GTI-Power escribió:Creo que a estas alturas nadie de nosotros va a inventar nada nuevo para 1.8T, asi que menos charla y... al lio.
pues empiza dando precios jajaja buenos bonitos jaja
por cierto te mado un mp que necesito precio de otra cosa
K004-001
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Re: K004-001
por francupra el 14 Dic 2009, 14:26
pues empiza dando precios jajaja buenos bonitos jaja
por cierto te mado un mp que necesito precio de otra cosa
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Re: K004-001
por GTI-Power el 14 Dic 2009, 17:30
Los precios por email please.
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Re: K004-001
por Spytz el 23 Dic 2009, 14:52
Al loro como sopla este 001 con un stage2 de Revo de k03s retocado con un Select plus.
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Re: K004-001
por ChusMasteR el 01 Abr 2010, 13:50
ese tio se a kedao sin turbo SEGURO jajajaja
PD: despues de hablar con mucha gente sobre este video todos han coincidido en una cosa no es un k04-001 de los que nosotros conocemos.
Recordamos que es un turbo de geometria fija.
PD: despues de hablar con mucha gente sobre este video todos han coincidido en una cosa no es un k04-001 de los que nosotros conocemos.
Recordamos que es un turbo de geometria fija.
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ChusMasteR - Mi Leon me tiene miedo
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Re: K004-001
por XXXRacing el 01 Abr 2010, 14:03
ChusMasteR escribió:ese tio se a kedao sin turbo SEGURO jajajaja
PD: despues de hablar con mucha gente sobre este video todos han coincidido en una cosa no es un k04-001 de los que nosotros conocemos.
Recordamos que es un turbo de geometria fija.
El reloj mide en PSI, no en bares...
Saludos!!!
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Re: K004-001
por sergi_cupra el 10 May 2010, 15:49
hola buenas soy nuevo en el foro y no entiendo mucho de pontenciar coches.
bueno mi pregunta es la siguente.tengo un leon cupra-R 210cv y kiero acerle algo para pontenciarlo y aver si m podeis ayudar. gracias
bueno mi pregunta es la siguente.tengo un leon cupra-R 210cv y kiero acerle algo para pontenciarlo y aver si m podeis ayudar. gracias
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sergi_cupra - Nuev@ por aqui
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