cuerpo de gt1749vc en gt1646v

[prodrive]

Es todo del vb, lo unico que cambia es la parte de admision
Pero ya te digo que mejor meter compresora 52mm con carcasa de admision del vb cargaria bastante mas rapido

[robertciprian]

La carcasa de admision es de gt2052 de audi 2.5 pero esta torneada para la compresora de 56mm. Es igual que mio. Carga bastante bien, a 2000 1.8bar. El mio lleva +40000km y de momento va bien.

[Fermon]

Imaginaba que no se hacia asi , creia que se aprovechaba todo lo posible del gtb1756vk y si la salida de la compresora de admision tocaba en algo se cortaba y pegaba, y solo el colector de escape del vb imaginando que la placa con los alaves de la geometria variable encajaban.
La verdad es que me dejas flipado jeje esta claro que has trasteado mucho con turbos, pero bueno ahora sabiendo que estamos cerquita a ver si quedamos un dia y me lo explicas mejor mientras te invito a unas cañas jejeje y salgo de dudas.

Saludos

[prodrive]

El de tu enlace no tiene nada que ver con el gtb1756vk, el del enlace usa piezas del gt2052v turbo viejo del audi 2.5tdi
El gtb1756vk es moderno del audi 2.7tdi!

Quedamos sin pegas!

[Fermon]

@prodrive , me quedo claro observandolo mejor que no lo habian hecho bien, por eso montare uno de los tuyos.
Ademas ahora sabiendo que tengo poco de portes jeje
A ver si llega y nos liamos que con las 18' le cuesta un poco moverse.

Saludos

[prodrive]

Jejejejje, modernizate yaaa tanta llanta y tanta historia y no puedo mandarte unas fotos.....

[Chimpopomotors]

Buenas Señores, soy nuevo aquí , que me aconsejais para mi 2.0 tdi Bmn 170cv potenciarlo sin poner en peligro la mecanica, muchas gracias