me presento desde colombia

[andrebusi]

Nuevo proyecto seat leon fr 2004 (problema)
Bueno señores ingreso por aca de nuevo para contarles que compre un seat leon fr 2004 con 85000 kms es el carro que quise toda mi vida y se me dio la oportunidad.

Les cuento del carro es de medellin de estructura esta muy bien tiene varios undidos que se pueden arreglar pero son leves todo es manejable y dandole dedicacion,
el problema que e tenido es con el motor mas especificamente con el turbo.
La historia es la siguiente:
Desde que compre el carro se sentia una fuga de presurizacion en el sistema por lo cual se llevo a luft racing y se contecto al computador el cual mostro que tenia revo 2 pero solo estaba cargando 8 libras, en el momento se reviso el sistema pero no se encontro nada relevante.
Luft racing tenia mucho trabajo y yo en el afan viendo el trabajo que tenian en luft opte por llevarmelo donde una persona que me recomendaron y alla tomamos la deciscion de desarmar todo el sistema y se encontro lo siguiente el turbo tenia juego.
Tome una decision apresurada y mande a arreglar el turbo donde recomendo el mecanico el cual me costo $500.000 pesos con garantia de 3 mesesy supuesta mente quedaba perfecto.
En el montaje del turbo se cambiaron todos los empaques del turbo, múltiple de escape y todo lo que tenia relacionado con ello orings aradelas de bronce etc.
Con todo aramado se ensallo el carro y se sintió igual, lo llevamos otra vez a luft y otra vez estaba cargando 8 lbs lo cual nos dejo preocupados.
Regresamos al taller a revisar mangueras de vasio y se encontraron unas mangueras reventadas las cuales se remplazaron.
Salimos otra vez a darle una vuelta y malas noticias igual el carro y fuera de esoo una humareda la cosa mas impresionante.
Al ver esto regresamos el carro al taller y se procedio a desarmar el montaje y se medio compresión la cual se encontro perfecta.
Ya con el turbo abajo se vio que era el turbo, se envió este a donde lo repararon por garantía.
El diagnostico fue que utilizamos un aceite que no era y se habia corrido un buje de lubricacion, nos recomendaron el aceite y lo volvieron a entregar el turbo bueno.
El aceite que tenia el carro cuando lo compre es 20w50 entonces optamos por hecharle el mismo grado pero sintético cuando se armo la primera vez.
La segunda vez que se armo ya utilizamos el aceite recomendado el cual es mobil 1.
ya se armo el carro otra vez pero seguimos en el mismo problema solo carga 8 lbs y fugas de presurizacion no tiene.
Necesito ayuda y consejos mil gracias y aca les dejo unas fotos del carro.










les debo una fotos del carro tomadas por mi pero esta en el taller,

[ardelleoeixo]

Bienvenido y menudo comienzo bueno yo lo que si te recomendaría es echarle un 5W30 sintético y que cumpla la norma 505.001 , lo hay de varias casas como el que as utilizado e ira mucho mejor el carro

[Pitufo_fr]

Bienvenido al club compañero!!!!
Saludos.

[SHAKTALE77T]

Bienvenido al foro, compañero !!
Las cuestiones mecanicas a su correspondiente subforo
Saludos,

[REAPER]

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saludos

[LeonFR.Gz]

Bienvenido compañero.




Un saudo dende Vigo

[ORUKIDOLLI]

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