Spytz escribió:Bueno Sergio, te he hecho caso y me voy a poner el apexi mientras me llega el reductor de silicona que quedara ahi definitivo. Me hice con un tubo de goma que mide unos 74 - 75 interior a si puedo apañar tanto el cauda como el adaptador y va a quedar mejor de lo que pensaba, lo montare esta tarde.
Le hice logs hace un par de horas al coche, entre ellos meti temperatura de admision. Cuando tenga el apexi puesto repetire los mismos y veremos si se vuelve a confirmar lo que vi hace dias, de ser a si, quedara definitivamente descartado el mito de que en de los turbos el aire tiene que entrar lo mas frio posible. Ya te contare.
Saludos.
Perfecto Javi, espero noticias por donde quieras.
Yo estoy a ver si consigo de nuevo una N75J porque la que en su dia iba perfecta, cuando Oscar me entrego el coche, ahora la he vuelto a poner y esta hecha mierda, no es capaz de mantener mas de 1,1b en el primer pisoton. Con la nueva F tenia 1,3 seguro y en seguida subia a 1,5.
Suerte! jeje.
por Fenix el 12 Dic 2008, 10:21 , es una suerte salir de casa y en 10 min estar en el puerto de Navacerrada.... Y que cualquier dia a partir de las 22-23 horas las carreteras sean casi un desierto, disfrutas del coche muchisimo mas que si vives en grandes ciudades o sus alrrededores.
Pues a mi me pilla a unos 10 km na mas....
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