Cómo potenciar nuestras fieras (sección GASOLINA)

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Notapor Isra el 20 Ago 2004, 16:15

joe macho aki tol mundo se pone de to ke pasa ke es facil? o eske yo no soy normal solo te digo ke iba a montarme un manometro de presion del turbo y eso ke e leido ke va a una manguera ke hay en el turbo y yo no veo que manguera es :? :oops: asi ke imagina si kiero montar una valvula de descarga y una N75 , sabes donde hay manuales?

muchas gracias.
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Notapor FragaFR el 20 Ago 2004, 16:46

De la N75 creo que no hay manual, pero Jcbg1975 la cambio el sabado pasado y no es muy complicado, lleva unas abrazadras, las quitas sacas la valvula y pones la nueva con otras abrazaderas y ya esta. Si eres de Madrid pasate un sabado por el Kinepolis y ves como va
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Notapor Isra el 20 Ago 2004, 17:04

ke va soy de barcelona, no se haber si le podeis hacer alguna fotillo y me la mandais ;-)
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Notapor Isra el 20 Ago 2004, 17:05

por cierto le a subido la presion del turbo? al poner esa valvula?
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Notapor FragaFR el 20 Ago 2004, 17:43

Con la valvula el turbo no es que sople más sino que lo que hace es que abre la descarga un poko después y con eso se consiguen unos picos de turbo un poko más altos y ya esta
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Notapor Isra el 20 Ago 2004, 22:38

y pregunto yo si retrasa la descarga no acumula mas presion? no puede causar sobre carga? perdona eske en turbos estoy pillao. por cierto el turbo de mi leon es ubicado debajo de la manguera ke yeva el aire del caja del filtro al motor? eske e visto una pieza casi cilindrica con una serie grafia en la chapa ke pone t04 y unos numeros mas, es eso? es ke si es eso creo ke ya se donde va enchufada la T ke se monta para el medidor de presion del turbo. estoy ekibocado?
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Notapor FragaFR el 21 Ago 2004, 03:43

Pues en lo del turbo no te puedo ayudar por que no se donde lu lleva tu coche. En cuando a lo de la sobre presión, abre unas decimas más tarde así muy poko así que no creo que tengas problemas, de todas formas la que monto Jcbg1975 era la que monta audi, es decir que si Seat monta la N75 F, audi monta la N75 J, (las letras son ficticias, por qu eno me acuerdo de cual es cual) así que no creo que tengas problemas ya que es una pieza de la casa
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Notapor Isra el 21 Ago 2004, 13:52

ok muchas gracias, haber si alguien se enroya y pone alguna fotillo de donde esta el turbo, y si tiene montado un manometro de presion seria la reostia.

Gracias ;-)
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Notapor netvalde el 09 Ene 2009, 11:28

¿hay alguna manera de aumentar la potencia sin mucha complicacion en un 1.6 105cv?
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Notapor carbu el 09 Ene 2009, 11:46

Este post iria mejor en Preparaciones de motor / Racing.. Asi que os lo muevo alli ok??..

Saludos..
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Notapor Juanfry123 el 09 Ene 2009, 13:23

netvalde escribió:¿hay alguna manera de aumentar la potencia sin mucha complicacion en un 1.6 105cv?


Como te dirá cualquiera de aquí, ese motor no tiene mucho más allá de los 105cv, a no ser que te dejes un dinerito curioso.

Lo más eficaz, una repro, tal vez no ganes muchos cv de potencia máxima, pero sí en el rango de medios, que muchas veces nos olvidamos de ellos y siempre están ahí para ayudar.

Lo que sí puedes es mejar el sonido, con ponerle una linea directa de escape y una admisión de aire menos restrictiva, ganarás en sonido y algo en respuesta.

:wink:
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Notapor ChusMasteR el 10 Ene 2009, 13:19

este post tiene 5 añitos...... menudo reflote....
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Notapor correcaminos el 10 Ene 2009, 13:25

me gusta este hilo. quiero empezar a reprogramar 1,8t y me gustaria contar con la máxima informacion posible
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Notapor Orko el 10 Ene 2009, 14:44

correcaminos, que quieres saber? ;)
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Notapor Fenix el 11 Ene 2009, 12:28

correcaminos escribió:me gusta este hilo. quiero empezar a reprogramar 1,8t y me gustaria contar con la máxima informacion posible


Pregunta, intentaremos echarte una manita
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