EGR sistema de depuracion de gases de escape

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Notapor tole180 el 22 Feb 2008, 23:54

y no te da fallo?

que as notado tu?
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Notapor pytypaldy el 06 Mar 2008, 14:37

tole180 escribió:y no te da fallo?

que as notado tu?


ENtonces Tole no esta completamente anulada de esta forma con los 2 manuales del forero¿??

Por lo que leo a través de Vagcom no hace falta nada mas y no da fallo nunca mais?

Ayuda que la voy a anular este finde y necesito atar cabos please
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Notapor rayn el 06 Mar 2008, 22:14

yo al anule con el vagcom con el forero sanmi,y luego la anule mecanicamente pero ala hora se me encendio el chivato,sabeis alguno como debo hacer para k no se me encienda o k es lo k he hecho mal,yo anule de la forma k pone el forero JF en la pagina anterior.
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Notapor pytypaldy el 06 Mar 2008, 22:19

rayn escribió:yo al anule con el vagcom con el forero sanmi,y luego la anule mecanicamente pero ala hora se me encendio el chivato,sabeis alguno como debo hacer para k no se me encienda o k es lo k he hecho mal,yo anule de la forma k pone el forero JF en la pagina anterior.


Interesante... a ver que nos dicen los expertos
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Notapor cordobitax el 06 Mar 2008, 23:34

flip todo lo contrario, al cerrarla tarda mas en calentar por que el aire entra mas fresco y no caliente,eso de que se caliente para mi es imposible!!
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Notapor cordobitax el 06 Mar 2008, 23:39

a mi me dijeron que si el coche es del 2003 para adelante que si la anulas va mal y se enciende el chivato,el mio es del 2003 (matriculado y comprado pero en los papeles pone que se fabricó el 22 de noviembre del 2002) y la anule mecanicamente tapando el tubito que va a la parte de arriba de esta y 0 problemas,noté que tardaba mas en calentar y eso es sañal de que funcionaba,hace unos meses que la conecté otra vez por si se arreglaba el consumo tan grande que tiene pero nada asi que la volvere a anular.
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Notapor pytypaldy el 06 Mar 2008, 23:42

cordobitax escribió:a mi me dijeron que si el coche es del 2003 para adelante que si la anulas va mal y se enciende el chivato,el mio es del 2003 (matriculado y comprado pero en los papeles pone que se fabricó el 22 de noviembre del 2002) y la anule mecanicamente tapando el tubito que va a la parte de arriba de esta y 0 problemas,noté que tardaba mas en calentar y eso es sañal de que funcionaba,hace unos meses que la conecté otra vez por si se arreglaba el consumo tan grande que tiene pero nada asi que la volvere a anular.


Pues yo la anule sólo manualmente y a los 30 km me salto el chivato. Electronicamente no se y tampoco se si valdra de algo. El mio es un Fr3 del 2005.
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Notapor rayn el 07 Mar 2008, 00:16

yo desde k la anulamos electronicamente noto k si k tarda mas en calentar,dices k va bien no!!
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Notapor rayn el 07 Mar 2008, 00:17

creo k me voy a olvidar del tema de la egr y tomar por saco jejejejej
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Notapor pytypaldy el 07 Mar 2008, 00:18

rayn escribió:creo k me voy a olvidar del tema de la egr y tomar por saco jejejejej


jajajaja yo la quiero anular desde los 40 mil km que me entere de la mierda esta pero como no tengo medios... ya llevo 68 mil km jajaja
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Notapor rayn el 07 Mar 2008, 00:25

pytypaldy escribió:
rayn escribió:creo k me voy a olvidar del tema de la egr y tomar por saco jejejejej


jajajaja yo la quiero anular desde los 40 mil km que me entere de la mierda esta pero como no tengo medios... ya llevo 68 mil km jajaja
yo keria anularla desde k me lo compre y tengo ya 46000km,y yevo mucho tiempo buscando info,k si da fallo,k no da fallo,al final me calente lo hice en un dia,y toma se ecendio el chivato,no kiero ir con el chivato encendido,y lo k voy a acer es irme olvidando,o por lo menos hasta k se me pase un pococ el lio este k tengo con le egr,k me tiene loco,jejejejejj
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Notapor pytypaldy el 07 Mar 2008, 00:34

prueba a ver a ponerla como estaba. Que haciendo km un mecanico de barrio me comento que era posible que se borrara el fallo solo.
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