Holaaaaa a tod@s !!
Me llamo Maria y desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra MK2 .
Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Moderador: BoGuS
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Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
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merii_cupra - Nuev@ por aqui
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Bienvenida compañera.
Un saudo dende Vigo
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LeonFR.Gz - Moderador Global
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Bienvenida peke!!
espero que aprendas algo por aquí :d jejejeje

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oscar_tsi - Leoner@ habitual
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Hola y bienvenida. Un saludo desde Sevilla.
Nunca olvidaré que distes tu vida por mi escudo.
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javijave - Leoner@ mayor del reino
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
A ver qué nos cuentas de esa pedazo máquina!
Bienvenida!
Bienvenida!

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marlop - Gurú de los leones
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Bienvenida @merii_cupra a tu hogar leonero 

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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Muchas gracias a todos por el recibimiento !!
La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.
A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed
que ganas tengo de verlo ya !!
y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!




La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.
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merii_cupra - Nuev@ por aqui
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Bienvenida al foro compañera
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nachogrande - Leoner@ mayor del reino
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Muchas gracias a todos, por vuestra acogida 

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merii_cupra - Nuev@ por aqui
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Bienvenida a tu nueva familia....!!! 

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Juanky_RG - Leoner@ habitual
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!![]()
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La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.
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y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!![]()
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@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Homersimpson escribió:merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!![]()
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La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
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@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.
Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.
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oscar_tsi - Leoner@ habitual
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
oscar_tsi escribió:Homersimpson escribió:merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!![]()
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La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.
A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed![]()
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@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.
Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.
@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.
Cupra R 300 DSG
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
Homersimpson escribió:oscar_tsi escribió:Homersimpson escribió:merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!![]()
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La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
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A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed![]()
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@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.
Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.
@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.
En ficha es un 240, pero sabemos que es una preserie, anterior a nosotros fue un coche de un gerente de SEAT y cuando lo compramos pedimos un informe sobre el coche y es una preserie y no nos dijeron más. el coche anda muy bien
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oscar_tsi - Leoner@ habitual
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Re: Desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra
oscar_tsi escribió:Homersimpson escribió:oscar_tsi escribió:Homersimpson escribió:merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!![]()
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La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.
- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.
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@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.
Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.
@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.
En ficha es un 240, pero sabemos que es una preserie, anterior a nosotros fue un coche de un gerente de SEAT y cuando lo compramos pedimos un informe sobre el coche y es una preserie y no nos dijeron más. el coche anda muy bien
Pues pasarlo por un banco

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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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