maltratas no tendría que dar problemas puesto que yo creo que no salen malas. Y los backets no son de correr, no pienses que son duros como una piedra y que vas con arneses jeje.
Un saludo y a disfrutarlo.

[JoseCa]

Bueno, os cuento.

Lo he pedido sencillito con un par de extras nada mas, color gris pirineos.
Le he puesto sensor parking delantero y trasero que me parecio bastante fiable, y control de proximidad (mantiene la velocidad de control crucero hasta que se acerca a otro vehiculo, en ese momento mantiene la velocidad del anterior. cuando cambias de carril, no detecta obstaculo y vuelve a la velocidad programada)

Este sistema a mi me gusta mucho puesto que evita ese frenazo cuando vas con un pie aqui y otro alla... y vas a cambiar de carril. En ese momento seguro...coincida que va a adelantarte otro vehiculo y de repente tienes que frenar. No se si os ha pasado alguna vez.... a mi, bastantes

No le he metido mas extras y os digo por que.....a mi opinion vaya...

Techo solar a la larga da problemas con gomas y entra agua
sensor de luces y cambio de carril.....ojooooo para mi es bastante peligroso, puesto que en una urgencia debes cambiar de carril y como no pongas el intermitente te dara volantazo y te devolvera a tu carril
sistema multimedia... para gastarme 1200 euracos me compro un alpine de la leche
Ah y dsg.... 2000 euros para evitar cambiar y reducir hasta el limite no me interesa y asi tampoco dara problemas que son caros a la larga
Bucket no he cogido puesto que en un viaje largo los mios llevan regulacion lumbar y seran algo mas comodos creo yo....

Y no se que mas contaros... es mi primera maquina.... y me ha encantado....vaya aceleracion!!! jajajaaja

Salu2 a todos!!!

Pd: el precio bastante bueno. Me ha salido 24000 sin extras.

Si vas con el Line Assist y cambias de carril sin poner intermitente no pasa nada... apenas hace fuerza, tampoco exageremos jaja