Aditivos para aumentar el rendimiento en TDI

[CupRacing350]

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[pelar]

Hola. Bueno al final coji los 2 oilsyn power y race. Gastare primero el oilsyn power para que me haga un poco de limpieza ya que nunca se le han echado aditivos y luego cuando lo gaste echaré el race. Leyendo foros europeos comentan que llevan solvente aromático para disolver y mezclar el catalizador de combustión. Y ya estoy que no duermo digo haber si va atacar las toricas de los inyectores y me las cargo. Es todo esto una novedad para mi y estoy aprendiendo de vosotros. Muchas gracias a trisquelo y a sergiotsi150 y un saludo.

[Trisquelo]

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[pelar]

Hola. Pues muchas gracias por responder trisquelo. Es que al leer que llevaba solvente aromático pensaba que sería malo y podría atacar las toricas de los inyectores. Pero ya veo que no es así. Gracias y un saludo.

[Trisquelo]

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[CupRacing350]

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[Trisquelo]

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[CupRacing350]

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[Trisquelo]

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[CupRacing350]

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[xquirri]

Hola buenas, tengo un 1.9 TDI IB de 100cv código motor AXR. El caso es que estoy usando el oilsync diesel race DNA y me va muy bien, ha reducido mucho el sonido del motor y va más fino. Pero como habéis comentado no tiene limpiador y en vagcom tengo dos inyectores que alguna vez se han acercado a 0.80 mg, me gustaría saber si haciendo el tratamiento de choque con archoil 6400d + ir usando el 6900d en cada repostaje se solucionaría. He de comentar que usé un limpia inyectores de motul hará 20.000km y uno de mannol MN9956 hará 2000km y no hicieron nada.

Screenshot_20240826_120921.jpg

Gracias y un saludo.

[CupRacing350]

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[Trisquelo]

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[xquirri]

el race dna si tiene limpiador , tambien tiene un catalizador y tambien 2ehn de calidad , para resultados rapidos es hacer tratamiento de choque con oilsyn carbon code , luego seguir con el race dna o el power dna , los dos son cojonudos

Yo tengo el race dna y no tiene aditivo limpiador, de hecho en mi caso los inyectores cada vez me van a peor. Ayer miré y tenía uno rozando 1mg/str de desviación y antes de usarlo estaba sobre 0,6-0,7. Acabo de comprar el Oilsyn CarbonCode Doctor DIESEL y el power dna, en cuanto termine este deposito el meto el CarbonCode y el power dna y probaré a ver qué tal.

[xquirri]

Buenas.

El que no limpia nada es el Xenum NEX10, un producto que no me convenció por qué no hizo lo que promete, ni en su dosis más alta (5-9 ml/litro).

Archoil 6900 D-Max o cualquier Oilsyn hace una limpieza progresiva usándolo en cada repostaje.

El mío como dije arriba en el otro post ha mejorado mucho desde que empecé a utilizarlo, y eso que nunca hice tratamiento de choque.

Lo ideal es qué se utilicen los dos productos.

El primero, de choque, se utiliza con solamente 30 litros de carburante:

[ Imagen ]

Después tras el tratamiento de choque, en el siguiente repostaje se empieza con 1ml/litro de Oilsyn Power DNA, o 2ml/litro con Oilsyn Diésel Race DNA:

[ Imagen ]

*2-EHN de la mejor calidad que existe.

*ORYSIN (Lubricante Ester patentado por Oilsyn)

*CarbonCode (Detergente limpiador patentado)

*FuelOxy (Catalizador de combustión patentado)

No hay nada mejor en el mercado actualmente.

[ Imagen ]

El Oilsyn Diésel Race DNA aparte también reduce el sonido, en su dosis de 2ml/litro aumenta el Cetano en 7 puntos en un diésel de 51, por eso lleva un poco más de lubricante ORYSIN (Ester)

Un cordial saludo.

Cuidado porque yo acabo de comprar el Pack OILSYN CARBON CODE. Y veo que en la web el CarbonCode Diesel Doctor pone que hay que echarlo en 20-30L de gasoil, sin embargo en el propio bote dice no usar en menos de 40L y que viene preparado el bote para tratar hasta 100L de gasoil. Se ve un poco mal:

photo_2024-08-31_14-43-09.jpg

El CarbonCode PDF & Turbo Doctor efectivamente hay que usarlo como dice la web con 20-30L.

Un saludo.