Club de Propietarios del Seat Leon

Holaaaaa a tod@s !!
Me llamo Maria y desde Zaragoza me presento con mi Leon Cupra MK2 .

Bienvenida compañera.




Un saudo dende Vigo

Bienvenida peke!! espero que aprendas algo por aquí :d jejejeje

Hola y bienvenida. Un saludo desde Sevilla.

A ver qué nos cuentas de esa pedazo máquina!

Bienvenida!

Bienvenida @merii_cupra a tu hogar leonero

Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

Bienvenida al foro compañera

Muchas gracias a todos, por vuestra acogida

Bienvenida a tu nueva familia....!!!

merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.

Homersimpson escribió:

merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.

Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.

oscar_tsi escribió:

Homersimpson escribió:

merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.

Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.

@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.

Homersimpson escribió:

oscar_tsi escribió:

Homersimpson escribió:

merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.

Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.

@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.

En ficha es un 240, pero sabemos que es una preserie, anterior a nosotros fue un coche de un gerente de SEAT y cuando lo compramos pedimos un informe sobre el coche y es una preserie y no nos dijeron más. el coche anda muy bien

oscar_tsi escribió:

Homersimpson escribió:

oscar_tsi escribió:

Homersimpson escribió:

merii_cupra escribió:Muchas gracias a todos por el recibimiento !!

La verdad que estoy muy muy contenta con el cacharrillo, os cuento un poquito mas del coche, que en la presentación tampoco me explayé mucho.

- Es un Leon Cupra Preserie, y no se exactamente si es un 265 o un 280 copa, un día lo probé con el Leon Cupra 240 de un amigo y este iba por delante, teniendo en cuenta que el llevaba llanta 18 y el mío lleva 19, que también es un factor jajaja.

- Escape Duplex Doble Don Silencioso, con supresor de intermedio.


A dia de hoy esta metido en el taller, pasando por chapa y pintura, ya que era de un color negro verdoso que no me gustaba nada y en próximos días será Azul Speed que ganas tengo de verlo ya !!



y ya poca cosa mas jejejeje 4 ruedas y un volante !!

@merii_cupra tu Cupra es de 2007/2008 por tanto es un 240Cv y respecto a lo del Cupra 240 de tu amigo, es muy relativo por que no hay dos unidades iguales (sobretodo en motores turbo) y uno puede tirar más que otro. El Cupra Copa 280 sólo se comercializo en Alemania. Sí quisieres saber el rendimiento real ves a un buen banco de potencia de freno tipo Maha o Dyno de Dimsport.

Sabemos que es algo "especial" ya que el color también es "especial" aquí en España, es un negro que va a verde, tal y como lo hemos probado con el cupra 240 con llanta en 18 y el de @merii_cupra con llanta en 19 y nos vamos en el momento que salimos en lanzados sin que influya un cambio de marcha o una salida mala, tiene que llevar unos 265-280 cv seguros.

@oscar_tsi mirando la ficha técnica sabréis cuantos KW tiene y luego hacéis la traducción a CV, también la ficha pone el tipo de motor que tiene y así saldréis de dudas.

En ficha es un 240, pero sabemos que es una preserie, anterior a nosotros fue un coche de un gerente de SEAT y cuando lo compramos pedimos un informe sobre el coche y es una preserie y no nos dijeron más. el coche anda muy bien

Pues pasarlo por un banco