Que ganaria poniendole un supresor de catalizador?

[garlim]

en lugar de un supresor, vacia el cata y ponle un tubo por dentro.
Será lo mismo que el supresor y te quitas de jaleos cuando te toque la itv.
Si pones un supresor, antes de la itv, tienes que desmontar supresor, montar cata, pasar itv, desmontar cata y montar supresor.

[leon130cv]

en lugar de un supresor, vacia el cata y ponle un tubo por dentro.
Será lo mismo que el supresor y te quitas de jaleos cuando te toque la itv.
Si pones un supresor, antes de la itv, tienes que desmontar supresor, montar cata, pasar itv, desmontar cata y montar supresor.

Aprendes muy rapido......ja,ja,ja, que tal va ese embrague, ya montastes las puntas?

un saludo tio

[pablo84]

Pues si seria lo mejor,el tubo que me dices que le tengo que poner para que es? No es solo vaciar el cata y yasta? Te pregunto desde la ignorancia ya que nunca he visto un catalizador vaciado.

[garlim]

dos explicaciones
1)
mirandolo al reves:
ponle el supresor y el envoltorio del cata por fuera.
esto es porque sin que aparentemente lleves cata no pasas la itv
2)
si solo vacias el cata, se dice que se crean turbulencias no deseadas en el flujo de los gases de escape debido al cambio de seccion (de la downpipe al bombo vacio del cata) y por eso se recomienda poner un tubo si vacias el cata

[pablo84]

Te refieres a ponerle un tubo dentro del cata? Ufff haber si aqui saben hacerme eso .

[pablo84]

Supongo que tendran que abrirme el cata,vaciarmelo,ponerme el tubo dentro y luego cerrarlo,cierto?

[tocass]

Buen post..... Muchos de nosotros lo tenemos repro, yo en mi caso he ganado en comodidad por que el ruido que se te metia dentro del habitáculo del coche ya no se mete al salir los gases mas rapido a la altura de la palanca de cambios. Ya no hay ruidos

Ahora es cuando m entra la duda de lo que poneis .

Por que es malo vaciar el cata sin poner el tubo en el interior, si crea lasa turbulencias a que perjudica .

Un saludo

[elrey]

Buen post..... Muchos de nosotros lo tenemos repro, yo en mi caso he ganado en comodidad por que el ruido que se te metia dentro del habitáculo del coche ya no se mete al salir los gases mas rapido a la altura de la palanca de cambios. Ya no hay ruidos

Ahora es cuando m entra la duda de lo que poneis .

Por que es malo vaciar el cata sin poner el tubo en el interior, si crea lasa turbulencias a que perjudica .

Un saludo

es malo porque a veces no salen bien los gases, ten en cuenta que si vacias solo, los gases a la que llegan el catalizador se espanden y luego tienen que reducirse otra vez al diametro del resto del escape.
vamos yo lo probe en su dia y como mejor va siempre es con tubo dentro.

saludos

[Pitufo_fr]

Hola,mi,mecanico me aconsejo hacer la dp-y supresor de 3" de hecho si no hay novedad se le pone este sabado,pero despues de leer el post me asaltan las dudas,haber si no pierdo bajos

[elrey]

Hola,mi,mecanico me aconsejo hacer la dp-y supresor de 3" de hecho si no hay novedad se le pone este sabado,pero despues de leer el post me asaltan las dudas,haber si no pierdo bajos

muchas pulgadas si vas con turbo de serie, como mucho pondria 2,5 aunque insisto si vas con turbo de serie que te haga el supresor de la misma medida que de serie.

[rodrivlc]

muchas pulgadas si vas con turbo de serie, como mucho pondria 2,5 aunque insisto si vas con turbo de serie que te haga el supresor de la misma medida que de serie.

Hazle caso a elrey,ya que si no vas a perder bajos y lo vas a notar bastante

[Pitufo_fr]

Gracias por los aportes,tomo nota se hara en 2´5"

[rodrivlc]

Gracias por los aportes,tomo nota se hara en 2´5"

Si llevas turbo de serie yo la haría de 53mm interior (es el diametro de serie)
Lo llevas repro?

[Pitufo_fr]

Yess!! tambien le tengo el snorkel del r32,andara sobre 198cv segun el chiptuner.

[rodrivlc]

Yess!! tambien le tengo el snorkel del r32,andara sobre 198cv segun el chiptuner.

Para lo que llevas es una tontería ponerle 2.5" (luego te pasará como a mí,te arrepentirás)
Ponle la misma medida que de serie