Moderador: Warelio
por t.vazquez el 09 Ene 2018, 07:00
Solo catback, como digo, con intermedio que es lo mismo que resonated.ToreteRS escribió:t.vazquez escribió:Con catback no resonated con decat tiene que sonar mucho, seguramente haga drone dentro a velocidad mantenida.
Yo voy a montar Catback Fox con intermedio, suena muy bonito y las colas Rs6 quedan perfectas en los ST.
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Pero lo vas a montar homologado o no resonated? Con dp o solo catback?
por jutarpal el 09 Ene 2018, 09:30
t.vazquez escribió:Con catback no resonated con decat tiene que sonar mucho, seguramente haga drone dentro a velocidad mantenida.
Yo voy a montar Catback Fox con intermedio, suena muy bonito y las colas Rs6 quedan perfectas en los ST.
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por Jemi el 09 Ene 2018, 11:00
Yo, que he subido en este cupra ST, lo confirmo, no es para nada molesto... Es una de las virtudes de ésta línea.jutarpal escribió:t.vazquez escribió:Con catback no resonated con decat tiene que sonar mucho, seguramente haga drone dentro a velocidad mantenida.
Yo voy a montar Catback Fox con intermedio, suena muy bonito y las colas Rs6 quedan perfectas en los ST.
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No tengo porque mentir, es más, varios de este foro han subido a mi coche y pueden dar fe de que a velocidad sostenida no molesta para nada.
Esta claro que no se puede comparar con el fox porque la diferencia de sonido a favor del milltek es abismal.
por t.vazquez el 10 Ene 2018, 01:17
En lo de que no se puede comparar te refieres a que el Milltek suena mas que el Fox no?jutarpal escribió:t.vazquez escribió:Con catback no resonated con decat tiene que sonar mucho, seguramente haga drone dentro a velocidad mantenida.
Yo voy a montar Catback Fox con intermedio, suena muy bonito y las colas Rs6 quedan perfectas en los ST.
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No tengo porque mentir, es más, varios de este foro han subido a mi coche y pueden dar fe de que a velocidad sostenida no molesta para nada.
Esta claro que no se puede comparar con el fox porque la diferencia de sonido a favor del milltek es abismal.
por Titoboti el 13 Ene 2018, 13:39
por hector_sc26 el 13 Ene 2018, 15:48
por CarlosTSi el 13 Ene 2018, 22:20
A mandar @TitobotiTitoboti escribió:Carlos y Nosequeponer gracias por la información
por CarlosTSi el 13 Ene 2018, 22:28
por CarlosTSi el 13 Ene 2018, 22:32
@jutarpal el de Revo es de Barcelona?jutarpal escribió:Mi línea salió en 1450 sin downpipe, respecto al revo que nombra Carlostsi al lado de mi coche parece que este apagado jaja. En las conjuntas, en los 1450 si tendrías las dos cosas y te sobraría algo. ya se movio el tema pero la gente no estaba realmente interesada, sólo querían saber precios y después nadie compro por lo que me desvincule.
El distribuidor es Speed street performance, podéis llamar y decir que vais de parte de Juanjo para ver si se estira pero yo ya no voy a volver a molestar al chaval para luego dejarlo tirado.
Respecto a lo de Quico se que trabaja muy bien pero no me plantearía una línea artesanal ya que todos los compañeros que la han montado, la han acabado quitando por el taladro que mete en el habitáculo.Es más el revo que se comentó, antes llevaba duramas y cambio a Bull xq era una tortura lo que sonaba en el habitáculo.Hay que tener en cuenta él i+d de las grandes marcas y pensar que el escape se ha diseñado específicamente para tu coche. mi coche por ejemplo fuera suena gordísimo y fuerte pero dentro hasta 130 puedes ir tranquilamente y solo suena en carga, a velocidad mantenida es totalmente llevable para el día a día y yo tengo dos pequeñajos.
por Titoboti el 14 Ene 2018, 13:10
por hector_sc26 el 14 Ene 2018, 13:59
hector_sc26 escribió:he leido las ultimas paginas y me he liado un poco...
No entiendo lo de catback, downpipe..etc, sorry
He visto que hay bull X, Miltek y Fox. Dentro de esas 3 estaria buscando algo homologado que pase Itv que suene en modo sport o cupra pero que en confort suene tipo el de serie y que solo sea tramo final.
Alguna recomendacion de cual seria el mejor en cuanto a calidad/precio para un 300?
por Titoboti el 14 Ene 2018, 16:24
por CarlosTSi el 14 Ene 2018, 16:36
Claro que sí @hector_sc26 , es muy buena marca y el escape homologado suena de p.m.hector_sc26 escribió:hector_sc26 escribió:he leido las ultimas paginas y me he liado un poco...
No entiendo lo de catback, downpipe..etc, sorry
He visto que hay bull X, Miltek y Fox. Dentro de esas 3 estaria buscando algo homologado que pase Itv que suene en modo sport o cupra pero que en confort suene tipo el de serie y que solo sea tramo final.
Alguna recomendacion de cual seria el mejor en cuanto a calidad/precio para un 300?
Tambien Friedrich podria ser, alguna aclaracion de lo que pregunto?
por CarlosTSi el 14 Ene 2018, 16:38
@Tiobati los sonidos son por el altavoz interno, en el escape no tiene ninguna válvulaTitoboti escribió:Catback es la parte por detrás del catalizador, el catalizador va en el downpipe que a su vez es el tramo inicial del escape, propiamente dicho , después de los colectores de escape y la salida del turbo.
Si solo quieres un poco más de sonido, cambia el catback y pon uno que siendo legal , suene bien. Por lo que comentan por aquí para ir legal son un poco más caros y además pierdes las modificaciones de sonido del SEAT drive profile. Si las quieres conservar prepara unos 2000 € al menos solo por el catback, más el montaje y los gastos de envío .
Siendo solo para sonido yo personalmente suprimiría los silenciosos traseros poniendo algo artesanal. Sería mucho más barato pero no tendrías los modos del drive profile y puede ser que haga más ruido del que quieres.
Aquí hay gente que sabe mucho y seguro que te asesoran mejor que yo
por ToreteRS el 14 Ene 2018, 19:45
hector_sc26 escribió:he leido las ultimas paginas y me he liado un poco...
No entiendo lo de catback, downpipe..etc, sorry
He visto que hay bull X , Miltek y Fox. Dentro de esas 3 estaria buscando algo homologado que pase Itv que suene en modo sport o cupra pero que en confort suene tipo el de serie y que solo sea tramo final.
Alguna recomendacion de cual seria el mejor en cuanto a calidad/precio para un 300?
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