Repro 1.4 150 ACT

[mimafe]

Pregunta a ver en Demac, que son de lo mas serio, a mi me fue muy bien con mi ibiza

[crisFR]

Mi anterior coche un león mk2 2.0 tdi tenía mucha mas patada que este, y este tiene 10cv mas que mi anterior mk2.... Eso que de 166cv...los míos o están dormidos o algún gracioso me a robado alguno del establo!! Fuera colas, 200cv en un motor tan apretado...algo tiene que salir mal... Aber si ay algún conejillo de indias!!

Una cosa es la sensacion y otra el cronometro en mano.
Tu TDI era bomba inyector con mucho mas par y diferente forma de entrega, la sensacion es diferente a la linealidad con la empuja el tfsi, que anda mas y no lo notas. Empuje brusco frente a linealidad, no significa anda mas.
A mi personalmente si me da la sensacion de llevar mas caballos de los que dice, vengo de un coche con 190 cv turbo, y no noto este Leon de 150 cv con menos chicha, amen los pedazo bajos que tiene.
En cuanto a la repro, lo que no se sabe es como afectara a la desactivacion de los cilindros, si eso influye o no , y con respecto a si casca o no, siempre dependera del pie y el abuso hacia la mecanica, ya de serie a foguete, todo se resiente.

[rubio_cdcs]

Inicio este hilo para anotar la disponibilidad de repro para este motor, a ver si la hacen en algún sitio y el precio.

12/12/2014 TLR SI +50cv 350€ (a 12/01/2015 no se si es por OBD o desmontando, con lo cual se queda en stand by )
15/12/2014 VagSpeed NO
11/12/2014 BND No han dicho nada.
12/01/2015 REPROSPORT (Madrid) SI +30cv 400€ incluyendo lanzadas y por OBD
14/01/2015 CATSPORT NO
18/02/2015 REVO NO

18/02/2015 En vista de los resultados entiendo que a dia de hoy no hay nada hecho y que TLR y REPROSPORT se tiran a la piscina y el que lo haga será el primero.

19/02/2015 Upsolute SI +22cv 480€ + 60€ si se tiene q desmontar la centralita

Buenas tardes compañeros

Citando esta buena entrada (que me sirvió de base en mi búsqueda de información) voy a continuar con el tema.

Estaba pensando en hacer la "repro" a mi Leon MK3 TSI 140cv, como ya sabéis es un motor con un software un poco especial y puñetero en algunos casos, aquí os dejo una serie de referencias para hacerla:

-Demac: C/vidrieros 9 (boadilla del monte) 916326130 (430€ incluido banco de potencia, ganancia de unos 25cv OJO NECESITAN ABRIR CENTRALITA A DIA DE HOY 25/08/2015, LO QUE SIGNIFICA PÉRDIDA DE GARANTIA)

-TLR: C/cuenca 27 (humanes) 916901560 (400€ incluido banco de potencia, ganancia de unos 35cv, la hacen por cable, es decir, sin abrir centralita

-Vagspeed: C/bronce 5 (cobeña) 918259055 (441€ con banco de potencia, ganancia de 20-25cv, la hacen por cable

-APR madrid y CATSPORT: taller en paracuellos 678431180, (480€ SIN PRUEBA DE BANCO, ganancia de unos 35cv sin abrir centralita OJO NO DISPONEN DE BANCO DE PRUEBAS (EN MADRID) PARA CERTIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR)

-BNDunlimited: no disponen del software a día de hoy (25/08/2015), no obstante según el distribuidor en Madrid no tardará en estar disponible (unos 20 días)

-Reprosport y REVO: sin noticias por el momento


Dicho todo esto, os comento que tengo cita mañana para hacer la "repro" con TLR, pues a mi entender son los que mejor calidad precio están ofertando (junto con VAGspeed) (basándome en opiniones de usuarios de anteriores reprogramaciones en los talleres anteriormente nombrados y en información obtenida de dichas empresas).

AVISO IMPORTANTE: a los que esteis pensando en hacer una "repro" a vuestra "fierecilla", me han comentado en TLR que hay una versión del software del 1.4 TSI 140cv la cual se puede reprogramar, pero a riesgo de rotura de turbo (rompieron 2, con lo cual ya no trabajan dicha versión de software), digo esto porque es probable que en otras de las empresas mencionadas trabajen indistintamente todos los software de dicho modelo de leon (no quiero con esto cuestionar su trabajo, sus conocimientos, ni métodos, digo que de la experiencia se aprende, y trato de aportar toda la información posible a todos los que os encontréis en el dilema de qué hacer y con quien...)

Por último y para terminar con la biblia, mañana subiré gráficas y opinión sobre el funcionamiento tras el "retoque"

Un saludo a todos, espero haber servido de ayuda

[xylen2]

@rubio_cdcs comentarte única y exclusivamente, que en periodo vacacional, no estamos disponibles 24h, ya que por ejemplo yo estoy casi sin cobertura. No obstante siento que hayas tenido que espero tanto tiempo para que se aprobase tu mensaje.

Un saludo

[eldreamteam]

Estas hablando de una repro a un 1.4tsi 140, no para un 1.4tsi 150ACT, y el post es de 1.4 150ACT.

[jjimene89]

Estas hablando de una repro a un 1.4tsi 140, no para un 1.4tsi 150ACT, y el post es de 1.4 150ACT.

Son el mismo motor, pero con un pequeño cambio en centralita, por lo que el hilo puede valer.

No siendo lo mismo en el 1.4 TSI 120/125, ya que lleva otro turbo.

[CarlosTSi]

En Barcelona está Dimsport que hace repros a medida, nada de enlatadas (estándar) http://www.dimsport.it/en/tuning-line-s ... 71_608987/ https://www.dimsport.es/es/

[progchild]

Yo también buscó repro para el 140 y no encuentro nada...

[rubio_cdcs]

Antes de nada comentar que hubo una "sorpresa" en la realización de la reprogramación, y es que el coche dio 160cv de serie, si bien es cierto que ya había leído algún caso similar, no dejo se sorprenderme, ni a mi, ni al operario.

En vista de este echo decidimos no exprimir más de lo necesario el motor (+35cv) y se aumentó más o menos unos 15cv, este fue el resultado

P.D: No se nota una barbaridad, pero en el modo sport si es cierto que noto ese par (ya que lo da antes y el mayor cantirdad), añadir que llevo el coche normalmente en modo ECO y si ha reducido un pelin el consumo (lo suelo llevar así para no formar el motor nada más que cuando encuentro alguna carretera de curvas que bien lo merezca )

[eldreamteam]

Estas hablando de una repro a un 1.4tsi 140, no para un 1.4tsi 150ACT, y el post es de 1.4 150ACT.

Son el mismo motor, pero con un pequeño cambio en centralita, por lo que el hilo puede valer.

No siendo lo mismo en el 1.4 TSI 120/125, ya que lleva otro turbo.

Sí es el mismo motor, pero me refiero a que por el tema de lo de la desconexión de los 2 cilindros la cosa es mas complicada a la hora de hacerle una repro al 1.4TSI ACT 150 que al 1.4TSI 140.

[CarlosTSi]

Estas hablando de una repro a un 1.4tsi 140, no para un 1.4tsi 150ACT, y el post es de 1.4 150ACT.

Son el mismo motor, pero con un pequeño cambio en centralita, por lo que el hilo puede valer.

No siendo lo mismo en el 1.4 TSI 120/125, ya que lleva otro turbo.

Sí es el mismo motor, pero me refiero a que por el tema de lo de la desconexión de los 2 cilindros la cosa es mas complicada a la hora de hacerle una repro al 1.4TSI ACT 150 que al 1.4TSI 140.

No necesariamente @eldreamteam

[kawashy]

pues ami TLR me peto el motor... es un 1.4 tsi de 140 como el del compañero. me peto el turbo en su banco. el dia que le fui hacer la repro

[ViCToRCiYo_Fr]

Alguien ha metido en el banco el TSI 150 cv ACT ??? Cuantos cV le han salido reales??? Tengo esa pequeña duda


Gracias y salu2

[rubio_cdcs]

pues ami TLR me peto el motor... es un 1.4 tsi de 140 como el del compañero. me peto el turbo en su banco. el dia que le fui hacer la repro

Me hablaron de tu caso, y otro como el tuyo que se dio en Cádiz (creo que me comentaron), es porque hay dos software diferentes para ese modelo de motor, en el caso del tuyo no es reprogramable, ya que da problemas en turbos (y desde tu avería ya no reprograman dicho modelo de software, y de hecho advierten de que ese modelo de sofware rompe turbos con la repro)

[Chipri]

Sube un video del marcador a ver como va y tal.
Que par motor dio de serie?
un saludo