VW Polo 9n 1.9TDI 130cv vnt1852 ARTDI Stage3

[correcaminos]

javi tio, que pena no conocerte....el polo me encantó, eso si, eso echa humo con cojones eh jajajajaja

spytz, que pena no verte macho, pero a partir de enero coincideremos más

por mi parte todo genial, la putada la lluvia. yo creo que a la proxima en seco metemos el coche a ver que tal

[sufitdi]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

[GUMBALL]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

[hastaquereviente]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

y que tal va de humos... por una foto que he podido vver... humear humeaba no?

monta boostvalve?

[GUMBALL]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

y que tal va de humos... por una foto que he podido vver... humear humeaba no?

monta boostvalve?

No se si llevara BV... pero humear humea, bastante, no exagerado pero bastante, hubo un momento de la primera tanda q iba en la recta en paralelo con Alonso, yo un poco mas retrasado, y no es q exaran humo negro, es q toda la recta estaba rodeada de una nieblina negra...

[T-Mack]

Es que no se como pensabais que fuera arrasar el Polo por tener X cvs..... En cuicuito (y en todos lados) lo que manda es el piloto. Se ven pruebas de aceleracion 50-200 en las que si el piloto no sabe llevar bien su coche le meten 5 coches de diferencia y si lo lleva bien empata.... Asi que en un circuito la diferencia pueden ser 10 seg por vuelta, mientras que lo que ganas de tener un mismo coche con 180 cvs o con 225 no llega ni a 2 seg..... Con esto no quiero decir ni mucho menos que el dueño del Polo no sepa llevarlo, solo quiero decir que para ver lo bien que anda un coche (SU MOTOR) lo que hay que hacer es ponerlo en una buena recta y pisar a fondo.

El amigo Golter rodo su ultima vez en el Jarama en 1,57 (el domingo no, claro esta). Su Saxo tiene 140 cvs y en un paralelo contra el Polo, 50-220, seguro que gana el Polo.... Pero en circuito el Saxo se cepilla a muuuuchos pepinos, y eso que el Jarama es un circuito rapido.

Saludos.

[GUMBALL]

A ver T-Mack, el Polo entro en el cicuito con coxes mas gañanes y patosos como son los Leones MKI... y muchos con tanto par como el Polo... aun asi, segun estaba el domingo, no era un asunto de 10 segundos mas 10 segundos menos vuelta, xq ninguna vuelta era igual a la otra, llovia mas, llovia menos, un infierno... yo no se cual pudo ser el problema...

[hastaquereviente]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

y que tal va de humos... por una foto que he podido vver... humear humeaba no?

monta boostvalve?

No se si llevara BV... pero humear humea, bastante, no exagerado pero bastante, hubo un momento de la primera tanda q iba en la recta en paralelo con Alonso, yo un poco mas retrasado, y no es q exaran humo negro, es q toda la recta estaba rodeada de una nieblina negra...

y a la par iban... cual andaba mas? XD

[GUMBALL]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

y que tal va de humos... por una foto que he podido vver... humear humeaba no?

monta boostvalve?

No se si llevara BV... pero humear humea, bastante, no exagerado pero bastante, hubo un momento de la primera tanda q iba en la recta en paralelo con Alonso, yo un poco mas retrasado, y no es q exaran humo negro, es q toda la recta estaba rodeada de una nieblina negra...

y a la par iban... cual andaba mas? XD

No llegaba a ver el final de recta por la humareda y la lluvia, pero iban en paralelo, eso mejor q lo digan ellos por q yo mas o menos tengo entendido kien paso a kien... pero no lo se con certeza

[Pedro_82]

Bueno entonces como fue el polito, arraso o no arraso?

En mi opinion y por lo q vi, me reitero...

el coxe andar, debe andar, pero mejor guardarlo cuando chispea o llueve un pokito...

No arraso

y que tal va de humos... por una foto que he podido vver... humear humeaba no?

monta boostvalve?[quote]
Si, monta boost valve.

[sufitdi]

vale voy a decirlo claro entonces.... decepción no?

A ver ante de que se tire alguien al cuello... decepción en el sentido de que nos esperabamos un polo arrasador por lo menos en las rectas, no me refiero a tiempos por vuelta ni nada de eso, me refiero a que le de caza un saxo por ejemplo y luego el polo en la recta se lo merendase o algo así....

Pero por lo que dejais caer algunos.... quiza con el asfalto mojado acusaba sobrepar...

[Pedro_82]

Si sufi fue bastante decepcionante ojo x lo leido , xro bueno algunos acabaron trompeando, piñados, etc......... visto lo visto y el temporal k hacia mejor acabar decepcionado k no acabar no? Solo te has enterado de la decepcion del polito? No hay mas? . En mi opinion no era el dia de hacer grandes pruebas, ya solo con salir con el coche entero era un triunfo y como he dicho anteriormente me consta k alguno del finde no fue así.

[T-Mack]

A ver T-Mack, el Polo entro en el cicuito con coxes mas gañanes y patosos como son los Leones MKI... y muchos con tanto par como el Polo... aun asi, segun estaba el domingo, no era un asunto de 10 segundos mas 10 segundos menos vuelta, xq ninguna vuelta era igual a la otra, llovia mas, llovia menos, un infierno... yo no se cual pudo ser el problema...

No tengo la mas minima idea de que me quieres decir con esto en relacion a lo que decia yo arriba.

REPITO: Un circiuto no es NI MUCHO MENOS el mejor lugar para ver si un coche anda muchisimo, sobre todo si es un coche que esta "supervitaminado" ya que puede ser que no este compensado en cuanto a bastidor. Realmente me parece INCREIBLE (que arrasara!!??) que esperarais maravillas del Polo en circuito . Ni siquiera en la recta, donde cada uno sale de una manera de la ultima curva, se puede ver muy bien lo que anda un coche.

Saludos.

[Pedro_82]

A ver T-Mack, el Polo entro en el cicuito con coxes mas gañanes y patosos como son los Leones MKI... y muchos con tanto par como el Polo... aun asi, segun estaba el domingo, no era un asunto de 10 segundos mas 10 segundos menos vuelta, xq ninguna vuelta era igual a la otra, llovia mas, llovia menos, un infierno... yo no se cual pudo ser el problema...

No tengo la mas minima idea de que me quieres decir con esto en relacion a lo que decia yo arriba.

REPITO: Un circiuto no es NI MUCHO MENOS el mejor lugar para ver si un coche anda muchisimo, sobre todo si es un coche que esta "supervitaminado" ya que puede ser que no este compensado en cuanto a bastidor. Realmente me parece INCREIBLE (que arrasara!!??) que esperarais maravillas del Polo en circuito . Ni siquiera en la recta, donde cada uno sale de una manera de la ultima curva, se puede ver muy bien lo que anda un coche.

Saludos.

+1, xro aki alguno esta ansioso de k ese polo no ande ni un carajo.

[GUMBALL]

A ver T-Mack, el Polo entro en el cicuito con coxes mas gañanes y patosos como son los Leones MKI... y muchos con tanto par como el Polo... aun asi, segun estaba el domingo, no era un asunto de 10 segundos mas 10 segundos menos vuelta, xq ninguna vuelta era igual a la otra, llovia mas, llovia menos, un infierno... yo no se cual pudo ser el problema...

No tengo la mas minima idea de que me quieres decir con esto en relacion a lo que decia yo arriba.

REPITO: Un circiuto no es NI MUCHO MENOS el mejor lugar para ver si un coche anda muchisimo, sobre todo si es un coche que esta "supervitaminado" ya que puede ser que no este compensado en cuanto a bastidor. Realmente me parece INCREIBLE (que arrasara!!??) que esperarais maravillas del Polo en circuito . Ni siquiera en la recta, donde cada uno sale de una manera de la ultima curva, se puede ver muy bien lo que anda un coche.

Saludos.

Te lo explico, fue en la recta donde yo vi deficinecias, las curvas es un tema aparte, por q yo entre a la vez, y vi q en la recta a pesar del estado de la pista, las prestaciones seguian mandando, un coxe q pesa menso en una curva de fuerzas "g" como es la de entrada en meta, mas la recta, es obvio q un coche mas ligero y mas potente estara por encima de otros q son menos potentes y mas pesados, o no, a ver si el mundo del automovilismoa ahora se ha confundido haciamdocoxes ligeros y mas potentes para alcanzar mayor velocidad... eso es mas o menos lo q kiero decir, no se si me entiendes.

Y el tema del par y demas a mi no me vale en cierta medida, por q apenas tendra unos 50 Nm mas q yo (desconociendo mi par pero presuponiendolo) y yo no tenia perdidas en la recta en ninguna de las marchas...

Por cierto Pedro, yo soy uno de los q kiero q mecanicamente ese coxe salga adelante sin problema alguno, por q para mi es un objeto experimental, ya q si monto un turbo sera un 1852, y me interesa mucho loq puede hacer ese turbo, para bien y para mal...