Muy buenas y feliz año. bueno... aprovechando la oferta de REVO del black friday, al final me decidi a reprogramar el coche, y la verdad que he salido muy contento.
No os puedo dar datos tecnicos porque no he realizado ningun tipo de prueba, pero ahora el coche por fin ofrece sensaciones deportivas, que antes eran practicamente nulas, ahora el coche sube con mucha mas alegria de vueltas, y arriba el coche empuja, no como antes que a partir de 4500 vueltas el coche estaba practicamente muerto.
Es cierto que dudo que sean los 200cv que ofrecen, por que tampoco es que sea una diferencia abismal, pero por los menos las sensaciones que deja ahora, y poder usar todo el rango de revoluciones es un puto placer. Si teneis cualquier tipo de duda preguntar, un saludo!
Repro 1.4 150 ACT
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Re: Repro 1.4 150 ACT
No sabes cuanta potencia han podido sacar,ya nos iras contando que tal va en fiabilidad,esto es algo que nos intriga a todos
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lokitovs - Leoner@ habitual
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Yo lo llevo stage1 de vagspeed hace unos 12.000 kms y muy bien por el momento.
El diesel para las calderas!
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Lo voy a confesar, mi amigo que reprogramó el León en verdad soy yo. El coche tiene al rededor de 10.000km con la repro y va finísimo, ni un problema de turbo y eso que en caliente (a partir de 80ºC del aceite) le he dado mucha caña. Sí no se ha roto ya.... Muy contento estoy con la repro de @Car-tec
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Jajajajajjaja creo que todos nos imaginábamos que eras tu... jajaj pero vaya esto es como todo, uno va a un sitio a comprar o reparar algo y queda muy contento, va otro y no... como pol que esta contento con vagspeed y hay otro que fue y no quedo contento y se fue a revo..
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Sanz escribió:Jajajajajjaja creo que todos nos imaginábamos que eras tu... jajaj pero vaya esto es como todo, uno va a un sitio a comprar o reparar algo y queda muy contento, va otro y no... como pol que esta contento con vagspeed y hay otro que fue y no quedo contento y se fue a revo..
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jeje Eso sin duda @Sanz , cada uno está o no contento... Depende de varios factores
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
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urca95 - Primeros Pasos
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Re: Repro 1.4 150 ACT
urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
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Re: Repro 1.4 150 ACT
CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
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urca95 - Primeros Pasos
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Re: Repro 1.4 150 ACT
urca95 escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
Hola @urca95 respecto al precio mejor preguntar a @Car-Tec y de Cv unos 20 pero es que no pude meterlo en banco por que aun hacía mucho calor y no era plan de forzar en exceso al coche (los bancos de freno son muy exigentes)
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Gracias Carlos, quizá mire en vagspeed a ver si suben 35CarlosTSi escribió:urca95 escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
Hola @urca95 respecto al precio mejor preguntar a @Car-Tec y de Cv unos 20 pero es que no pude meterlo en banco por que aun hacía mucho calor y no era plan de forzar en exceso al coche (los bancos de freno son muy exigentes)


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urca95 - Primeros Pasos
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Re: Repro 1.4 150 ACT
urca95 escribió:Gracias Carlos, quizá mire en vagspeed a ver si suben 35CarlosTSi escribió:urca95 escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
Hola @urca95 respecto al precio mejor preguntar a @Car-Tec y de Cv unos 20 pero es que no pude meterlo en banco por que aun hacía mucho calor y no era plan de forzar en exceso al coche (los bancos de freno son muy exigentes)un abrazo
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@urca95 no te fíes mucho de subir más de 20 o 25Cv sólo con electrónica sin comprometer la fiabilidad....
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Repro 1.4 150 ACT
CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Gracias Carlos, quizá mire en vagspeed a ver si suben 35CarlosTSi escribió:urca95 escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
Hola @urca95 respecto al precio mejor preguntar a @Car-Tec y de Cv unos 20 pero es que no pude meterlo en banco por que aun hacía mucho calor y no era plan de forzar en exceso al coche (los bancos de freno son muy exigentes)un abrazo
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@urca95 no te fíes mucho de subir más de 20 o 25Cv sólo con electrónica sin comprometer la fiabilidad....
@urca95 Como se puede ver en las gráficas que hemos colgado más arriba en este mismo tema, unos 20CV son seguros para no comprometer la fiabilidad del coche.
El precio, como bien aparece en este mismo post también, es de 650€+IVA, con el banco de pruebas incluído.
Saludos!
Car-tec Automotive Engineering
C/Progrés, 39. Gavà
T. 93.664.12.34 hola@car-tec.es
http://www.car-tec.es/
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Car-tec - Primeros Pasos
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Car-tec escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Gracias Carlos, quizá mire en vagspeed a ver si suben 35CarlosTSi escribió:urca95 escribió:CarlosTSi escribió:urca95 escribió:Buenas, que repro recomendais? Revo en realidad sube hasta los 200 cv?
Buenas @urca95 la que tu quieras, por que parece ser que todas van bien. Revo no da 200Cv.... Eso tenlo por seguro. Yo te recomendaría una repro echa a medida por que ni todos los motores son iguales al 100 ni todas las electrónicas
Hola crack, Que te costó a ti en car tec y cuantos cv subió?
Hola @urca95 respecto al precio mejor preguntar a @Car-Tec y de Cv unos 20 pero es que no pude meterlo en banco por que aun hacía mucho calor y no era plan de forzar en exceso al coche (los bancos de freno son muy exigentes)un abrazo
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@urca95 no te fíes mucho de subir más de 20 o 25Cv sólo con electrónica sin comprometer la fiabilidad....
@urca95 Como se puede ver en las gráficas que hemos colgado más arriba en este mismo tema, unos 20CV son seguros para no comprometer la fiabilidad del coche.
El precio, como bien aparece en este mismo post también, es de 650€+IVA, con el banco de pruebas incluído.
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Re: Repro 1.4 150 ACT
@Mantaray estamos en un país libre, no pasa nada por opinar
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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