Mejorar entrada aire ic lateral

[danjim]

el plastico estaba colocado como la 1º foto con dos remaches de plastico mas tarde pondre otra foto de como estaba

[danjim]

bueno hoy me he visto ke hacia solecito y me ido a preparar el paso de aire para el ic...lo 1º ke le kitado es un plastico del paracas sport ...

Y yo que pague 15€ por volverle a ponerle de nuevo el plastiquito ese..... .....veo que para nada....

Pues siceramente, creo q es mejor tener ese plastico q no para refrigerar el IC... como digo mas arriba, a falta de q me pongais una foto decente de como va colocado ese plastico... es como una especie de deflector q lo q hace es reconducir el aire q se toma por el frontal hacia el IC... el secreto no es q el agujero q lleva el aire al IC sea mas grande, sino q conduzca mas aire al IC... y este al estar escondido necesita ayuda para q le llegue aire a gran velocidad.

gumball asi va colocado este es de otro de mi garaje estan echas con el movil...y hormi te pongo lo del paso de ruedas es muy cutre pero haber si hace algo..

[DomiN]

estuve mirando como va la entrada en el mio, con el paragolpes cupra hay un trozo por abajo que viene bien dejarlo que hace de conductor de aire pero otro trozo más arriba que directamente tapona, ese es el que me tengo que quitar del medio y creo que me va a tocar quitar paragolpes para hacerlo... :S

[Hormi]

y hormi te pongo lo del paso de ruedas es muy cutre pero haber si hace algo..

El megane clasicc de 2001 tiene rejilla en el paso de rueda, a ver si me puedo pasar por la renault y preguntar precio...

[GUMBALL]

y hormi te pongo lo del paso de ruedas es muy cutre pero haber si hace algo..

El megane clasicc de 2001 tiene rejilla en el paso de rueda, a ver si me puedo pasar por la renault y preguntar precio...

Esa es la cojonuda, por q si se consigue adaptar bien, es de kita y pon, en el caso del Megane se usaba para cambiar las bombillas, y al ser de kita y pon perrmite kitarla para limpiar el IC u otra mierda q pudiera entrar...

[Hormi]

En el mio esa chapeja lo que hacia mas que redirigir era bloquear el paso del aire en la campana que lleva... quizas en el paragolpes sport si ayude... y supongo que abriendole en la zona verde.. refrigerara mejor el ic en verano.

campana ic.JPG

[leon130cv]

Hola he estado viendo, que algunos de vosotros estais intentado poner una especie de rociador de agua sobre el Ic, aqui os dejos dos ideas:
1) Kit de lavafaros de xenon, precio 12 euros, 1 Depósito con la bomba de agua .

Tubo y "T"

Cable de alimentación .

2 Surtidores de líquido (cada uno con dos salidas con distinto ángulo) .

Accesorios de montaje (tornillos y tuercas de distintos tamaños...)

2)Sistema de water cooler ic, sistema parecido a los montados por los evo; precio sobre 400 euros, ademas sirve para entroducir agua pulverizada en el colector de adimision, para enfriar el aire.

[pque]

y hormi te pongo lo del paso de ruedas es muy cutre pero haber si hace algo..

El megane clasicc de 2001 tiene rejilla en el paso de rueda, a ver si me puedo pasar por la renault y preguntar precio...

Esa es la cojonuda, por q si se consigue adaptar bien, es de kita y pon, en el caso del Megane se usaba para cambiar las bombillas, y al ser de kita y pon perrmite kitarla para limpiar el IC u otra mierda q pudiera entrar...

Gumball, creo que te equivocas. En el que se sacaba la tapa era en el siguiente Megane. Casualmente ahora estoy llevando la Scenic de mi padre (de esa generacion) y llevo varios dias mirando el paso de rueda con ojos cariñosos Lleva una doble rejilla la mar de mona. Al mediodia le saco una fotillo.

Edito para poner las tapas que tu dices

[pque]

ahi va una foto de la rejilla de una scenic dti 80cv como esta:


Está en las dos ruedas

[Hormi]

ahi va una foto de la rejilla de una scenic dti 80cv como esta:

Está en las dos ruedas

Pero.. me da que esa rejilla está mal orientada... ya que está a favor del sentido de la rueda y por ello el entraría mas suciedad... habria que colocarlas a la inversa.

rejilla scenic.JPG