LOGS 2256 + Repro Portuguesa

[zumbios_fr]

muy buena sufi eso tendriamos que hacer todos y asi aprenderiamos todos mas sobre nuestros coches no es malo que varios lleven la misma repro o las mismas cosas en los coches pero hay un topico que siempre esta ahi y es ser el mejor o tener el mejor coche. asi se diferencian las personas. ya me daras un voltio en agosto jeje.

[sufitdi]

muy buena sufi eso tendriamos que hacer todos y asi aprenderiamos todos mas sobre nuestros coches no es malo que varios lleven la misma repro o las mismas cosas en los coches pero hay un topico que siempre esta ahi y es ser el mejor o tener el mejor coche. asi se diferencian las personas. ya me daras un voltio en agosto jeje.

EN agosto tu mismo lo pruebas!

[correcaminos]

Gracias, ya me habia fijado en tus valores, y estas lejos, eso si, 30º me parece muchisimo.

Saludos!

alguno he visto por ahi con 52 de inyeccion y 40 de avance... y solo rompio turbo...... (a dios gracias )

[sufitdi]

No veas, 52 y 40... sería la caña por lo menos, no?

[elroberl]

Buen post.

El tema del humo con injectores no se solucionaria?

Saludos

[elroberl]

Buen post.

El tema del humo con injectores no se solucionaria?

El tuyo no es un GT22?

Saludos

[sufitdi]

Yo creo que con inyectores echaria más humo... eso de que con inyectores mas grande puede echar mas en menos tiempo y asi saca menos humo es leyenda urbana...

el mio es un GT2256.

[correcaminos]

No veas, 52 y 40... sería la caña por lo menos, no?

creo que si. ya te contare cual es por privado, que no quiero herir sensibilidades

[zumbios_fr]

sufi este es como el tuyo y esto si que es humo jeje, pero no lleva silencioso tampoco es lo ultimo hecho por art:
http://es.youtube.com/watch?v=RphPxuM4uck
cuando sepa lo que ha dao en banco te lo digo.
entonces en agosto la semana que este te lo cambio por el mio jej.

[nacho_malaga]

Pues tio no sabia esos canales..,siempre esta bien saberlo,haber si un diita hago un log y os cuento.
SL2!

[navio]

Yo creo que con inyectores echaria más humo... eso de que con inyectores mas grande puede echar mas en menos tiempo y asi saca menos humo es leyenda urbana...

el mio es un GT2256.

la unica ventaja de meter unos inyectores mas grandes es que disminuyes los EGT drasticamente porque al reprogramar y alargar tanto los tiempos de inyeccion el piston no le da tiempo a refrigerarse correctamente,aumentando con ello la temperatura de los colectores y del turbo=dismunuye fiabilidad.
pienso que el meter inyectores a igualdad de potencia es una manera cara de ganar mucha fiabilidad.
en cuanto al tema de humos la unica solucion es meter mas presion manteniendo inyeccion de combustible.
yo al menos lo veo asi,por cierto sufi muy buena grafica,pero creo que si mejoraras algo los bajos ya seria la reostia.un saludo

[navio]

por cierto al meter inyectores mas grandes cuanto viene aumentando el consumo llevando una conduccion tranquila?1l o mas?

[sufitdi]

me he hecho un lio yo solo, cual es el avance?? canal 004
Spec start of inj.
4BTDC-2ATDC
°BTDC
8.7
10.2
10.5
11.2
12.4
13.0
13.6
14.9
16.1
17.4
18.3
19.5
20.2
20.8
21.4
22.0
22.6
23.3
23.6
23.9
24.2
24.5


osea que entonces esta de casa el avance no sea tocado, no? por que si el valor maximo de casa es de 25... esta igual no?

[zumbios_fr]

sufi el que te puse antes que era como el tuyo al parecer resulta que es un 2260 a ver si dicen los caballos que han sacado es que habian tenido unos problemillas antes.

[Hyperr]

Les va a limitar el embrague a la hora de tocar ese coche y no lleva un 60 creo recordar que el 56 el mismo que los 330D de BMW...

Salu2