Admision para un Tdi

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Notapor elroberl el 17 Nov 2008, 22:18

Gracias a los dos.
Porras!!!
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Notapor sufitdi el 18 Nov 2008, 12:15

Elroberl, vas a montarlo igual?
1.9 TDI Big Turbo y 3.0i cabrio
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Notapor RaFuNi el 18 Nov 2008, 12:26

Yo lo llevo parecido a Gumball la entrada de aire y he conducido con lluvia que no me dejaba ni ver y ningún problema, pasando por algún que otro charco y nada... otra cosa que que quieras hacer submarinismo con el coche jejeje

Un saludo!
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Notapor correcaminos el 18 Nov 2008, 13:11

hombre, para eso se lleva filtro de papel... a no ser que te metas en un charco, es jodido que entre dentro y de entrar, en el turbo evaporaría y en el ic decantaría...
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Notapor GUMBALL el 18 Nov 2008, 13:50

RaFuNi escribió:Yo lo llevo parecido a Gumball la entrada de aire y he conducido con lluvia que no me dejaba ni ver y ningún problema, pasando por algún que otro charco y nada... otra cosa que que quieras hacer submarinismo con el coche jejeje

Un saludo!


+1

He conducido bajo una lluvia bestial, detras de coxe exandome toda la lluvia pulverizada... y lo primero q hice al llegar a casa fue abrir el cajon del filtro y... 0 rastro de agua... no llega ahi el agua ni queriendo... a no ser q la boca este dentro del propio agua.
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Notapor elroberl el 18 Nov 2008, 17:24

sufitdi escribió:Elroberl, vas a montarlo igual?


Estoy viendolo.
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Notapor CRDi el 03 Dic 2008, 13:59

alberto_amc escribió:Hoy he montado un manguito de silicona VenAir después del caudalímetro.

Imagen

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Una vez puesto, he salido a probar el coche, y al rondar casi las 4000 rpm´s, el motor se viene abajo y no puede subir de revoluciones de velocidad.

Viendo la presión del reloj del turbo, veo que el turbo deja de soplar.

Este es el error que se genera cuando alacanzas las 4000 rpm´s:

1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 -

Después de borrarlo, he puesto el tubo de serie, y el coche a vuelto a la normalidad.

¿Alguna idea??



¿Como se soluciono al final este problema?

En un par de dias me llega la bmc-cda de 70-130-185 y me gustaria saberlo por si me pasa tambien en mi tdi...

Por cierto, mi caudalimetro mide exactamente 70mm de diametro y la admision bmc que he pedido tiene entrada de 70mm... Supongo que la bmc sera 1 o 2mm mas grande para que encaje una encima de la otra ¿No?

Un saludo
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Notapor CRDi el 05 Dic 2008, 16:31

¿¿A nadie le ha dado error la ecu??
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Notapor elroberl el 14 Dic 2008, 01:50

Hay algun kit parecido a la admision completa de dbilas para tfsi que valga para TDI?

Hay algun colector de admision especifico para tdi?
Porras!!!
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Notapor XXXRacing el 14 Dic 2008, 01:55

elroberl escribió:Hay algun kit parecido a la admision completa de dbilas para tfsi que valga para TDI?

Hay algun colector de admision especifico para tdi?

Mira en KermaTDI... tienen un colector de admision con una pinta brutal por el modico precio de 910$... yo voy a intentar hacerme uno similar a partir de un colector original...

Por cierto creo que somos vecinos...

Saludos!!!
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Notapor nacho_malaga el 14 Dic 2008, 14:02

El problema esque hay que tener mucho tiento al realizar un colector de admison,hay que cacularlo todo perfecto,sino pueden perder mucha rapidez los gases.
Javi cuanto es eso en €?
Kermatdi asegura cvs?
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PP nunca te olvidaremos!
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Notapor elroberl el 14 Dic 2008, 19:24

XXXRacing escribió:
elroberl escribió:Hay algun kit parecido a la admision completa de dbilas para tfsi que valga para TDI?

Hay algun colector de admision especifico para tdi?

Mira en KermaTDI... tienen un colector de admision con una pinta brutal por el modico precio de 910$... yo voy a intentar hacerme uno similar a partir de un colector original...

Por cierto creo que somos vecinos...

Saludos!!!


Soy de toledo...... voy a ver si veo el tema de kerma pero es una pasta.

Gracias.
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Notapor XXXRacing el 14 Dic 2008, 21:47

elroberl escribió:
XXXRacing escribió:
elroberl escribió:Hay algun kit parecido a la admision completa de dbilas para tfsi que valga para TDI?

Hay algun colector de admision especifico para tdi?

Mira en KermaTDI... tienen un colector de admision con una pinta brutal por el modico precio de 910$... yo voy a intentar hacerme uno similar a partir de un colector original...

Por cierto creo que somos vecinos...

Saludos!!!


Soy de toledo...... voy a ver si veo el tema de kerma pero es una pasta.

Gracias.

Pues vivimos en la misma urbanizacion y todo... yo vi tu coche hace ya y ayer salio el tema con BhEaN y digo coño... que casualidad...

KermaTDI es una marca de preparciones diesel de prestigio, mas o menos como Allard (supongo), y ese colector se lo vi a un Lupo swap con 1.9TDI y haldex... el "artefacto" en cuestion dio 400 y pico cv...

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Notapor GUMBALL el 14 Dic 2008, 21:53

Fotos del caxarro en cuestion... digo del colector de admision de KermaTDI
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Notapor XXXRacing el 14 Dic 2008, 22:11

Ahi van...

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Y en el lupo que os decia...

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