Club de Propietarios del Seat Leon

Hola leoneros,en casa, mi padre se compró un vv tiguan. Y yo viendo los buenos resultados que dan las repros pues se lo he sugerido varias veces. Pero mis dudas son repro a 185 cv(stage 1) o a 140 o no hacerla, porque buscamos sobretodo fiabilidad y reducir consumo. (He mirado y creo que lo mejor seria repro+banco de potencia)
Muchas Gracias y gaaaaas Todo esto se haria alacabar la garantia, en unos meses

De zona de Barcelona me han aconsejado REVO sabadell, alguna sugerencia más?

lobodehielo escribió:Hola leoneros,en casa, mi padre se compró un vv tiguan. Y yo viendo los buenos resultados que dan las repros pues se lo he sugerido varias veces. Pero mis dudas son repro a 178 cv(stage 1) o a 140 o no hacerla, porque buscamos sobretodo fiabilidad y reducir consumo. (He mirado y creo que lo mejor seria repro+banco de potencia)
Muchas Gracias y gaaaaas Todo esto se haria alacabar la garantia, en unos meses

De zona de Barcelona me han aconsejado REVO sabadell, alguna sugerencia más?

xavi de BND

Tienen banco de potencia? Y que repro hacemos a 140 o a 185(stg1) Lo importante fiabilidad.

Alguien que sepa del tema podria decirme si subir a 140, 185 o no hacer la repro

Buenas @lobodehielo , hacerla a 140cv, es como si deslimitases el coche para tener un 2.0tdi de serie, normalmente se hace una stage1, y si no quieres esos 185cv que te ofrecen, puedes pedir que te lo ajusten a tu gusto, logicamente dentro de unos valores.

Un Saludo

@garlim, cuando puedas pasalo a mi subforo.

Un Saludo

A 185 hay problemas de fiabilidad? Esos multimapping son recomendables? Esos que tiene varios mapas de potencia como en revo? Son muy caros?

@lobodehielo este tema corresponde a la tematica del foro de [Preparaciones del Motor / Racing ] donde deberias haberlo publicado.
Lo movemos alli

xylen2 escribió:garlim, cuando puedas pasalo a mi subforo.

Un Saludo

@xylen2

lobodehielo escribió:A 185 hay problemas de fiabilidad? Esos multimapping son recomendables? Esos que tiene varios mapas de potencia como en revo? Son muy caros?

Buenas, si no recuerdo mal en tu coche hay un boton sport, el cual lo que hace es poner un poco mas dura la dirección y hacer más sensible el acelerador, de momento yo no he visto multi-mapa para los 2.0 cr tdi.

Con 185cv es una stage1 de cualquier 2.0 cr tdi 140cv, y son varios los que lo llevan asi y de momento cero problemas.

Un Saludo

Y esto de revo como va ? http://www.revotechnik.com/product-deta ... e-spain-sl @xylen2