Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas quería montar estas barras estabilizadoras a mi León fr 150cv y después de mucho leer no me pongo de acuerdo y tengo aún más dudas. Mi pregunta es haber que opináis de estas barras estabilizadoras, sí mejora realmente? Y consecuencias? Tengo unos amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach pro kit (los negros). La barra delantera me rozaría en algún lado o es igual que la de serie? Tengo intención de ponerle el tirante inferior del cupra/s3 también. Lo que quiero saber es si me valdrían para pedirlas y si realmente merece la pena.

Son las que yo llevo y el coche es una puta tabla, va donde quieres. Eso si , con lluvia.... Vas a flipar.
Por cierto, el precio cojonudo!!

Por lo que yo veo ahí sólo incluye la barra delantera, de ahí que esté por 200€.

Eso de con lluvia vas a flipas a que refieres? A qué va peor? A que se va más?

Tienes razón es sólo la delantera. Las dos cuestan 348€. Tengo otra pregunta sobre el tirante inferior del cupra/s3, cual es su función? Mejora algo? Vale la pena poner?

Hombre, ya que estas... Yo pondría las dos, luego la trasera suelta no se si la podrás conseguir.
Y si, en el momento que empiezas a poner barras, cuando llueva no juegues se va bastante más que sin ellas

Donde yo vivió llueve casi siempre así que a lo mejor me planteo en colocarlas. El tirante inferior del cupra si lo pondre

jon ander escribió:Donde yo vivió llueve casi siempre así que a lo mejor me planteo en colocarlas. El tirante inferior del cupra si lo pondre

compi, edita el titulo y ponlo segun las normas.

efectivamente para la zona norte como la nuestra cuanto mas tabla mas deslizamiento....y agua tenemos un rato largo....

Yo de poner,ponia las dos,el tirante inferior yo algo si lo note,igual por los PSS ya que llendo de serie dicen que apenas se nota.
Tambien escuche por ahi que al llevar absolutamente todos los silentbloks powerflex con suspension dura en mojado era mas "peligroso y yo los llevo todos y en mi caso de peligroso nada solo hay que saber lo que se lleva entre manos,lo que esta claro es como en seco no va a agarrar
Saludos.

jon ander escribió:Tienes razón es sólo la delantera. Las dos cuestan 348€. Tengo otra pregunta sobre el tirante inferior del cupra/s3, cual es su función? Mejora algo? Vale la pena poner?

El tirante inferior así como la barra de torretas es para evitar torsiones en el chasis o minimizarlas, las estabilizadoras yo también pondría las dos pero como te dicen teniendo claro que en mojado hay que tener mucho cuidado, el comportamiento del coche progresividad, se vuelve más brusco.

Un saludo.

jon ander escribió:Buenas quería montar estas barras estabilizadoras a mi León fr 150cv y después de mucho leer no me pongo de acuerdo y tengo aún más dudas. Mi pregunta es haber que opináis de estas barras estabilizadoras, sí mejora realmente? Y consecuencias? Tengo unos amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach pro kit (los negros). La barra delantera me rozaría en algún lado o es igual que la de serie? Tengo intención de ponerle el tirante inferior del cupra/s3 también. Lo que quiero saber es si me valdrían para pedirlas y si realmente merece la pena.

@"Jon ander" por favor edita el titulo de acuerdo a las normas.

Un Saludo

Perdona se me ha pasado editar el título. Como se hacía que no me acuerdo?

jon ander escribió:Perdona se me ha pasado editar el título. Como se hacía que no me acuerdo?

editar en el primer post que has escrito.

Yo llevo las h&r desde hace unos cuantos años y en mojado 0 problemas
Y mira que en Galicia llueve...