Repro 90cvs con 130.000 kms

[txemmmmmm]

Como ya os han dicho antes......el que este pensando en reprogramar que lo HAGA YA,luego se arrepentira de no haberla hecho antes.......

todo depende de lo que estes dispuesto a pagar y tb te digo una cosa no por pagar caro es lo mejor.

Un Saludo

+ 1

Saludos

esto nos a pasado a todos , mnos mal q ahora disfrutamos como enanos

salu2

[kobeone]

Sí, pero quién lo reprograma y barato?? Estoy hablando de 250€ más o menos, quién sabe dónde se puede hacer una reprogramación fiable por ese precio...

[alberto_amc]

Sí, pero quién lo reprograma y barato?? Estoy hablando de 250€ más o menos, quién sabe dónde se puede hacer una reprogramación fiable por ese precio...

Ese es el precio que cobran en Tlr ya que tienen acuerdos con el club. Échale un ojo: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=20&t=22840

S2

[rodrivlc]

Como ya os han dicho antes......el que este pensando en reprogramar que lo HAGA YA,luego se arrepentira de no haberla hecho antes.......

todo depende de lo que estes dispuesto a pagar y tb te digo una cosa no por pagar caro es lo mejor.

Un Saludo

+ 1

Saludos

esto nos a pasado a todos , mnos mal q ahora disfrutamos como enanos

salu2

Pues a mi ahora me patina el embrague.........yo ya no disfruto

Sí, pero quién lo reprograma y barato?? Estoy hablando de 250€ más o menos, quién sabe dónde se puede hacer una reprogramación fiable por ese precio...

Por ese precio no,por mucho menos si y la verdad que fiable no,MUY FIABLE,pregunta a quien lleve Bandidos Chipped y ellos te responderan si quieres saber mas de esas repros.....preguntales

PD:habla con Correcaminos de la repro y que el te diga cosas,a lo mejor hasta te sorprende el precio

Saludos

[txemmmmmm]

Como ya os han dicho antes......el que este pensando en reprogramar que lo HAGA YA,luego se arrepentira de no haberla hecho antes.......

todo depende de lo que estes dispuesto a pagar y tb te digo una cosa no por pagar caro es lo mejor.

Un Saludo

+ 1

Saludos

esto nos a pasado a todos , mnos mal q ahora disfrutamos como enanos

salu2

Pues a mi ahora me patina el embrague.........yo ya no disfruto

Sí, pero quién lo reprograma y barato?? Estoy hablando de 250€ más o menos, quién sabe dónde se puede hacer una reprogramación fiable por ese precio...

Por ese precio no,por mucho menos si y la verdad que fiable no,MUY FIABLE,pregunta a quien lleve Bandidos Chipped y ellos te responderan si quieres saber mas de esas repros.....preguntales

PD:habla con Correcaminos de la repro y que el te diga cosas,a lo mejor hasta te sorprende el precio

Saludos

cuantos km tienes?? q repro llevas? , a mi tb me patinaba cn 150mil a 3000rpms a fondo, pero le hemos bajado un poco el par y ahi esta tirando y seguro que aguanta hasta los 200mil, y eso q tengo un embrague sach 550nm en casa para cuando se joda este

PD= de momento 156mil km , pisotones a fondo a diario y aguanta

[alberto_amc]

Si patina el embrague, se sube un poco la corredera, se activa la egr y problema solucionado !!!

[kobeone]

Os quiero, sois la caña!!!
jajaja.
Hablaré con correcaminos a ver que me cuenta.
Un saludo y gracias a todos!
A ver si para la siguiente quedada o algún sábado en el kine nos podemos conocer...

[rodrivlc]

cuantos km tienes?? q repro llevas? , a mi tb me patinaba cn 150mil a 3000rpms a fondo, pero le hemos bajado un poco el par y ahi esta tirando y seguro que aguanta hasta los 200mil, y eso q tengo un embrague sach 550nm en casa para cuando se joda este

PD= de momento 156mil km , pisotones a fondo a diario y aguanta

Llevo ahora mismo casi 112000km,la puso Javi,creo que alrededor de 195cv,pero me petina en 4ª-5ª y 6ª,ahora llevo la de serie por si fastidio algo.....
PD:si yo tuviera ese embrague en casa......

Si patina el embrague, se sube un poco la corredera, se activa la egr y problema solucionado !!!

Asi se solucionaria seguro?

Saludos

[alberto_amc]

Si patina el embrague, se sube un poco la corredera, se activa la egr y problema solucionado !!!

Asi se solucionaria seguro?

Saludos[/quote]

A mi cuando me empezó a patinar el mio despues de cambiar los inyectores, me funcionó. El coche lógicamente perdió par y ya no patinaba. Lo llevé asi hasta que cambié embrague y pude darle todo el par de antes.

[txemmmmmm]

cuantos km tienes?? q repro llevas? , a mi tb me patinaba cn 150mil a 3000rpms a fondo, pero le hemos bajado un poco el par y ahi esta tirando y seguro que aguanta hasta los 200mil, y eso q tengo un embrague sach 550nm en casa para cuando se joda este

PD= de momento 156mil km , pisotones a fondo a diario y aguanta

Llevo ahora mismo casi 112000km,la puso Javi,creo que alrededor de 195cv,pero me petina en 4ª-5ª y 6ª,ahora llevo la de serie por si fastidio algo.....
PD:si yo tuviera ese embrague en casa......

Si patina el embrague, se sube un poco la corredera, se activa la egr y problema solucionado !!!

Asi se solucionaria seguro?

Saludos

dile q quite algo de sopa.., pero el embrague ya lo tienes algo tocadillo, y me parece cn ese km un poco extraño... o le haceis muchas perrerias

salu2

[ferleon]

Tened claro que el que nos patine el embrague es culpa nuestra y de las "malas manías" y no de las repros (aunque ayuden...)

Saludos!

[kobeone]

Claro, os juro que me estaba volviendo totalmente loco dado que una vez que hemos embragado, cuando hemos subido el pie del embrague, éste está ya pegado al volante motor y le podemos dar toda la zapatilla que queramos que ni se gastará ni patinará nunca jamás de los jamases el disco, excepto que esté gastado que sólo en ese caso será cuando patine. Estoy totalmente de acuerdo con Ferleon, si patina es culpa nuestra y no de las repros...
Un saludo.

[rodrivlc]

A mi cuando me empezó a patinar el mio despues de cambiar los inyectores, me funcionó. El coche lógicamente perdió par y ya no patinaba. Lo llevé asi hasta que cambié embrague y pude darle todo el par de antes.

Lo preguntaremos haber....

dile q quite algo de sopa.., pero el embrague ya lo tienes algo tocadillo, y me parece cn ese km un poco extraño... o le haceis muchas perrerias
salu2

Eso hare,que me haga una con menos par haber si no patina.Perrerias........varias

Tened claro que el que nos patine el embrague es culpa nuestra y de las "malas manías" y no de las repros (aunque ayuden...)
Saludos!

Ya,pero no te das cuenta hasta que te pasa.....ahora a cuidarlo que aguante un poco mas

PD:solo me patina en 4ª de 2500 a 3000rpm,5ª de 2500 a 3250rpm y 6ª desde 2000 hasta 3250rpm,luego va de maravilla.Por debajo de 2000 no me patina ninguna marcha

Saludos

[txemmmmmm]

A mi cuando me empezó a patinar el mio despues de cambiar los inyectores, me funcionó. El coche lógicamente perdió par y ya no patinaba. Lo llevé asi hasta que cambié embrague y pude darle todo el par de antes.

Lo preguntaremos haber....

dile q quite algo de sopa.., pero el embrague ya lo tienes algo tocadillo, y me parece cn ese km un poco extraño... o le haceis muchas perrerias
salu2

Eso hare,que me haga una con menos par haber si no patina.Perrerias........varias

Tened claro que el que nos patine el embrague es culpa nuestra y de las "malas manías" y no de las repros (aunque ayuden...)
Saludos!

Ya,pero no te das cuenta hasta que te pasa.....ahora a cuidarlo que aguante un poco mas

PD:solo me patina en 4ª de 2500 a 3000rpm,5ª de 2500 a 3250rpm y 6ª desde 2000 hasta 3250rpm,luego va de maravilla.Por debajo de 2000 no me patina ninguna marcha

Saludos

a mi me pasaba a 3000rpms en 4 a fondo.., pero bueno tiene 156mil km y cn la repro gayer no patina nada y tampoco anda mal.. y durara hasta los 200mil

salu2

[rodrivlc]

a mi me pasaba a 3000rpms en 4 a fondo.., pero bueno tiene 156mil km y cn la repro gayer no patina nada y tampoco anda mal.. y durara hasta los 200mil
salu2

Te quitó mucho par para que no te patinara? es que una vez te acostumbras a pisarle y que reaccione muy bien,luego........

Saludos