Potenciar AGR 90cv

[muro]

Okey! Pero alguien se moja a decir el tope de CV que podría soportar un motor de 90/110 sin mejorar ninguna pieza interna?

Echale 230 cv sin cambiar junta de culata.

un saludo

[Brembo]

Inyectores fuera y de camino a ponerse las race 520, mañana tendré si dios quiere un león mitad blanco mitad negro.

Edito: Ya están aquí, alguien me podría hechar una mano para saber en que valores debería dejar la corredera, el timming, etc.

Un saludo.

[Brembo]

Inyectores puestos con las race, colector de admisión tupido de porquería junto con la EGR y sin ajustar timing ni nada.

Impresiones: Anda que lo parte un rayo(para ser la caquilla que es) saliendo fuerte me empieza a perder algo de rueda en 2',a 2000 tengo una patada hasta las 3500 que me impresiona.

Conclusión: estoy poniendo el culo del león negro de la humareda que hecha y espero en menos de un mes estar reprogramando con bandidos para ver que tope tiene este k03.
@xylen2:

Este soy yo: jajaja

Gracias y un saludo.

[muro]

Inyectores puestos con las race, colector de admisión tupido de porquería junto con la EGR y sin ajustar timing ni nada.

Impresiones: Anda que lo parte un rayo(para ser la caquilla que es) saliendo fuerte me empieza a perder algo de rueda en 2',a 2000 tengo una patada hasta las 3500 que me impresiona.

Conclusión: estoy poniendo el culo del león negro de la humareda que hecha y espero en menos de un mes estar reprogramando con bandidos para ver que tope tiene este k03.
@xylen2:

Este soy yo: jajaja

Gracias y un saludo.

dale calor!!!

[bpr555]

Inyectores puestos con las race, colector de admisión tupido de porquería junto con la EGR y sin ajustar timing ni nada.

Impresiones: Anda que lo parte un rayo(para ser la caquilla que es) saliendo fuerte me empieza a perder algo de rueda en 2',a 2000 tengo una patada hasta las 3500 que me impresiona.

Conclusión: estoy poniendo el culo del león negro de la humareda que hecha y espero en menos de un mes estar reprogramando con bandidos para ver que tope tiene este k03.
@xylen2:

Este soy yo: jajaja

Gracias y un saludo.

esta bien! a darle caña al maquinillo!! jejej

oye, me podrias pasar info de las puntas por privao???

saludos!

EDITO: acabo de ver la info que necesitaba en tu perfil....

[Brembo]

Voy a aportar alguna sensación del coche.

Si salgo fuerte en 1' me pierde rueda una cosa loca, cambio a 2' y también se pone a perder rueda(en seco) y en mojado haciendo lo mismo me quedo perdiendo rueda en 2'.

Para salir muy fuerte desde parado noto que la 1' se ha convertido en muy corta, apenas le pego un apretón y no me da tiempo a meter la 2' rápido O soy un manazas que también puede ser

En circulación la 2' tira como antes en 1', la 3' como antes en 2' y así sucesivamente.

Noto que me pega "algo" al asiento sobre las 2.300 y luego a las 3.500 otra vez.

Estira muy way hasta las 4.000 (no he subido mas arriba).

Hoy he lavado el culo al león y al ser blanco...

Humo... Hecha bastante, como cualquier land Rover de dedos viejos y antes ni hechava ni gota.En lugares cerrados como un garaje noto que el humo pica de narices, supongo porque esta muy abundante de gasoil.

Hoy voy a probarlo otro poco más haber que conclusiones saco.

Espero os sirva de ayuda.

Un saludo

[CHeToS_GR]

Algo notable en el consumo??

[Brembo]

Llevandolo yo me gasta más, pero tiene una explicación, al tener más Cv y par que antes te flipas a pisarle.
Llevandolo mi padre conduciendo exactamente igual que antes el consumo es similar, me arriesgaría a decir que gasta un pelín mas porque esta todo sin ajustar.

Un saludo.

[seatleon26]

hola buenas tengo mi leon tdi 110cv de serie,no le e exo nada de nada en mecanica,si meto las toberas race 520,q pasaria,q tendria q hacer?

[Brembo]

Lo propio seria reprogramar, pero te recomendaría que 1' reprogrames y si necesitas más CV ya sigues con el tema.

Un saludo

[rubenbarreno]

Buenas compañeros, soy nuevo en el foro.
Estoy recopilando todo lo necesario para la preparacion de mi motor un cordoba 1.9tdi agr.
He hablado con turbos naredo y me preparan el turbo de serie. (Fijo gordo)
Quiero meter intercooler del cupra ibiza.
Que me recomendais puntas de inyectores o toberas race 520? esa es mi duda.
con su admision preparada hecha, egr anulada y todo.
Descatalizar el escape.
Repro tlr.
Mas tocar el timming etc.
Enfriador de aceite de 150.
Tengo mas o menos todo claro ya.
Pero mi gran duda es si necesito algo mas si al poner el turbo de serie preparado tengo que cambiar algo mas, aparte del intercooler.
Quiero dejarlo en unos 180 cv.
Un saludo compañeros y gracias.

[xylen2]

Buenas compañeros, soy nuevo en el foro.
Estoy recopilando todo lo necesario para la preparacion de mi motor un cordoba 1.9tdi agr.
He hablado con turbos naredo y me preparan el turbo de serie. (Fijo gordo)
Quiero meter intercooler del cupra ibiza.
Que me recomendais puntas de inyectores o toberas race 520? esa es mi duda.
con su admision preparada hecha, egr anulada y todo.
Descatalizar el escape.
Repro tlr.
Mas tocar el timming etc.
Enfriador de aceite de 150.
Tengo mas o menos todo claro ya.
Pero mi gran duda es si necesito algo mas si al poner el turbo de serie preparado tengo que cambiar algo mas, aparte del intercooler.
Quiero dejarlo en unos 180 cv.
Un saludo compañeros y gracias.

Necesitaras embrague, si o si.

Un Saludo

[Brembo]

Y FIJATE BIEN en el par que soporta el embrague que vas a poner...

[rubenbarreno]

Ya eso si ya contaba con ello pero eso cuando monte todo el tema señores, respecto a lo otro veis que hace falta algo mas, algun pero alguien que lo haya hecho que opine sobre el tema gracias chicos

[rubenbarreno]

si esta claro el embregue despues de todo reforzado de kevlar.
Al final el proyecto se va pasar a variable mas todo lo dicho, con el cambio de turbo en vez de hibridar el de serie.
pondre un turbo de 2.0 170 cv longitudinal de audi.
la cosa es si me podeis hechar una manilla en lo que me haria falta alguien que lo haya hecho.
para pasar a variable, para montar ese turbo, y donde lo puedo conseguir no muy caro.
un saludo compañeros haber si consigo hacer la bestia.