Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+miltek)

[Iosu21]

Poner graficas del antes y el despues!

En BND no lo meten en banco así que sólo os podré decir impresiones. De todas formas me comentaron en BND que se quedaría en unos 215 o así.

[berto3333]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

[Iosu21]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

[Voodo]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

[Iosu21]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

BND hace las repros primero leyendo la unidad, y respecto a esa unidad, hacen la repro y la cargan y una vez cargada, la vuelven a leer para verificar que todos los valores dan correctos.
Estaría bien saber cuantos cv y par ha subido y ver la gráfica pero mínimo son 100 euros y a mi no me compensa. Yo con que me llene como va el coche, me vale.
Ya os contaré como ha quedado.
Saludos

[CarlosTSi]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

Lo dije yo @Voodo , una repro a medida te la pueden ajustar al estado real de tu motor, por que no hay dos motores iguales.... Uno puede dar 180Cv y otro 190 de serie....

[berto3333]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

Lo dije yo @Voodo , una repro a medida te la pueden ajustar al estado real de tu motor, por que no hay dos motores iguales.... Uno puede dar 180Cv y otro 190 de serie....

Por que varios metan latas de conserva no significa que todos hagan lo mismo...


Un saludo!!!

[CarlosTSi]

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

En bnd madrid si que tienen banco para lanzar..

Por mi zona no hay, aunque si hubiese tampoco pagaría por meterlo en banco.
Bastante dinero vale ya la repro

Para mi es bastante importante.
Meterlo antes y despues.
Saber realmente cuantos cv de potencia a aumentado, y que clase de grafica me han dejado.
Supongo, que como ha dicho algun compañero por ahi detras, son repros enlatadas y no optimizadas para cada unidad en particular.

Lo dije yo @Voodo , una repro a medida te la pueden ajustar al estado real de tu motor, por que no hay dos motores iguales.... Uno puede dar 180Cv y otro 190 de serie....

Por que varios metan latas de conserva no significa que todos hagan lo mismo...


Un saludo!!!

Ya lo se @berto3333 yo tuve una repro a medida en Dimsport Barcelona

[Iosu21]

En BND según me han dicho la hacen a medida según los valores que dé el coche de serie. Si alguien sabe lo puede afirmar, que nos lo confirme.

[berto3333]

En BND según me han dicho la hacen a medida según los valores que dé el coche de serie. Si alguien sabe lo puede afirmar, que nos lo confirme.

Si. Esto es fácil si a ti te hacen la repro la pruebas y por ejemplo quieres que tenga mucho par que caballos ya que vas a montar un remolque y quieres que tenga mas par, ellos te la ajustan a tu medida o gusto dentro de los márgenes.

El problema es cuando te meten la lata y por un casualidad quieres que ande mas en bajas u otra cosa y el que te la hace te pone pegas que si no se puede hacer mas, que si estas al limite y escusas varias ya que solo tiene ese archivo y ni siquiera sabe ni modificar.

Un saludo

[Iosu21]

En BND según me han dicho la hacen a medida según los valores que dé el coche de serie. Si alguien sabe lo puede afirmar, que nos lo confirme.

Si. Esto es fácil si a ti te hacen la repro la pruebas y por ejemplo quieres que tenga mucho par que caballos ya que vas a montar un remolque y quieres que tenga mas par, ellos te la ajustan a tu medida o gusto dentro de los márgenes.

El problema es cuando te meten la lata y por un casualidad quieres que ande mas en bajas u otra cosa y el que te la hace te pone pegas que si no se puede hacer mas, que si estas al limite y escusas varias ya que solo tiene ese archivo y ni siquiera sabe ni modificar.

Un saludo

Eso es, gracias! Yo haré la Standar.
Saludos

[CarlosTSi]

Por eso @berto3333 yo sí hago una repro que sea a medida, yo tuve un León Mk2 TDi 140 y le hice la repro en Dimsport Barcelona y estuvieron todo un día ajustándola en banco de freno

[MORKAS]

Yo llevó repro y filtro pipercros en un 150,y la última mod que e hecho a sido abrirle la aireación del filtro,ya que va cerrada

Que tal va el piper, el filtro revo es pipercross. Y el mod cuando tengas itv? Jajaja aun estoy en "garantia"...

Saludos compañero....tengo un leon como el tuyo..184..pero DSG...se podria hacer repro como la tuya?..o el DSG es aparte?..tuve in ibiza del 98..reprogramado y me gustaba mucho..sobre todo porque habia bajado mucho el consumo..en estos Leones , tras reprogramarlos tambien reduce el consumo?..por curiosidad..jeje..sobre todo al circular relajado....gracias

[joangp]

Yo llevó repro y filtro pipercros en un 150,y la última mod que e hecho a sido abrirle la aireación del filtro,ya que va cerrada

Que tal va el piper, el filtro revo es pipercross. Y el mod cuando tengas itv? Jajaja aun estoy en "garantia"...

Saludos compañero....tengo un leon como el tuyo..184..pero DSG...se podria hacer repro como la tuya?..o el DSG es aparte?..tuve in ibiza del 98..reprogramado y me gustaba mucho..sobre todo porque habia bajado mucho el consumo..en estos Leones , tras reprogramarlos tambien reduce el consumo?..por curiosidad..jeje..sobre todo al circular relajado....gracias[/quote

Consumo medio lo tengo en 6,6. Ultimamente hago trayectos cortos y el coche no esta caliente. Te puedo decir que a 100kmh me hace un consumo por debajo de 5 (motor calentito). Hice la repro con 8000km asi que no tenia muy apamado el coche. Apartir de enero hare trayectos mas larga (cambio de sitio del curro) y puedo ir por nacional o por autovia. Ya os dare impresiones.
Tema dsg, habia un hilo que hablaba sobre el par max de cada dsg, como el mio es manual no me fijé mucho. Habla con ellos aver que te dicen.
Pd el domingo me pesava el pie y en una subidita 220 k...

[flow]

Por eso @berto3333 yo sí hago una repro que sea a medida, yo tuve un León Mk2 TDi 140 y le hice la repro en Dimsport Barcelona y estuvieron todo un día ajustándola en banco de freno

Depende mucho del vehículo, por ejemplo, hay un cupra hecho en BND que aparte de que no iba muy fino, no sabian sacar todo su potencial, mientras que en APR con su repro, el coche va perfecto y saca todo su potencial.

Claro que en cambio para el mio por ejemplo, en APR solo sacaban unos 25 o 30cv de más mientras que cualquier otro chiptunner como BND, TLR o CSR te lo está dejando en casi 200cv fiables.