Preparacion Leon 90cv VP

[Andross]

...Carbu, si llegas a saber cuanto sufrimos para meter esos tubos, pero por lo menos lo tenemos echo como nadie ejeje sin ningun manguito chafado. las tuberias son en inox artesanales, son eechas a medida para el ibiza 6L, aunque a nosotros nos sirvieron, con unas pekeñas modificaciones...

Me imagino, todo el mundo dice lo mismo pero al final lo consiguen montar jejejejejeje.. Yo no se ya a donde voy a acudir para hacer los tubos, estoy por vender el IC xD..

Saludos..

es que el dueño es cabezota, se encapricho en ese ic y yasta xDD, el del s3 es mucho mas facil montar,
el tubo que va desde el turbo al ic no es dificil de acoplar, lo mas dificil es el del ic al colector de admision ahi si que da por culo y si no se hace como dios manda no entra el faro, no sotros lo hicimos bien, sin chafar el manguito ni nada y todo correcto

El s3 no monta igual que el leon cupra, un ic a cada lado? O estamos hablando del s3 8p? saludos!

[XXXRacing]

...Carbu, si llegas a saber cuanto sufrimos para meter esos tubos, pero por lo menos lo tenemos echo como nadie ejeje sin ningun manguito chafado. las tuberias son en inox artesanales, son eechas a medida para el ibiza 6L, aunque a nosotros nos sirvieron, con unas pekeñas modificaciones...

Me imagino, todo el mundo dice lo mismo pero al final lo consiguen montar jejejejejeje.. Yo no se ya a donde voy a acudir para hacer los tubos, estoy por vender el IC xD..

Saludos..

es que el dueño es cabezota, se encapricho en ese ic y yasta xDD, el del s3 es mucho mas facil montar,
el tubo que va desde el turbo al ic no es dificil de acoplar, lo mas dificil es el del ic al colector de admision ahi si que da por culo y si no se hace como dios manda no entra el faro, no sotros lo hicimos bien, sin chafar el manguito ni nada y todo correcto

El s3 no monta igual que el leon cupra, un ic a cada lado? O estamos hablando del s3 8p? saludos!

Efectivamente... es el mismo en S3 8P, TTS mk2, Golf Mk6 R, Scirocco R y Leon II Cupra R.

Saludos!!!

[Andross]

...Carbu, si llegas a saber cuanto sufrimos para meter esos tubos, pero por lo menos lo tenemos echo como nadie ejeje sin ningun manguito chafado. las tuberias son en inox artesanales, son eechas a medida para el ibiza 6L, aunque a nosotros nos sirvieron, con unas pekeñas modificaciones...

Me imagino, todo el mundo dice lo mismo pero al final lo consiguen montar jejejejejeje.. Yo no se ya a donde voy a acudir para hacer los tubos, estoy por vender el IC xD..

Saludos..

es que el dueño es cabezota, se encapricho en ese ic y yasta xDD, el del s3 es mucho mas facil montar,
el tubo que va desde el turbo al ic no es dificil de acoplar, lo mas dificil es el del ic al colector de admision ahi si que da por culo y si no se hace como dios manda no entra el faro, no sotros lo hicimos bien, sin chafar el manguito ni nada y todo correcto

El s3 no monta igual que el leon cupra, un ic a cada lado? O estamos hablando del s3 8p? saludos!

Efectivamente... es el mismo en S3 8P, TTS mk2, Golf Mk6 R, Scirocco R y Leon II Cupra R.

Saludos!!!

Alguna foto en la que se pueda ver montado? Tiene las dos bocas al mismo lado? y precio?
saludos!

[xylen2]

...Carbu, si llegas a saber cuanto sufrimos para meter esos tubos, pero por lo menos lo tenemos echo como nadie ejeje sin ningun manguito chafado. las tuberias son en inox artesanales, son eechas a medida para el ibiza 6L, aunque a nosotros nos sirvieron, con unas pekeñas modificaciones...

Me imagino, todo el mundo dice lo mismo pero al final lo consiguen montar jejejejejeje.. Yo no se ya a donde voy a acudir para hacer los tubos, estoy por vender el IC xD..

Saludos..

es que el dueño es cabezota, se encapricho en ese ic y yasta xDD, el del s3 es mucho mas facil montar,
el tubo que va desde el turbo al ic no es dificil de acoplar, lo mas dificil es el del ic al colector de admision ahi si que da por culo y si no se hace como dios manda no entra el faro, no sotros lo hicimos bien, sin chafar el manguito ni nada y todo correcto

El s3 no monta igual que el leon cupra, un ic a cada lado? O estamos hablando del s3 8p? saludos!

Efectivamente... es el mismo en S3 8P, TTS mk2, Golf Mk6 R, Scirocco R y Leon II Cupra R.

Saludos!!!

Alguna foto en la que se pueda ver montado? Tiene las dos bocas al mismo lado? y precio?
saludos!

Yo también quiero ver esas fotos.

Un Saludo

[infernum]

mirar la galeria de millan_fr, y si no me equivoco hay un manual por aqui...(no lo encontre...)
viewtopic.php?f=13&t=53115&hilit=intercooler+s3&start=675#p1198707

[Andross]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

[infernum]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

Tambien te vale...ya que si quieres mejor tendras que cambiar a un IC frontal!

[Andross]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

Tambien te vale...ya que si quieres mejor tendras que cambiar a un IC frontal!

Pero al tener las bocas en lados opuestos no sera mas lioso para la fontaneria que el de seat sport por ejemplo que los tiene al mismo lado?

[xylen2]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

Tambien te vale...ya que si quieres mejor tendras que cambiar a un IC frontal!

Pero al tener las bocas en lados opuestos no sera mas lioso para la fontaneria que el de seat sport por ejemplo que los tiene al mismo lado?

Hay una tuberia del SEAT Cordoba Motor ASV, con la cual se puede colocar una toma a cada lado, para los 90 y 110, puedes mirar la galeria del "el pelos 44"

Saludos

[pirrol]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

Tambien te vale...ya que si quieres mejor tendras que cambiar a un IC frontal!

Pero al tener las bocas en lados opuestos no sera mas lioso para la fontaneria que el de seat sport por ejemplo que los tiene al mismo lado?

Hay una tuberia del SEAT Cordoba Motor ASV, con la cual se puede colocar una toma a cada lado, para los 90 y 110, puedes mirar la galeria del "el pelos 44"

Saludos

Me lo has quitado de la boca , asi es y el acabado es mucho mas OEM. lo que no se es el diametro de dicha tuberia....

[Andross]

aaa pero ese esta bien para sustituir los IC de los FR, para mi que tengo un 110 no me vale esa opcion...

Tambien te vale...ya que si quieres mejor tendras que cambiar a un IC frontal!

Pero al tener las bocas en lados opuestos no sera mas lioso para la fontaneria que el de seat sport por ejemplo que los tiene al mismo lado?

Hay una tuberia del SEAT Cordoba Motor ASV, con la cual se puede colocar una toma a cada lado, para los 90 y 110, puedes mirar la galeria del "el pelos 44"

Saludos

He mirado en su galeria pero no he encontrado nada respecto a esa tuberia , hay alguna foto? Referencia o precio?

[pirrol]

He mirado en su galeria pero no he encontrado nada respecto a esa tuberia , hay alguna foto? Referencia o precio?

en las ultimas paginas hay fotos de cuando monto el intercooler, sino busca a alguien con un cordoba como elendil en areavag o arrapatu o asi para que la veas.

viewtopic.php?f=13&t=31056&hilit=pelos+El_pelos44&start=405
esta es la galeria de pelos, es una tuberia que cruza el motor de izq a derecha segun se mira de frente, lo cruza por arriba y va enganchada a uno de los tornillos de la tapa del motor.

[prodrive]

Rafa pronto montamos la caja de 6V no? ejejjeej

[JAVI_BOSS]

si señor buena preparación, estoy por apuntarme yo. Me lo pensare que ya me he cansado de llevar el motor de mi fr con 150cv de serie jejeje

[rokytron]

jajaja como te gusta no paras