Repro en tdi 150 arl

[sufitdi]

no, la inyeccion no era igual, por eso sabia cuando tenia repro y cuando no. con la de casa inyecta 56 y con la otra inyecta 70, pero de verdad que algo no cuadra, porque no echaba ni humo, nada de nada, ni siquiera pisandole desde bajas vueltas a tope.

[Javicorne]

Me parece que me voy a animar y me voy a comprar el cable y así pruebo esta repro.
Por cierto, la última que tienes para el tdi 150cv funciona bien? Es la última que has colgado en este hilo?
Muchas gracias por los aportes y sigo atento.

[frangct]

Me parece que me voy a animar y me voy a comprar el cable y así pruebo esta repro.
Por cierto, la última que tienes para el tdi 150cv funciona bien? Es la última que has colgado en este hilo?
Muchas gracias por los aportes y sigo atento.

Hola

despues de tantas pruebas al final funciona bien. Aunq no va muy apretada por miedo a que casque el turbo.. 1'65bar

[TBRCompetición]

La verdad es que gracias a este hilo estoy aprendiendo como funciona winols... y como funciona el tema de las repros, comparando lo que se toca y lo que no, y cuanto.

Muchas gracias, fran.

Salu2

[alonso_666]

Me parece que me voy a animar y me voy a comprar el cable y así pruebo esta repro.
Por cierto, la última que tienes para el tdi 150cv funciona bien? Es la última que has colgado en este hilo?
Muchas gracias por los aportes y sigo atento.

Hola

despues de tantas pruebas al final funciona bien. Aunq no va muy apretada por miedo a que casque el turbo.. 1'65bar

Si es un 0004 o inferior (los primeros daban problemas hasta de serie a si que quedan pocos jejeje) puedes soplar a 1,7b mantenidos 1,6b a 4000rpm y si es un 0005 0,05b mas, es decir 1,75b mantenidos y 1,65b a 4000rpm.

Un saludo

[Javicorne]

Me parece que me voy a animar y me voy a comprar el cable y así pruebo esta repro.
Por cierto, la última que tienes para el tdi 150cv funciona bien? Es la última que has colgado en este hilo?
Muchas gracias por los aportes y sigo atento.

Hola

despues de tantas pruebas al final funciona bien. Aunq no va muy apretada por miedo a que casque el turbo.. 1'65bar

Ok, a ver si la pruebo.
Muchas gracias

[frangct]

Si es un 0004 o inferior (los primeros daban problemas hasta de serie a si que quedan pocos jejeje) puedes soplar a 1,7b mantenidos 1,6b a 4000rpm y si es un 0005 0,05b mas, es decir 1,75b mantenidos y 1,65b a 4000rpm.

Un saludo

El finde que viene que le hare distribucion y pondre seson EGT miro el turbo que llevo, pr imagino que aun sera el de serie. Inferior a 0004, pq es del año 2002 el coche.

en cuando le escuche algun problemilla lo mando hibridar antes de que rompa nada y asi otra vez como nuevo.

saludos

[hevic1]

hola a todos.....

tengo un golf tdi AHF 110cv del 99 y me he infiltrado por aqui............atraido por el nivel de los gurus que circulais por estos lares............

Una pregunta de novato.........a cuanto se puede bajar el consumo mínimo en los motores TDI de mi época?
Normalmente se opta por repro para ganar potencia, pero alomejor a alguien le interesa bajar el consumo

Luego, seria posible que pisado el acelerador hasta el 50% fuera un coche sumamente ahorrador y pasado el 50%, se convirtiera en una autentica pasada en respuesta?

Gracias
s2

[sufitdi]

hola a todos.....

tengo un golf tdi AHF 110cv del 99 y me he infiltrado por aqui............atraido por el nivel de los gurus que circulais por estos lares............

Una pregunta de novato.........a cuanto se puede bajar el consumo mínimo en los motores TDI de mi época?
Normalmente se opta por repro para ganar potencia, pero alomejor a alguien le interesa bajar el consumo

Luego, seria posible que pisado el acelerador hasta el 50% fuera un coche sumamente ahorrador y pasado el 50%, se convirtiera en una autentica pasada en respuesta?

Gracias
s2

Por favor compañero, no te dediques a rescatar post antiguos para hacer una pregunta especifica para tu motor.
Te rogaría abrieses un hilo nuevo o incluso antes de esto, usarás el buscador para leer experiencias ya habladas y discutidas sobre repros en tdi 110.

Y por supuesto pasate por presentaciones y abre un hilo con fotos de tu coche.

Bienvenido

un saludo
El moderador.

[KASCUS]

este tema ya ha kedado parado verdad?? donde se compra el cable y cual para reprogramar leones sobre todo el motor ARL?? y donde conseguir el programa/s winols y ecm2001? me acabo de leer ahora mismo las 14 paginas del post y la verdad que fran eres un artista y tienes un huevo de tiempo libre jejejejeje enhorabuena por aprender solito!!! un saludo

[frangct]

este tema ya ha kedado parado verdad?? donde se compra el cable y cual para reprogramar leones sobre todo el motor ARL?? y donde conseguir el programa/s winols y ecm2001? me acabo de leer ahora mismo las 14 paginas del post y la verdad que fran eres un artista y tienes un huevo de tiempo libre jejejejeje enhorabuena por aprender solito!!! un saludo

Pon en Ebay Galletto 1260 y a ver que te aparece???? fuera de España no se porque se encuentra mas barato aunque este mas lejos....

saludoss

[KASCUS]

jejeje por ebay no aparece nada, voy a seguir buscando

[KASCUS]

esto es lo unico que me ha aparecido por ebay

http://cgi.ebay.es/CABLE-REPROGRAMACION ... 7C294%3A50

[MCM]

Prueba metiendo Galletto, o Galleto. Salen muchos

Saludos

[KASCUS]

joer mcm con galletto solo si que salen un huevo!!

este es el mas barato, valdria??que diferencia hay entre los que valen 32€ como este con los que valen 50 y 80€?? podria joder la ECU con el cable barato??

http://cgi.ebay.es/Orig-Galletto-1260-E ... 7C294%3A50