XXXRacing escribió:
PD: Lo de las perdidas de traccion es muy relativo... el otro dia el dueño de un TT BWA con upº a K04 habiendo dado 330cv en banco, que le hacia ruedas en 4ª, para flipar... ahhh, y lleva 255/35-19" en ambos ejes...
Pues tu sabes de un TFSI metalonizado y no patina en segunda y lleva 225/40-18,es más ni aún con las Re050A gastadas y buscandolo perdia tracción apenas.Todo depende de la curva de par,hay quien las sigue haciendo con mucho picopar.
Por otro lado,si es larga la 5ª de los ibizas 6J,de serie no la tiene ni que mover.Es que conozco un golf TDi de 100 stock que se mete en 4500rpms en quinta sin problemas y el dueño quiere potenciar(bastante) y se le va a quedar (muy)corta......
Saludos.