Diferencia intercooler TDI100 VS TDI 130 (Solucionado)

[clarens]

Lo que estaba mirando son las medidas, 10 cm mas o menos de mas de alto y ancho pero de espesor casi 5 menos. No se yo pero no creo que me quepa. Mirare eso de mas cerca....

[clarens]

Ahora la pregunta que tengo referente al ic del 130 es: Las conexiones para los tubos son las mismas? Tendre que cambiar tuberias en caso que monte ic de 130?

[clarens]

Acabo de ver una cosa en Oscaro, el TT Gasolina de 180CV tiene ic lateral y es de misma dimension que el del Leon 130.
Los gasolina necesitan menos la refrigeracion de los gases que los diesel? Porque si no no veo el porque pasarme a algo mas gordo que el ic del 130 ya que no voy a subir mas de 160CV!

[crazylion]

Acabo de ver una cosa en Oscaro, el TT Gasolina de 180CV tiene ic lateral y es de misma dimension que el del Leon 130.
Los gasolina necesitan menos la refrigeracion de los gases que los diesel? Porque si no no veo el porque pasarme a algo mas gordo que el ic del 130 ya que no voy a subir mas de 160CV!

El gasolina necesita más oxigeno que el diesel, todo oxigeno es poco para el gasolina, el diesel va sobrado de oxigeno. Pero si se hace una preparación gorda de diesel se necesita IC frontal si o si.

[clarens]

Pos no entiendo, en ese caso si gasoda de 180 va bein con ic lateral de 130, un tdi 100 reprogramado a 160 deberia ir bien tambien con dicho ic no?

[crazylion]

:pensando: Pos no entiendo, en ese caso si gasoda de 180 va bein con ic lateral de 130, un tdi 100 reprogramado a 160 deberia ir bien tambien con dicho ic no?

Si, yo me refiero a preparación gorda (cambio de turbo, repro, escape...)

[clarens]

:pensando: Pos no entiendo, en ese caso si gasoda de 180 va bein con ic lateral de 130, un tdi 100 reprogramado a 160 deberia ir bien tambien con dicho ic no?

Si, yo me refiero a preparación gorda (cambio de turbo, repro, escape...)

Bueno yo me refiero a preparar un last edition de 100cv con turbo de 130 + repro.