Donde consegir gt20 para 2.0tdibkd

[Terol]

Hola buenas a tod@s solo queria k me aconsejais donde conseguir un gt20 pyp para mi leon2 y donde hacer la repro, quería conseguir 210cv, un saludo.

[Alanitu]

@leon130cv
Te llaman, o tu no.........?

[leon130cv]

Buenos dias.

Que turbo necesitas? Los 2260 son muy gordos?

gracias alanitu.


un saludo

[Terol]

hola lo k yo busco es un turbo k sea como el de origen y e visto por foros de audi k les montan un Garret gt 20v 7249305009S para un leon 2 bkd. un saludo.

[leon130cv]

hola, te paso prcio por mp.
un saludo

[Terol]

[leon130cv]

Esta ref.7249305009S es deun bkd, no de un 2052 de audi.
los unicos 2052 que he podido ver en audi son de los 180cv tdi, con esta ref. 454135-
0003/5/8/10

[Terol]

la referencia k te puesto es la k pone en la placa de un turbo k es igual k el gt 17 original pero pone gt 20v, para montar el 2260 necesito unos colectores, e visto k les sueldan al original una placa para acoplarlo y creo k eso dura dos telediarios, luego esta el problema de reprogramacion a ver kien me la hace podría ir a valencia o madrid, lo k quisiera saber si el coche funcionaria igual para diario ir al curro. un saludo.

[frestor]

kien dice q dura 2 teledirarios soldada
si la sueldas tu seguramente si xq no sabras como hacerlo para q no se suelte
no es como soldar un tubo de escape, es mas complejo el soldarlo
yo habre soldado ni exagerar unos 60 y ninguno se ha roto
y yo en mi fr he llevado un gt2256v lo kite para sacar mas cv y lo cambie por un gtb2260vk

mi coche ha llevado mas tralla q seguramente hayas visto en tu vida un tdi, hasta los tubos de gasoil delanteros estan morados de la caña q ha llevado
gente de este foro y forocepos lo han visto correr y han visto los tubos cambiados de color


eso te lo pongo a modo de anecdota para q veas si aguantan o no

en un bkd q es 16v los 2256 cargan de puta madre mucho mejor q en los 8v
ya he echo varios, todavia no he montado ningun 2260 en un bkd, asik no se si habra q soldarlo de diferente manera o no, pero se podria hacer con paciencia y tiempo

en tu coche(BKD) los 2256 van de puta madre mucho mejor q en los fr 150, las 16v se notan de cojones potencia final maxima 240cv y cargan q te cagas
ahora mismo estoy haciendo 3 a la vez, uno para un forero de aki y los otros 2 de forocepos


no digas q se rompen los colectores soldados q no sabes lo q dices, esta claro q para q aguante hay q soldar siguiendo unos pasos y con buen material

leon 130, llevo un 2256 soldado por mi, y partio, pero literalmente partio el turbo, x una mala linea de escape en portugal, se lo dejaron muy muy tirante y de los balanceos del motor lo partio, sabes por dnd partio, pues dnd amarra a esa placa q dices q se suelta, pero no rompio la placa se partio la placa del turbo no la del colector asik mira si aguanta por lo menos los q yo sueldo
ahora lleva un gtb2260vk tambien soldado por mi el colector, y preguntale como va

un saludo