REPRO normalita para los que tengais Leon1 FR tdi 150

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Notapor fran_tobarra el 13 Nov 2008, 16:17

frangct escribió:
fran_tobarra escribió:eyy

ya no hablais mas sobre el tema??

saludos chicos


Si te animas es custion de acercarte a murcia y "te la meto"...jejjeje



por mi de lujo tio.

mas o menos como se quedaria de CV??
seria peligrosa para el motor??
cuanto tiempo necesitas para ponersela??

recuerda que el mio es un 1.9 TDI de 110CV del 2000.

un saludo tio y muchas gracias
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Notapor Jorgeliko el 13 Nov 2008, 16:24

Creo que para tu modelo no sirve, es solo para TDI 150
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Notapor fran_tobarra el 13 Nov 2008, 22:53

pero no se le puede hacer otra??

se le sube un pelin mas el turbo y la inyeccion y ...... bueno vosotros sabeis mas que yo.

eso no estaria mal no??
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Notapor Javicorne el 13 Nov 2008, 23:57

frangct escribió:
Javicorne escribió:Buenas frangtc.
Estoy a la espera de que me envíes eso.
Gracias


http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... torder=asc

En la primera pagina esta puesta, es la fran02. tienes que tener en cuenta que lleva en la misma repro la orignal y la modificada. Se cambia de una a otra con vag-com, ENGINE-RECODE. 00002-000003, notaras las diferencias....

saludos


Ok, ya te contaré
Gracias
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Notapor Jorgeliko el 14 Nov 2008, 12:38

fran_tobarra escribió:pero no se le puede hacer otra??

se le sube un pelin mas el turbo y la inyeccion y ...... bueno vosotros sabeis mas que yo.

eso no estaria mal no??
Se le puede hacer otra, pero no te sirve la que está colgada.
Me gustaría indicarte como se hace, pero no tengo ni idea....
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Notapor fran_tobarra el 14 Nov 2008, 15:42

jeje aver si alguien tiene ganas y nos dice como se puede hacer jeje.
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Notapor frangct el 14 Nov 2008, 16:09

fran_tobarra escribió:jeje aver si alguien tiene ganas y nos dice como se puede hacer jeje.


Es un poco complicado de explicar en un post.

Imagina que tuviera que explicar en un post como se hacen un motor de un coche... Son muchas cosas y hay que tener unos conocimientos previos de mecanica para saber el funcionamiento de la electronica aplicada a la mecanica.

Pr si quereis hay algun post donde se explicaba como empezar y habia archivos originales y modificados para ir viendo las modificaciones hechas. Su intalais ecm2001 podeis poner los dos archivos y ver las diferencias.

saludos
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Notapor fran_tobarra el 15 Nov 2008, 01:29

muchas gracias frangct
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Notapor Javicorne el 15 Nov 2008, 15:13

Pues hoy mismo he metido esta repro, no la he probado bien, pero después de meterla no me deja ni leer ni escribir la ecu. Me dice que cierre y abra el contacto y que vuelva a probar. A ver si alguien sabe de que va esto.
Por cierto, sin tocar el vag com se queda el original o el modificado?
Muchas gracias
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Notapor sufitdi el 15 Nov 2008, 16:26

Javicorne, confirmaste que era exactamente la misma numeración de centralita y software, así como las letras final, en este caso KG ?
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Notapor zumbios_fr el 15 Nov 2008, 17:15

fran haz una de tlr y no te compliques por ser del club 250 leuros y se te queda como un fr tdi 150 de casa. un saludo.
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Notapor Javicorne el 15 Nov 2008, 17:41

sufitdi escribió:Javicorne, confirmaste que era exactamente la misma numeración de centralita y software, así como las letras final, en este caso KG ?


Sí, miré lo de las los números y las letras.
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Notapor frangct el 15 Nov 2008, 17:53

Javicorne escribió:Pues hoy mismo he metido esta repro, no la he probado bien, pero después de meterla no me deja ni leer ni escribir la ecu. Me dice que cierre y abra el contacto y que vuelva a probar. A ver si alguien sabe de que va esto.
Por cierto, sin tocar el vag com se queda el original o el modificado?
Muchas gracias



No se muy bien lo que has hecho y lo que le pasa al coche. El coche arranca?????

Te fijaste que tu centralita lleve ese mismo archivo?? referencias de HW y SW

Creo que por defecto se te va quedar la repro de serie, teniendo que cambiar tu si esta en 00003 a 00002 o viceversa.

Ya me diras algo.

Saludos
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Notapor sufitdi el 15 Nov 2008, 18:40

has probado a desenchufar la bateria unos minutos? al ultimo que vi que le pasaba eso, le desenchufaron la bateria y luego juntaron el positivo con el negativo (los cables, sin bateria eh!!) para descargar completamente.
Si la cosa se pone fea, usar kwp2000+ o cables directos a centralita.
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Notapor Javicorne el 16 Nov 2008, 15:28

frangct escribió:
Javicorne escribió:Pues hoy mismo he metido esta repro, no la he probado bien, pero después de meterla no me deja ni leer ni escribir la ecu. Me dice que cierre y abra el contacto y que vuelva a probar. A ver si alguien sabe de que va esto.
Por cierto, sin tocar el vag com se queda el original o el modificado?
Muchas gracias



No se muy bien lo que has hecho y lo que le pasa al coche. El coche arranca?????

Te fijaste que tu centralita lleve ese mismo archivo?? referencias de HW y SW

Creo que por defecto se te va quedar la repro de serie, teniendo que cambiar tu si esta en 00003 a 00002 o viceversa.

Ya me diras algo.

Saludos


Buenas.
El coche funciona perfecto, no he notado nada y arranca bien.
Los archivos si que tenian la misma referencia.
Ya probaré a cambiarla con el vagcom a ver que pasa.
Saludos
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