Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

[javi marrero]

Ya lo se Homer,el funcionamiente de este motor me lo conozco muy bien.

He provado un A4 b8 reestyling 1.8tsi y me parecio una delicia,la caja es largisima,pero como bajes un hierro y le pises empuja que da gusto.

S2

[CarlosTSi]

Ya lo se Homer,el funcionamiente de este motor me lo conozco muy bien.

He provado un A4 b8 reestyling 1.8tsi y me parecio una delicia,la caja es largisima,pero como bajes un hierro y le pises empuja que da gusto.

S2

Es que no nombras la distribución variable en admisión, por eso te he puesto el didáctico. Ya se que es muy buen motor, pero decir que es el mejor del mundo es un poco osado no crees?

[javi marrero]

Que sea el mejor motor de media potencia no es afirmacion mia,es de la prensa especialisada.

Existe comparativa,con pruebas dinamicas en diferentes tipos de via entre Alfa Giulietta 170,BmW 118i 170,Focus ecoboost 182,Megane 2.0 Tce 180 Vs A3 1.8 tsi 180.

En consumos reales de la prueba empatan A3 y BMW.
En prestaciones gana el 1.8 tsi a todos sus rivales(puntuan con un 9 al motor y otro 9 a las recuperaciones)

S2

[CarlosTSi]

Que sea el mejor motor de media potencia no es afirmacion mia,es de la prensa especialisada.

Existe comparativa,con pruebas dinamicas en diferentes tipos de via entre Alfa Giulietta 170,BmW 118i 170,Focus ecoboost 182,Megane 2.0 Tce 180 Vs A3 1.8 tsi 180.

En consumos reales de la prueba empatan A3 y BMW.
En prestaciones gana el 1.8 tsi a todos sus rivales(puntuan con un 9 al motor y otro 9 a las recuperaciones)

S2

Eso sí, el de potencia cercana a 200Cv sin duda es el mejor de la actualidad. A mi me gusta este motor como el 2.0 (bueno el 2.0 más )

[norchugo]

Yo he lanzado el mio contra un GTI 6 y cuando ambos coches marcaron 200km/h el golf me sacaba coche y medio, cabe decir que el mio es DSG y el suyo manual, tambien que el DSG 7 no tiene launch control, con lo que las salidas son pesimas...

Que regalan caballos... Pues vale, total, si estan mas tranquilos mejor.

Si que hay unidades que el motor responde mejor a las repros, por ejemplo el mio con la misma electronica que uno igual se pasaba de par, y cuando pasa de par corta, pero corta que no corre, el par baja a 200nm, con lo que el coche deja de correr por completo. En mi coche la primera y la segunda daban miedo, literalmente, pero al meter tercera y poder desarrollar par el coche corta, a la tercera vez que lo hace deja de acelerar y se queda en 200nm, esto se ve con el programa. Ahora me han de hacer una electronica a medida a mi motor, para que no pase de 300nm, que se quede en 295-298, ya que ahora da picos de 302nm y se para.

[elreydelaselva]

pues mas o menos lo que me pasaba a mi con mi repro,hasta que a la tercera repro,acertaron.

[rul3s]

Por cierto, alguien tiene la grafica de potencia de este motor de serie? No la encuentro por ningun lado!

[Jose_leon007]

El 1.8 tsi dsg si lleva launch control.

[dagarsa]

Por cierto, alguien tiene la grafica de potencia de este motor de serie? No la encuentro por ningun lado!

Esta sería la ideal, luego en la realidad dependiendo de cada unidad variará, no creo que sea todo tan plano, pero para que te hagas una idea sería algo asi (esta es de un octavia, pero pal caso lo mismo):

[Jemi]

El 1.8 tsi dsg si lleva launch control.

El manual pone esto:



Solo está disponible en DSG 6, para motores Diesel a partir de 125 Kw y en gasolina a partir de 145 Kw El 1.8 Tsi lleva DSG 7 y dispone de 132 Kw, es decir, no dispone de Launch Control....

[norchugo]

El 1.8 tsi dsg si lleva launch control.

Ojalá.......

[Levas]

Si lo tiene pero esta desactivado de fabrica, necesita reprogramación STG 1 de DSG.

[Jemi]

Si lo tiene pero esta desactivado de fabrica, necesita reprogramación STG 1 de DSG.

Eso no es que este "desactivado de fabrica"... sino que mediante una reprogramación del DSG es posible (que no lo sé) conseguir esa función. Al hacer una reprogramación no se activa nada que venga desactivado, más bien se "adultera" la programación y las funciones de la caja, que yo sepa no hay ningún DSG de discos en seco con Launch Control de serie.

[norchugo]

Si lo tiene pero esta desactivado de fabrica, necesita reprogramación STG 1 de DSG.

Eso no es que este "desactivado de fabrica"... sino que mediante una reprogramación del DSG es posible (que no lo sé) conseguir esa función. Al hacer una reprogramación no se activa nada que venga desactivado, más bien se "adultera" la programación y las funciones de la caja, que yo sepa no hay ningún DSG de discos en seco con Launch Control de serie.

No se puede decir mas claro. Es como meter una rom cocinada al telefono...

[Levas]

Dicho por la persona que lleva algunos añitos haciendolas, hay un modulo en la configuracion del DSG que con habilitarlo es suficiente, a partir de ese momento, solo hay que seguir el mismo proceso que los launch, control de traccion fuera, ambos pedales pisados, soltar freno cuando haya subido de rpm y listo.