leon cupra-r , ¿turbo?

por **jarama** el 18 Ene 2009, 15:05

hola me gustaria hacer alguna mejora a mi coche y me gustaria saber que turbo podria poner para que sea mas gordo al leon cupra-r y si hay que cambiar alguna cosa mas o con cambiar el turbo me vale , sin tocar nada mas , un saludo.

por **muro** el 18 Ene 2009, 16:06

no entiendo, que coche tienes? que quieres que corra mas que un cupra r no?

por **jarama** el 18 Ene 2009, 16:11

hola , lo que tengo es un seat leon cupra- del año 2004 de 225cv. de serie con linea de escape y centralita y en el banco de potencia esta dando 257cv , pero ya sabes , siempre quieres mas de lo que tienes y me gustaria saber que mas se le podria hacer para ganar mas cv , si cambiar el turbo , etc.......

por **jcbg1975** el 18 Ene 2009, 16:27

Si solo quieres cambiar turbo, tendrías que comprar un K04R y te pondrías en unos 300 cv. Te recomendaría poner intercooler frontal y un nuevo manguito de admisión más rígido que el de serie. Presupuesto de unos 1000 €.
Si tienes más presupuesto te podrías comprar un kit completo de gt28rs/gt2971/gt3071/etc compuesto de colector de escape, turbo, inyectores, latiguillos de refrigeración y lubricación, admisión completa y downpipe. Presupuesto de unos 2000 €.
Pero vamos que si utilizas el buscador tienes información suficiente.

por **jarama** el 18 Ene 2009, 16:31

gracias y para poder comprar algun kit de estos que me as dicho , sabes de alguna pagina o direccion , gracias

por **jarama** el 18 Ene 2009, 16:33

que diferencia hay entre estos kit y que cv. da mas o menos estos kit , en cuanto se pondria el coche de cv. y donde lo podria montar

por **javiesco** el 18 Ene 2009, 20:06

Ojo, porque como te metas en un kit de eliminator o Gt28rs te vas a quedar sin bajos....yo no lo tocaría.

turbo más gordo, más potencia, más chicha arriba pero menos bajos y puede que problemas de tracción si no te ajustan muy bien la curva...

Hacer eso presupuesto de 1000€ ni de coña...entre turbo, FMIC, instalación y repro a medida te vas a los 1.800€ fácil.

Y eso sin hablar del embrague...que no creo que aguante el nuevo par

por **GTI-Power** el 19 Ene 2009, 12:39

Yo te recomiendo si no quieres perder bajos ni meterte en mucha "obra" un K04-R y REVO especifica, es 100% plug and play.

Si necesitas mas info al respecto del turbo: norte@artcompeticio.es

saludos.

por **jarama** el 19 Ene 2009, 14:22

hola me podrias mandarme fotos del turbo k04-r y revo especifica ,. con sus precios , un saludo

por **sufitdi** el 19 Ene 2009, 14:58

Javier, mandale un correo o pasate por la zona de profesionales y allí te atenderá perfectamente.