Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, sinceramente me parece vergonzoso que con 5 años se haya desgastado ya los paneles de las puertas, con 10 años me lo creería, pero independientemente de que puedas aparcar en sombra o no... Es una tras otra, y estás cosas bajan el valor de nuestros coches como un rayo... Le ha pasado a alguien?? Gracias

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Alomejor lavandolo se le quita, es broma!

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

toni190 escribió:Alomejor lavandolo se le quita, es broma!

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Ojalaaa, aunque está sucio en la foto, el desgaste es en la parte de arriba...
Me comprometo a limpiar y subir foto

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Con un hidratador de plásticos se quita y quedan como nuevos.

Yuliancmross escribió:Con un hidratador de plásticos se quita y quedan como nuevos.

Existe eso? Perdona mi ignorancia...pero funciona para estas zonas exteriores?
Lo prometido es deuda... Adjunto otra foto...

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

PuertoLeon escribió:

Yuliancmross escribió:Con un hidratador de plásticos se quita y quedan como nuevos.

Existe eso? Perdona mi ignorancia...pero funciona para estas zonas exteriores?
Lo prometido es deuda... Adjunto otra foto...

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Creo que el compañero se confundió con las gomas de los marcos (que también las tienes un poco "tocadas").

Yo me pasaría por el subforo "Autolavado y limpieza general" usando el buscador (y preguntando si no encontraras nada) por el tema.

No lo recuerdo bien, pero en algunos hilos se trata cómo quitar los [micro]arañazos del negro piano creo que con pulimentos... Mira a ver si también vale para este desgaste o si hay otro producto más específico.

Un saludo!!

Efectivamente me refería a las gomas de los marcos , para lo otro en el canal de Youtube maesal detailer viene como repararla con unos productos y que queden bastante bien.

cvillajos escribió:

PuertoLeon escribió:

Yuliancmross escribió:Con un hidratador de plásticos se quita y quedan como nuevos.

Existe eso? Perdona mi ignorancia...pero funciona para estas zonas exteriores?
Lo prometido es deuda... Adjunto otra foto...

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Creo que el compañero se confundió con las gomas de los marcos (que también las tienes un poco "tocadas").

Yo me pasaría por el subforo "Autolavado y limpieza general" usando el buscador (y preguntando si no encontraras nada) por el tema.

No lo recuerdo bien, pero en algunos hilos se trata cómo quitar los [micro]arañazos del negro piano creo que con pulimentos... Mira a ver si también vale para este desgaste o si hay otro producto más específico.

Un saludo!!

Muchas gracias como siempre! Para las gomas si que tengo que darle pero soy muy dejado, y al salirme esto nuevo, me he cabreado muchísimo!! Vamos a ver si tiene solución...
Gracias de nuevo

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

@PuertoLeon te lo muevo al subforo de Autolavado y limpieza general




Un saudo dende Vigo

Yo tuve que pulir los pilares este verano. Tras 2 años con el coche en la calle, ya estaban dando pena.

Hay un tema abierto sobre este problema y posibles soluciones:

viewtopic.php?t=104102

Esas molduras puedes recuperarlas con un pulimento medio, o incluso con un limpiador de pintura con abrasivos (por ejemplo, Alien Magic Resurrection, DoDo Lime Prime, Auto Finesse Triple...).
Saludos.

notodoesdetail.es
La tienda online del aficionado a la limpieza y el cuidado estético del automóvil.
Envíos a toda Europa.

Cuando se me pongan mate, los forraré con vinilo, ya sea tipo negro piano, o efecto carbono

El material con el que fabrican las gomas y otras piezas de los vehículos es plástico reciclado de calidad "dudosa" así abaratan costes de producción y eso lo hacen todas las marcas, premium y no premium, les aplican unos aditivos al plástico anti UV, fibra de vidrio para endurecerlos ó mezclas de caucho para darles elasticidad y que aguanten las inclemencias del tiempo ó cambios bruscos de temperatura unos años, sobretodo al sol. Con los plásticos interiores pasa lo mismo, la mayoría de piezas están hechas de Polipropileno reciclado, ABS y caucho y como digo, esos materiales se usaron previamente en fabricar otras piezas ó artículos. Y como hay varios grados de calidades en los materiales, las marcas Premium usan grados más bajos (Mayor calidad) y las marcas generalistas usan grados más altos (menor calidad), de ahí muchas veces las diferencias en el tacto y ajuste de los plásticos de una marca ó de un modelo a otro. El arco de vida media de una pieza de plástico de estas calidades suele estar en torno a los 5 años a partir de ahí empieza a perder propiedades y si están expuestos a condiciones climáticas extremas pues aún duran menos. Usando algún producto específico evitas en cierto modo que esas piezas se deterioren antes y puedes alargar su vida útil, pero no nos engañemos, LOS MILAGROS A LOURDES.

Un saludo,

Hola a todos

He encontrado unos vídeos que enseñan como pulir los pilares nuestros coches para eliminar los micro arañazos del dichoso negro piano. Hay otro hilo sobre esto, pero como trata de un producto en concreto, lo dejo por aquí.

Vídeo de un pulido a mano que parece asequible por si alguien se quiere atrever a hacerlo.
https://www.youtube.com/watch?v=cbrbI7JEubQ

En este también se ve la opción de aplicar un film protector de pintura.
https://www.youtube.com/watch?v=heFrTxeMbpI

El resultado es espectacular en ambos casos.
Para el que no se atreva a hacerlo, pues un detailer profesional.

Saludos

En el mio que son brillantes, están con bastantes rallas y micro rallas. Los espejos mas de lo mismo.