A los que montais supresor en diesel

[flecha&leon]

yo tengo un tio que los hace para fr una linea desmontable a la hora de la itv le voy a preguntar por cuanto saldria y me gustaria que me digerrais si estais interesados para una posible compra conjunta.. que me decis???

[frasturias]

aver flecha si nos haces ese favor de preguntar a tu amigo el prtecio y si es solo supresor o es dp mas supresor y si es quitar y poner un saludo yo esperando precio estaria interesado

[flecha&leon]

aver flecha si nos haces ese favor de preguntar a tu amigo el prtecio y si es solo supresor o es dp mas supresor y si es quitar y poner un saludo yo esperando precio estaria interesado

es solo supresor, seria solo un tubo liso con su forma y demas y puesto con unas abrazaderas "quita y pon" el precio no lo se aun pero me gustaria recabar interesados para hacerle una oferta.. ya me vais diciendo de todos modos si veo que va habiendo interesados lanzamos un sondeo de cc y apañao.

[nax]

yo podría estar interesado, pero de que tramo hablamos??? yo quiero la downpipe entera.

saludos

[XXXRacing]

yo podría estar interesado, pero de que tramo hablamos??? yo quiero la downpipe entera.

saludos

Nax!!! que tal tio???

Buscate por Ebay la THS Performance, es replica de la Milltek 2,5" sin cata, viene muy bien apañadita...

Y de precio la mitad que la Milltek de tarifa... sobre unos 150€...


Saludos!!!

[nax]

hey!!! que tal??? pues la de THS es la que me cogeré porque me gustó mucho en el coche de Hyperr y además me comentaron que no tenía nada que envidiar a la Milltek en cuanto a calidad y viendo que por aqui se puede encontrar ayuda para montarla en Madrid... jejeje!!!. Pero ya para Septiembre porque el verano ha sido peor que la cuesta de Enero!!! jeje

a ver si nos comentas con que trasto andas ahora que me da miedo la fotillo de la maquina de humo esa!!!!

saludos!!!

[XXXRacing]

hey!!! que tal??? pues la de THS es la que me cogeré porque me gustó mucho en el coche de Hyperr y además me comentaron que no tenía nada que envidiar a la Milltek en cuanto a calidad y viendo que por aqui se puede encontrar ayuda para montarla en Madrid... jejeje!!!. Pero ya para Septiembre porque el verano ha sido peor que la cuesta de Enero!!! jeje

a ver si nos comentas con que trasto andas ahora que me da miedo la fotillo de la maquina de humo esa!!!!

saludos!!!

Bueno... discrepo muy mucho en que la THS no tiene nada que envidiar a la Milltek... partiendo de la Milltek mide 55mm (interior) en la salida del turbo y la THS 48mm (interior)... y es solo realmente ese tramo el que interesa que sea mas grande... el resto, sí, es identica y tiene muy buenos acabados, similares o iguales que la Milltek...

De ahi que te dijese que sí, a la THS, por tema de precio y demas, pero si realmente piensas preparar mas el coche, paga la diferencia y escoge Milltek, eso sin duda...

Para montarla dame un toque y te hecho una mano!!!

Saludos!!!

PD: Pues ahora me muevo en metro, que se va muy fresquito en verano... con todos esos viajeros tosiendo con riesgo de cogerte la Gripe A y oliendo a sobaco, a las 7:00 AM... pero es lo que hay... xDDD

[rodrivlc]

yo tengo un tio que los hace para fr una linea desmontable a la hora de la itv le voy a preguntar por cuanto saldria y me gustaria que me digerrais si estais interesados para una posible compra conjunta.. que me decis???

Podria ser supresor de cata y intermedio? a mi tambien me interesaria

Saludos

[flecha&leon]

yo tengo un tio que los hace para fr una linea desmontable a la hora de la itv le voy a preguntar por cuanto saldria y me gustaria que me digerrais si estais interesados para una posible compra conjunta.. que me decis???

Podria ser supresor de cata y intermedio? a mi tambien me interesaria

Saludos

ya he vuelto de vacas haber si le veo y pregunto to, yo seguramente monte el supresor del cata y ya contare sensaciones y demas por aqui y si merece la pena o no. supongo que no sera ni de broma como cambiar la dp pero bueno segun he podido leer algo por ahi suprimir el cata funciona bastante bien..

[rodrivlc]

Yo ahora voy a pillarme tubo de acero para suprimir el cata y el intermedio,con el escape de casa y asi poder apretar un poco mas la repro,con lo cual el turbo podra soplar un poco mas,tirara menos humo y espero suene mejor.

Saludos

[flecha&leon]

Yo ahora voy a pillarme tubo de acero para suprimir el cata y el intermedio,con el escape de casa y asi poder apretar un poco mas la repro,con lo cual el turbo podra soplar un poco mas,tirara menos humo y espero suene mejor.

Saludos

sonar seguro suena mejor, como un puto tractoraco amarillo ya veras jajajajaja

[rodrivlc]

sonar seguro suena mejor, como un puto tractoraco amarillo ya veras jajajajaja

jajajajaja,ayer levante el coche y solo llevo catalizador y luego tubo recto hasta la cola de escape,pero hasta llegar a la cola de escape tengo 3-4 codos un poquito complicados,tendre que buscar a alguien que doble codos para que me los pueda hacer desde despues de la downpipe hasta la cola con sus codos en 60mm interior,creo que sera complicado.

Saludos

[beast14]

yo optaria por meter tubo recto dentro del catalizador asi no tienes el inconveniente de tener que desmontar para la itv yo lo yevo hace tiempo y la itv sin problemas.saludos

[bambi]

yo optaria por meter tubo recto dentro del catalizador asi no tienes el inconveniente de tener que desmontar para la itv yo lo yevo hace tiempo y la itv sin problemas.saludos

Hay alguna diferencia en llevar el catalizador vacio a llevar un tubo recto dentro del catalizador?

[carbu]

Hombre, todo depende del diametro de la linea.. La linea de serie, aunque le vacies el catalizador nunca va a ser del mismo diametro que una miltek por ejemplo .. Tambien tienes lineas de escape con un diametro mas que aceptable y con catalizadores de alto flujo o competicion (caras de pelotas, pero ahi tienes otra posibilidad para poder pasar ITV)..

Saludos..