por adyz el 14 Ene 2012, 10:48 
... bueno, pues viendo esto , mi amigo ya no quizo repararle y me lo dejo a mi a un precio asequible. Yo le cambie culata, valvulas, retenes, guias, taques, calentadores y todo lo que lleva la culata, ademas de todo el rollo, la bomba inyectora estava sujeta solo al tornillo de atras y tuberia, los 3 tornillos ni siquiera los tenia (a saber que animal habia trabajado antes en el coche), asi que me toco cambiar la bomba tambien ya que por el tiron de la correa se habia jodido. Bueno, pues hasta aqui bien, el coche arranca y deberia de ir bien, pero no va... Con vuestro permiso acudire a la seccion correspondiente y comentare el problema. Es un seat leon mk1 del 2004, 1.9 TDi 110cv... Discupar el ladrillo y gracias por leerme!...Salu2
