Como te dice Javi... con ic frontal , inletpipe, admisión, dp+supresor en 3" y un chispazo te plantas "tranquilamente" en 260cv... todo lo demás no merece la pena para el coste que tiene, aunque si piensas en un futuro pasarte a big turbo entonces si puedes ir poniendo cosas en previsión... eso ya tu decides!
Saludetes!!
Cambio Turbo
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dugonve - Leoner@ mayor del reino
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