REPRO normalita para los que tengais Leon1 FR tdi 150

[sufitdi]

para empezar a ver valores, creo que con ECM os será más fácil

[Javicorne]

Le pegaré un vistazo al manual a ver si me entero de algo...

[frangct]

Le pegaré un vistazo al manual a ver si me entero de algo...

Ese manual es de Winols, no se yo lo que vais a ver....

Mejor empezar con ECM que es mas sencillo y os da los mapas identificados.

[Javicorne]

El que tengo es ecm, a ver si encuentro algo para empezar.
Sobre la repro más suave, la he probado y también patina, menos que la otra pero todavía sigue. Supongo que no tendré el embrague muy fino.

[peritoindgijon]

Hola chichos,
os quiero comentar un par de cosas:
1- tengo en casa el vagcom y el kwp2000 porque hace ya unos cuantos meses que me piqué a este tema y lo encuentro superinteresante. Y que conste que no lo hago por dinero sino porque me gusta poder hacer lo que yo quiera con mi coche. Es decir, poder poner el coche a mi gusto jej que es un leon del 2001.
Para ello creeis que puede ser bueno pillar una centralita a parte con la que experimentar para que en caso de chapuza (que fijo que pasa) no quedarme sin coche?? lo digo porque de mecánica entiendo porque mi padre tiene un taller y desde crio me ha tocado.

2- en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.
Saludos y gracias de antemano

[rodrivlc]

en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.Saludos y gracias de antemano

Ostras tio,este post es de hace casi casi 2 años,no habra llovido desde entonces madre mia......
Haber si sale algo interesante y que por aqui no sepan para compartir

Saludos

[frangct]

en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.Saludos y gracias de antemano

Ostras tio,este post es de hace casi casi 2 años,no habra llovido desde entonces madre mia......
Haber si sale algo interesante y que por aqui no sepan para compartir

Saludos

Si ha llovido si.... en aquellos tiempos el que firma tu repro, Alonso, Jesusito FR, Sufi, yo...etc. debatiamos mucho sobre mapas..... cantidades... inyecciones...etc. Ahora algunos son profesionales del tema.

Saludoss

[rodrivlc]

en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.Saludos y gracias de antemano

Ostras tio,este post es de hace casi casi 2 años,no habra llovido desde entonces madre mia......
Haber si sale algo interesante y que por aqui no sepan para compartir

Saludos

Si ha llovido si.... en aquellos tiempos el que firma tu repro, Alonso, Jesusito FR, Sufi, yo...etc. debatiamos mucho sobre mapas..... cantidades... inyecciones...etc. Ahora algunos son profesionales del tema.

Saludoss

Yo creo que todos menos sufi aunque de todo se aprende

Saludos

[sufitdi]

en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.Saludos y gracias de antemano

Ostras tio,este post es de hace casi casi 2 años,no habra llovido desde entonces madre mia......
Haber si sale algo interesante y que por aqui no sepan para compartir

Saludos

Si ha llovido si.... en aquellos tiempos el que firma tu repro, Alonso, Jesusito FR, Sufi, yo...etc. debatiamos mucho sobre mapas..... cantidades... inyecciones...etc. Ahora algunos son profesionales del tema.

Saludoss

Yo creo que todos menos sufi aunque de todo se aprende

Saludos

Yo basicamente pase de no tener ni idea a aficionado y luego lo deje de nuevo, ya hace eso, 2 años que ni tengo winols ni nada, he preferido que me lo hiciera un profesional como davy a cagarla yo y joder algo...

Por el resto, son todos unos maquinas y como dice Fran, algunos son profesionales.

[correcaminos]

en una semana me voy a Oxford con una beca Fernando Alonso-Cajastur para hacer un master de diseño de motores de competición, Toooooma!!!! y si me entero de algo aplicable a los tdi, tened por seguro que lo posteo porque debe ser el único sitio donde la gente habla sin pelos en la lengua y con respeto a los que son profesionales.Saludos y gracias de antemano

Ostras tio,este post es de hace casi casi 2 años,no habra llovido desde entonces madre mia......
Haber si sale algo interesante y que por aqui no sepan para compartir

Saludos

Si ha llovido si.... en aquellos tiempos el que firma tu repro, Alonso, Jesusito FR, Sufi, yo...etc. debatiamos mucho sobre mapas..... cantidades... inyecciones...etc. Ahora algunos son profesionales del tema.

Saludoss

Yo creo que todos menos sufi aunque de todo se aprende

Saludos

Yo basicamente pase de no tener ni idea a aficionado y luego lo deje de nuevo, ya hace eso, 2 años que ni tengo winols ni nada, he preferido que me lo hiciera un profesional como davy a cagarla yo y joder algo...

Por el resto, son todos unos maquinas y como dice Fran, algunos son profesionales.

Tú sabes mucho más de lo que aparentas por aquí

[JoseLu]

Retomamos el tema???
Tengo mi archivo original de mi leon 130cv en el portatil listo para meterle mano...
Ahora mi gran pregunta, si copio todos los mapas del 150cv de origen al mio original del 130cv iria bien???
Yo me imagino que si... Puesto que solo cambia el intercooler y el turbo!!

Un saludo a todos, despues de leer las 8 paginas me molaria que esto siguiera....

[evola_200]

Tas equivocado en varias cosas, primero leete el principio del post, y entenderás algo mas, si cargas un archivo de un 150 con el mismo software y hardware da igual que sean identicos en eso, que el cheksum es distinto, si cargas un archivo que su cheksum no coincida con el tuyo, despidete de tu ECU.
Un saludo loco .

[rodrivlc]

Retomamos el tema???
Tengo mi archivo original de mi leon 130cv en el portatil listo para meterle mano...
Ahora mi gran pregunta, si copio todos los mapas del 150cv de origen al mio original del 130cv iria bien???
Yo me imagino que si... Puesto que solo cambia el intercooler y el turbo!!

Un saludo a todos, despues de leer las 8 paginas me molaria que esto siguiera....

Si todo fuera tan fácil no habrían chiptuners....................
Tu lo ves muy sencillo no? Se nota que no has leído mucho

[frangct]

Jejeje, no sabeis hasta que punto se puede complicar todo.. si todo sale bien perfecto, pero algunas veces sale mal y no sabe uno ni porque ha sido?¿?

[JoseLu]

Igual me he explicado mal... Llevo leyendo ya varias semanas y una de las cosas que se que se tiene que quedar igual es el checksum.
Afortunadamente el ecm2001 lo corrige automaticamente y si no lo reviso yo.
Simplemente queria saber si funcionaria bien como si fuera una repro...