Garret 2056v Mercedes

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Re: Garret 2056v Mercedes

Notapor wikipediko el 11 Abr 2012, 01:54

JoseLu escribió:Pero que quieres, hibridar??
Yo lo que creo es que si tienes que hibridar, pasar a vacío y toda la historia te va a salir mucha pasta.
Otra cosa es que quieras montar ese, que es lo que entendí yo al principio, y en ese caso ya seria pasar a vacío y adaptar colector...



Leon 130cv con 2056, egr off y cata vacío...


La idea era montarlo sin híbridar ni nada adapatarlo, como el tuyo :baba: y a gastar gasoil. El problema que tengo es averiguar quien me podría hacer la adaptación, del turbo a los colectores :plas:
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Re: Garret 2056v Mercedes

Notapor Tower el 11 Abr 2012, 07:40

eso te lo puede hacer mi paisano Frestor! un saludo
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Notapor prodrive el 11 Abr 2012, 08:38

No es solamente adaptarlo al colector, hay que pasarlo a vacio y hacer entrada de aceite
Ya que este turbo de origen lleva entrada y salida por el mismo lado
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Notapor JoseLu el 11 Abr 2012, 09:08

Lo del aceite no lo sabia yo, pero eso es un problema añadido...



Leon 130cv con 2056, egr off y cata vacío...
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Notapor prodrive el 12 Abr 2012, 00:53

Aqui unas fotos de mi primer ingerto
El mismo turbo
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Re: Garret 2056v Mercedes

Notapor wikipediko el 13 Abr 2012, 00:58

prodrive escribió:Aqui unas fotos de mi primer ingerto
El mismo turbo
[ Imagen ]

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Prodrive que tal te fue con ese turbo??
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Notapor prodrive el 13 Abr 2012, 08:04

Es un buen turbo
Pero si me lo dan hoy, no lo monto!
Por el rollo de hacerle toda la historia de adaptacion
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Notapor JoseLu el 14 Abr 2012, 20:58

Jajajaa....


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Notapor JoseLu el 18 Abr 2012, 16:43

Que paso al final con el turbo?


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