Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor flow el 25 Nov 2014, 16:55

pepe_fr180 escribió:
antxos escribió:No se fian a meterle mas de 300 a la dsg? Pense que se atreverian a subirlo un poco mas.
Te agradeceria mucho si, cuando hables con ellos, pudieses comentarles si tambien limitaran los que vayan con caja manual a algun par en concreto.
Que nervios, por fin llega el dia!. Seguro que queda genial el coche con ese extra de potencia.

Cojo sitio a las espera de tus cometarioss! :cafe:


+1
si puedes y te acuerdas, estaria genial que les preguntaras el tema del par en caso de cambio manual, a cuanto subiria el par con dicha reprogramacion
ya que segun lo que he notado, a este coche le falta mas par, y seria un fastidio que lo limitaran en la caja manual....


En la caja manual no hay limitación, solo en el DSG que según pregunte lo dejaban en 310nm, pero de todas formas tampoco creas que te va a subir el par mucho más en el manual con una simple repro, a no ser que le hagan más cosas
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor elreydelaselva el 25 Nov 2014, 19:59

Haber como me explico,he llegado del curro a casa y tenia una llamada en el tlf fijo,y para ver quien era he llamado,boom era victor uno de los jefes de BNDunlimited,le ha pasado mi tlf sergio el distribuidor de murcia ,hemos estado hablando casi 45m,voi a resumir,hablo de mi caso,caja dsg cada coche es un mundo y hasta que no se descargen los datos de mi ecu hablamos por hablar( tiene la grafica de potencia de mi coche)teniendo en cuenta el error que puede tener un banco mas o menos es mas que posible que mi coche tenga de 195cv reales.como bien he dicho limitan el par ,depende de cada unidad entre 30nm y 33nm,segun me ha dicho este motor puede llegar a generar hasta 44nm pero claro aqui te la juegas,cuanto aguantara .la ganancia en cv depende de lo afinada que venga cada unidad entorno a los 220cv pero puede darse el caso de que una unidad mas afinada que otra como puede ser mi caso se ponga en 230cv o mas,es decir si tu coche da de serie 180cv cv subira a unos 215 y si tu unidad tiene de serie 200cv subira a 230cv o mas pero eso solo se puede saber metiendo el coche antes y despues de la repro en un banco bien calibrado,y hasta hay todo,ya hos contare.
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor elreydelaselva el 25 Nov 2014, 20:06

Creo recordar que la version manual la dejan en 35nm,pero no me hagais mucho caso,no penseis que la caja manual no tiene limite que lo tiene y tambie puede romper......
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor antxos el 25 Nov 2014, 21:41

Muchas gracias por la información!

Totalmente de acuerdo en que la manual también tiene su límite. Como cualquier componente mecánico, esta diseñado para aguantar ciertas solicitaciones con un margen de seguridad determinado. Lo que pasa es que siempre he leído que, en nuestra "fiera", la caja dsg esta más "justa" que la manual.

De todos modos, no creo que ninguna de las dos vayan a romperse por meterles un 20-25% mas de par.

Por cierto, ¿tienes pensado meterlo en banco después de la repro? sería interesante ver cuanto da tu coche, que ya de por si parece que da mas de lo oficial.

Saludos!
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor SK1.8tsi el 26 Nov 2014, 09:49

Alguien se cree lo del vídeo?
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor pabletti el 26 Nov 2014, 11:25

El año que viene me lanzaré a por este motor y ya veo que el tema de las repro se empieza a mover. Lo interesante seria saber cuanto se puede sacar a este motor con una stage 2 (DP y admision).
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor SK1.8tsi el 26 Nov 2014, 21:42

pabletti escribió:El año que viene me lanzaré a por este motor y ya veo que el tema de las repro se empieza a mover. Lo interesante seria saber cuanto se puede sacar a este motor con una stage 2 (DP y admision).


Sobre los 240/250 depende del banco, eso pienso yo.
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor Levas el 28 Nov 2014, 10:15

Pabletti, aun no te lo compraste y ya piensas en una stage 2? para eso vete directo al cupra y te quitas de problemas con el dsg XD
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor pabletti el 28 Nov 2014, 10:25

Levas escribió:Pabletti, aun no te lo compraste y ya piensas en una stage 2? para eso vete directo al cupra y te quitas de problemas con el dsg XD


La verdad es que estaba esperando a que sacaran alguna version intermedia, con un 2.0tsi de 210-230cv, ya tendrian comprador.

Voy a por un ST sin Dsg, a ver cuando salga el cupra como se queda con todos los descuentos y igual me lanzo, pero si con un 180cv se pueden sacar unos caballos extra, igual me conformo ya que tiene un precio excepcional.

Saludos.
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor pepe_fr180 el 30 Nov 2014, 19:05

elreydelaselva escribió:Bueno compañeros,haber si esta es ya la definitiva,tengo cita para reprogramar este sabado 29,al final la voi a hacer con BND unlimited,me hubiera gustado hacerla en un chiptuner que tuviera banco de potencia pero me hes imposible subir a barcelona o madrid...ya hos ire contando.


Que tal las primeras impresiones con la repro compañero?
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor antxos el 30 Nov 2014, 19:06

elreydelaselva escribió:Bueno compañeros,haber si esta es ya la definitiva,tengo cita para reprogramar este sabado 29,al final la voi a hacer con BND unlimited,me hubiera gustado hacerla en un chiptuner que tuviera banco de potencia pero me hes imposible subir a barcelona o madrid...ya hos ire contando.


Buenas tardes!

A ver si tenemos alguna noticia de como paso el sábado elreydelaselva!

Seguro que esta disfrutando de su "nuevo" coche.
Queremos impresionesss! :rezar: :rezar: :rezar:
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor norchugo el 01 Dic 2014, 23:57

He visto que el polo gti nuevo sale con nuestro motor, pero 192cv y el par en la caja manual es de 35.5 Así que como mínimo hasta ahí ha de subir. El dsg esta limitado a 25.5 Igual que el nuestro.

Sabeis si es el mismo motor? 1.8 tsi inyección directa-indirecta?
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor FRuben el 02 Dic 2014, 14:46

Me parece que estamos todos deseando de que pase por aqui elreydelaselva a dar impresiones! ajajaja yo almenos estoy ansioso!!!!!!!!
Yo con que se quede en 220CV con una stage 1 pelada.. ya me esta bien, son 40CV mas solo con electronica, no es moco de pavo :banana:

@elreydelaselva MANIFIESTATE!!!! :lol: :lol:
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor pepe_fr180 el 02 Dic 2014, 18:23

FRuben escribió:Me parece que estamos todos deseando de que pase por aqui elreydelaselva a dar impresiones! ajajaja yo almenos estoy ansioso!!!!!!!!
Yo con que se quede en 220CV con una stage 1 pelada.. ya me esta bien, son 40CV mas solo con electronica, no es moco de pavo :banana:

@elreydelaselva MANIFIESTATE!!!! :lol: :lol:


+1 con 220 Cv y unos 300 Nm de par seria perfecto
Aunque no se si llegara a ese par jajaja
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV

Notapor SK1.8tsi el 03 Dic 2014, 10:50

FRuben escribió:Me parece que estamos todos deseando de que pase por aqui elreydelaselva a dar impresiones! ajajaja yo almenos estoy ansioso!!!!!!!!
Yo con que se quede en 220CV con una stage 1 pelada.. ya me esta bien, son 40CV mas solo con electronica, no es moco de pavo :banana:

@elreydelaselva MANIFIESTATE!!!! :lol: :lol:


Pero es que de serie no te va a dar 180, entonces no van a ser 40 cv de ganancia. EL 180 rinde un poco más.
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