2256 MÁS BAJOS QUE UN 1749 ????

[Blanco]

Ok... yo mañana, hago 2 videos, estancado en 900 RPM en segunda, y pisandole a fondo sin tocar el pedal de embrague, y luego lo mismo desde 2000 rpm, las 2 veces hasta 4000

Estas loco tio!!! VAS A ROMPER EL COCHE!!!!

[sufitdi]

Ok... yo mañana, hago 2 videos, estancado en 900 RPM en segunda, y pisandole a fondo sin tocar el pedal de embrague, y luego lo mismo desde 2000 rpm, las 2 veces hasta 4000

y hazte otro en tercera, que en segunda se me antoja muy corto.

[GUMBALL]

bajos yo diria de 1800 o 2000rpms hasta las 2500rpms, pisarle a 900rpms a fondo , yo no lo haria..

PD= yo apartir de 2500rpms o 2700 le meto pisoton a bajo... , mas k nada por el embrague, pero tb tiene k sufrir los palieres, caja, y al cigueñal tampoco creo k le haga mucha gracia..

salu2

Por eso hablo de hacerlo en segunda!!!!!! sino lo harimaos directamente en sexta!!!!!

[GUMBALL]

Ok... yo mañana, hago 2 videos, estancado en 900 RPM en segunda, y pisandole a fondo sin tocar el pedal de embrague, y luego lo mismo desde 2000 rpm, las 2 veces hasta 4000

y hazte otro en tercera, que en segunda se me antoja muy corto.

Ok...

[sufitdi]

Blanco ya de rutas con el TDI ?????

El lado oscuro te esta absorviendo tio.

Yo me lo paso pipa con el GTI, del 88, 546.000km y subiendo, crees que me corto por si se rompe????

Todos los días, TODOS, cuando vengo al curro, en algún semaforo, se pone tonto alguno, ya sea cougar v6, clk240, golf III GTI, audi a6 2.5tdi, y todos los días hay q llevarlo a 5750rpm (llevarlo al corte es tonteria, es mejor cambiar antes) y a fuegooo!! 25 euros a la semana de 98 y listo (bueno ahora 30 que uso el aire acondicionado). De momento solo ha sucumbido ante el cougar v6 21 años de coche y a tope con la cope, creo que lo llevamos en la sangre.

[GUMBALL]

Ok... yo mañana, hago 2 videos, estancado en 900 RPM en segunda, y pisandole a fondo sin tocar el pedal de embrague, y luego lo mismo desde 2000 rpm, las 2 veces hasta 4000

Estas loco tio!!! VAS A ROMPER EL COCHE!!!!

Da igual... se compra otro!!!!!

[Blanco]

Blanco ya de rutas con el TDI ?????

El lado oscuro te esta absorviendo tio.

Yo me lo paso pipa con el GTI, del 88, 546.000km y subiendo, crees que me corto por si se rompe????

Todos los días, TODOS, cuando vengo al curro, en algún semaforo, se pone tonto alguno, ya sea cougar v6, clk240, golf III GTI, audi a6 2.5tdi, y todos los días hay q llevarlo a 5750rpm (llevarlo al corte es tonteria, es mejor cambiar antes) y a fuegooo!! 25 euros a la semana de 98 y listo (bueno ahora 30 que uso el aire acondicionado). De momento solo ha sucumbido ante el cougar v6 21 años de coche y a tope con la cope, creo que lo llevamos en la sangre.

Fue con el sdi... el TDI esta en el taller... pero ya me marque rutas de serie con el TDI y que te cuente gumball como va... para la siguiente le esperan sorpresas!!!

[sufitdi]

Blanco ya de rutas con el TDI ?????

El lado oscuro te esta absorviendo tio.

Yo me lo paso pipa con el GTI, del 88, 546.000km y subiendo, crees que me corto por si se rompe????

Todos los días, TODOS, cuando vengo al curro, en algún semaforo, se pone tonto alguno, ya sea cougar v6, clk240, golf III GTI, audi a6 2.5tdi, y todos los días hay q llevarlo a 5750rpm (llevarlo al corte es tonteria, es mejor cambiar antes) y a fuegooo!! 25 euros a la semana de 98 y listo (bueno ahora 30 que uso el aire acondicionado). De momento solo ha sucumbido ante el cougar v6 21 años de coche y a tope con la cope, creo que lo llevamos en la sangre.

Fue con el sdi... el TDI esta en el taller... pero ya me marque rutas de serie con el TDI y que te cuente gumball como va... para la siguiente le esperan sorpresas!!!

Lo dicho, el lado oscuro te tiene el coco absorvido....

[Blanco]

Precisamente lo que me gusto del lado oscuro es que no hacia falta cambiar de marcha... solo muere arriba... da igual salir en 3 a mil que el tdi salia.... ayer por ejemplo me confundi en un par de marchas y el SDI estaba muerto.... casi se calaba... sin embargo en el tdi, te confundes de marcha, y sales un pelin mas lento... pero sales con cojones igual!!!

[sufitdi]

Precisamente lo que me gusto del lado oscuro es que no hacia falta cambiar de marcha... solo muere arriba... da igual salir en 3 a mil que el tdi salia.... ayer por ejemplo me confundi en un par de marchas y el SDI estaba muerto.... casi se calaba... sin embargo en el tdi, te confundes de marcha, y sales un pelin mas lento... pero sales con cojones igual!!!

Mira, te planteo un cambio de vehiculos!

Mi leon tdi por tu leon SDI y para que no te quedes con 2 TDIs, te cambio el cordoba tdi por el GTI

así tenemos los dos gasolina y diesel, y como te llama el lado oscuro que ya le estas metiendo cosas al tdi, te doy un TDI con las cosas puestas. Piensalo.

[txemmmmmm]

lo mjor seria ver unos vs en directo.. o en video..

[Blanco]

Precisamente lo que me gusto del lado oscuro es que no hacia falta cambiar de marcha... solo muere arriba... da igual salir en 3 a mil que el tdi salia.... ayer por ejemplo me confundi en un par de marchas y el SDI estaba muerto.... casi se calaba... sin embargo en el tdi, te confundes de marcha, y sales un pelin mas lento... pero sales con cojones igual!!!

Mira, te planteo un cambio de vehiculos!

Mi leon tdi por tu leon SDI y para que no te quedes con 2 TDIs, te cambio el cordoba tdi por el GTI

así tenemos los dos gasolina y diesel, y como te llama el lado oscuro que ya le estas metiendo cosas al tdi, te doy un TDI con las cosas puestas. Piensalo.

No me ha hecho falta terminar de leer el post para decidirlo... Vende tu TDI y te vendo el SDI barato barato....

[Blanco]

lo mjor seria ver unos vs en directo.. o en video..

Para ver quien coche corre mas en linea recta? Con la GRAN DIFICULTAR de pisar el acelerador???

Ya te lo digo yo... SUFI RULES!!!!!!!!

[txemmmmmm]

lo mjor seria ver unos vs en directo.. o en video..

Para ver quien coche corre mas en linea recta? Con la GRAN DIFICULTAR de pisar el acelerador???

Ya te lo digo yo... SUFI RULES!!!!!!!!

para apreciar mejor las distancias, y seria en bajas. .

[Blanco]

lo mjor seria ver unos vs en directo.. o en video..

Para ver quien coche corre mas en linea recta? Con la GRAN DIFICULTAR de pisar el acelerador???

Ya te lo digo yo... SUFI RULES!!!!!!!!

para apreciar mejor las distancias, y seria en bajas. .

Yo es que no entiendo lo de los piques... sufi puede ir muy muy rapido en autovia, puede sacarme 20 coches en recta... pero para mi eso no vale de nada si nos vamos de ruta y le tengo que esperar...

Es un supuesto eh!!!!! Que seguro que me esperaria el a mi... pero es lo que digo... en recta corremos todos