preparacion y mejoras leon mk2 1.9

[david_leon2]

bueno ya hace tiempo que queria abrir este post y compartir con vosotros las mejoras, aunque menos de las que me gustaria, que le he hecho a mi coche es un leon mk2 1.9 tdi de 105cv del 2006 aun quedan muuuchas cosas por hacer pero la economia no da para mas jajaja bien empiezo con las mejoras mecanicas:

-linea escape inox de 53mm (por cierto a la venta para sustituirla por una de 63)
-downpipe de 63mm de inox de esta colgare fotos este fin de semana que es cuando la instalare
-electronica/reprogramacion como no puede ser de otra forma por bandidos en ponferrada el coche ahora tiene 300nm de par y aprox 150cv digo aprox porqe no lo he metido en banco y puede ser algo mas o algo menos pero hay andara

modificaciones esteticas:

-detalles en carbono en la consola interior, botonera, insignias y calandra

-guardapolvos leon cupra y pomo seat sport

-antena corta del 407

-molduras exteriores cupra

x el momento es todo jajjaa la intencion es poner las defensas del cupra o del fr caundo las encuentre a buen precio y en un futuro proximo cambiar turbo,inyectores y embrague y pasar la barrera de los 200cv. ire subiendo mas fotos
comentar vuestras opiniones foreros y vuestras dudas un saudo a todos!!!

[rodrivlc]

Imagino que con la línea que quieres montar nueva irá asociada a algún turbo gordo gordo no?

[david_leon2]

efectivamente ya va con vistas a meterle unomas gordo y no tener qevolver a gastar dinero en hacer otra linea de escape nueva ademas de que con esta ya le saco algo mas de potencia al de serie y tampoco es muy muy gorda con lo que no aumenta demasiado el turbolag

[adrii]

Muy guapo el coche, se le saca algo mas de potencia con la linea? Pensava que no..

[adrii]

REPETIDO.

[prodrive]

Mas perdidas que ganancias

[rodrivlc]

Turbo de serie y línea mas gorda que de origen = a pérdidas si o si (comprobado y recomprobado por mi)
Con la línea de serie del fr (sin catalizador) se puede llegar hasta 230-240cv,para que te hagas una idea

[david_leon2]

no se no soy un entendido del tema pero lo primero que me recomendaron al hacer la repro fue hacerle la downpipe y bueno tampoco es una exageracion mas de diametro de serie trae 53 de perimetro interior y ahora le meto 60 7mm que creo qe con el incremento de gases de escape queda compensado adems con la reduccion a 53 atras hace un poco de tapon y no le cuenta tanto cargar.
yo mi experiencia tarda mas en cargar el turbo? si algo mas si
se nota la potencia? en numero no lo se en sensaciones si
y he ganado algo? en altas desde luego porqe antes no era capaz de pasar de 210 y ahora toca techo a 225

[david_leon2]

por cierto dije que la idea era cambiarlo x un turbo mas gordo y seguramente le monte un garrett 2260vk qe es el que parece que da buen resultado con inyectores y alguna cosina mas, que opinais los que entendeis?

[prodrive]

No le sentaria nada mal un 2260vk
Y ademas la linea ya la tienes hecha, pero para turbo de serie incluso es tonteria quitar el catalizador ya que se pierden bajos

[david_leon2]

una orientacion del precio del 2260 y donde puedo conseguirlo (de segunda mano y nuevo) a ver que precios tienen poruqe me puedo imaginar que de 1000 no bajara :S

[david_leon2]

bueno por fin tengo montada la downpipe tengo que agradecer el trabajo a jose mi compañero soldador que un jefe de la tig que me la hiciera y que quedara tan bn ahora lalinea ni se menea el sonido es brutal y en cuanto a prestaciones y esto para mi caso particular y con las cosas segun las tengo yo:

-un sonido increible parece gasolina el coche
-las prestaciones en altas han mejorado mucho se pone a tope en nada
- en bajas que era lo qe me deciais de perdidas de bajos, lag, etc bueno desdemuy muy abajo le cuesta algo mas pero no mucho mas y a un regimen normal 1500 2000 rpm elcoche va como un tiro nada de lag no se si es por la repro qe yo no noto esa perdida de potencia pero vamos contentisimo la recomiendo sin duda.

una fotita aunqe no esta muy bien de la downpipe

[rodrivlc]

una orientacion del precio del 2260 y donde puedo conseguirlo (de segunda mano y nuevo) a ver que precios tienen poruqe me puedo imaginar que de 1000 no bajara :S

Habla con Javi (correcaminos) el seguro te podrá aconsejar y lo tienes cerca

[david_leon2]

de hecho tengo que qedar con el este finde para que me ajuste la repro jajajaja un tio competente donde los haya si señor se ve qe sabe de lo que habla

[rodrivlc]

de hecho tengo que qedar con el este finde para que me ajuste la repro jajajaja un tio competente donde los haya si señor se ve qe sabe de lo que habla

Háblalo con él
Lleva muuuuucho tiempo haciendo repros y muuuuuchas pruebas a la espalda