Repro en tdi 150 arl

[correcaminos]

los has hecho en 3ª fran?? tienes una buena presion de turbo eh!!! joder, no es frecuente ver repros con 1,75 a 4000!

te baja la inyeccion? has mirado al mapa de humos? has probado con un poco mas de duracion desde 4000?

[sufitdi]

no si al final Fran con unas horas al tema cada dos o tres dias termina con un bólido.
A ver si conseguimos así animar a más de uno y que se les vaya el miedo.

[frangct]

los has hecho en 3ª fran?? tienes una buena presion de turbo eh!!! joder, no es frecuente ver repros con 1,75 a 4000!

te baja la inyeccion? has mirado al mapa de humos? has probado con un poco mas de duracion desde 4000?

He mirado mapa de humos y esta en 75mg/r, no se pq baja a esas rpm, ya es curiosidad.

Podria subir la duracion, pr como tengo el reloj temperatura EGT a la espera de ser montado prefiero hacerlo cuando lo tenga puesto y asi controlo un poco como van los gases.

Aqui os dejos unos pantallazos de mapa de humos en 2d y text. y otro del supuesto limitador inyeccion????? que no se bien como va?? sera ese el que me limite???

Ciao

[frangct]

Otro de presion turbo en 3d

[jesusFR]

Veo que te has soltado con el OLS y en 3D.

Un saludo

[sufitdi]

Muchas gracias a todos
ya tengo identificados más de 10 mapas de mi electronica gracias a este hilo.

saludos!

[frangct]

Veis como poco a poco se consigue...

Y la satisfaccion que da mirar tu repro y saber lo que llevas....

[frangct]

Bueno aqui os pongo unos logs de hoy, viendo los tiempos que corren hay que ahorrar....

Llevo 2 repros metidas, una el log mas corto, con mas gasoil y mas tiron. otra que llevando arriba parecido le quita un poco de genio en medios bajos para bajar consumos... Hago 150km. diarios.

El log mas largo esta hecho en 6ª es el que lleva la repro con menos combustible en bajos-medios.

[frangct]

Hola

Si os fijais en el log mas largo, a 4000rpm , llega a estar en canal 011 la columna de geometria del turbo se ve que esta en el 94,4 %..........................


Eso yo lo entiendo como que el turbo estaba en el limite de la descarga????????? estoy equivocado????

Ya no se puede meter mas gasoil pq estamos limite del "overt fuelling"

Modificando el mapa VNT en ese punto y bajandolo un poco se conseguira mas salida de gases???

un saludo

[jesusFR]

Hola

Si os fijais en el log mas largo, a 4000rpm , llega a estar en canal 011 la columna de geometria del turbo se ve que esta en el 94,4 %..........................


Eso yo lo entiendo como que el turbo estaba en el limite de la descarga????????? estoy equivocado????

Ya no se puede meter mas gasoil pq estamos limite del "overt fuelling"

Modificando el mapa VNT en ese punto y bajandolo un poco se conseguira mas salida de gases???

un saludo

No creo.

La caracola no da para mas.

Un saludo

[frangct]

He agregado una de las ultimas evoluciones de mi Mod. esta en la primera pagina junto original

[pedros.s]

hola a todos,aqui os pongo la que llevo en mi a3 que compre por ahy pero la veo un poco suave aun que el coche se le notaba pero al hacerle un log no se parece que se le podia haber sacado mas sin comprometer la mecanica..haber que opinais

[pedros.s]

,,,

[pedros.s]

pues los otros archivos no me deja colgarlos

[frangct]

pues los otros archivos no me deja colgarlos

tienes que comprimirlos, en rar o zip