dejar el 1.8 20vt en 270cv??

[vencedormiranda]

como saben, tengo 5 meses con el auto. le estan poniendo kit de distribucion esta semana, con banda de tiempo gates. quiero pegarle a los 270cv. le voy a meter escape de 3", incluyendo downpipe, intercooler, cai. y el fin de año me regalo unitronic 2. pero estimando los cv, parece que solo llegare a unos 240cv. no quiero cambiar turbo, me kedo con el k03s por el momento, pero que mas puedo hacer para llegar a los 270cv. como dice mi camarada sk1.8tsi lo que importe es el motor, pero tambien tengo un presupuesto, y no lo puedo exeder. alguien que tenga un 1.8 20vt me pueda ayudar, se los agradesco. el exterior no me importa por el momento, quiero que tenga un poco mas de jugo el auto. toda ayuda se agradece. camarada sk1.8tsi sin rencores espero tus comentarios !!!

[vencedormiranda]

este es el kit de distribucion que le he puesto!! claro que con el tensor, y el tensor de la banda de alternador

[SK1.8tsi]

Quieres llegar a los 270 sin cambiar turbo?? Ni con methanol vas a llegar, que lo sepas.
Se han hecho algunos llegando a los 250hp, pero faltan 20hp más.
Cambia turbo por un k04 de los 20vt, es lo único que te queda.
Campeón, quieres algo imposible, entonces pides no cambiar turbo, pues poco vas a conseguir, y los 240hp son en el mejor de los casos, normalmente se quedan en unos 230hp.

Para una stage 2 vas a necesitas unas cuantas cosas, mírate este post.
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... ica-inside

[vencedormiranda]

el unitronic 2+ pide k04 para instalarlo. pregunto, el hibrido k04 001 podria ocupar su lugar? es carcasa de k03s pero internos k04. con el uni 2+ y el k04 meda 270cv. y se ajusta bien en mi presupuesto y no tengo que cambiar manifold de escapa ni de entrada de aire!! pero en una reprogamacion que pide k04, es posible que acepte el hibrido k04 001?

[Lazpi]

Buenas;

Hasta donde se, con ese turbo no vas a llegar a los 270Cv

Un saludo

[vencedormiranda]

no pues, esta critico mi asunto, porque si gasto pasta mas de lo normal, me corre mi esposa pero si alguien me dice que si se puede burlar la reprogramacion con el hibrido k04 001 estara de lujo!! espero que alguien que haya exprimido al maximo su motor sin afectar tanto su bolsillo me ayude!!

[sobrino]

Tu tienes que buscar híbrido de k03 es decir un Frankenturbo, loba, o algo así pero siempre de k03 o k03s
Saludos

[vencedormiranda]

lo que no quiero es gastar esa plata ahora, para ustedes es facil, el mercado es grande aya, pero aca es caro. ej. por algo que pagarian 10euros ustedes, nosotros pagariamos unos 17euros en mexico, casi lo doble, imaginate en piezas que valgan unos 500euros no hablemos el envio!!!!

[vencedormiranda]

por lo mismo sigo preguntando para no cambiar manifold, ni de escape ni de entrada de aire, se puede burlar una reprogramacion que pide un k04 con un hibrido k04 001, el cual es carcasa de k03s pero internos de k04????

[AngeleteFR]

Terminaras petando el turbo

[vencedormiranda]

AngeleteFR cual turbo se terminara petando, el k03s o el hibrido k04 001, o los dos?? almenos que lo que me das a entender es que porque es carcasa de k03s no aguantara!!!

[vencedormiranda]

vale, , tras ver que no hay opcion, o alguien que deplano me diga que no se puede usar el k04 001 en la reprogramacion 2+, tendre que comprar turbo y esperarme en la reprogramacion. pero por el lado bueno, le puedo meter stage 3

[SK1.8tsi]

Con el k04001 podrías llegar a los 260, pero no a la cifra que tu quieres, cambias muy rápido de opinión, pruebalo con la stage2 y si en un futuro quieres más, pues se ahorra y te pasas ya a un k04tfsi.

[jcbg1975]

Para 270 cv, k04-023 apretado a tope.
Con base k04, Loba.

[vencedormiranda]

solo queria saber el tope, de k03s. la cuestion es que se que para pegarle a los 300cv se necesita turbo mas grande, al igual bolsillo mas grande, optare por reprogramacion y me contentare con los 240cv que me da