Club de Propietarios del Seat Leon

Abro este post por si le puede interesar a alguien con act, como algunos ya sabeis llevaba catback de friedrich Motorsport (intermedio y final) y la verdad es que apenas sonaba, en modo sport se notaba un poco más pero poca cosa, a ver en comparacio de serie me han dicho que algo si se nota... Pero vaya hace un par de semanas quite el intermedio y puse el supresor de fms, es decir unicamemte llevo el final, y esto ya es otra cosa... No es una escandalera pero suena muy muy bien sobre todo al pisarle... Dejo aqui un video para que os hagais una idea

https://youtu.be/69SXeI1LJQw

Tambien deciros que se nota el modo dos cilindros, de serie se ve que no tiene ningun sonido (digo esto porque yo saque el coche con el catback montado, es decir no se el sonido que tiene con el escape de serie) en autoposta 100-140 cuando se circula en modo dos cilindros cambia el sonido del coche y suena como un zumbido, nada exagerado pero se nota algo, y en ciudad en calle estrechas y demas donde resuena mas, cuando vas en primera o segunda y entra en modo dos cilindros se nota que cambia el sonido, pero vaya desde mi punto de vista 100% recomendable, saludos!

Sanz escribió:Abro este post por si le puede interesar a alguien con act, como algunos ya sabeis llevaba catback de friedrich Motorsport (intermedio y final) y la verdad es que apenas sonaba, en modo sport se notaba un poco más pero poca cosa, a ver en comparacio de serie me han dicho que algo si se nota... Pero vaya hace un par de semanas quite el intermedio y puse el supresor de fms, es decir unicamemte llevo el final, y esto ya es otra cosa... No es una escandalera pero suena muy muy bien sobre todo al pisarle... Dejo aqui un video para que os hagais una idea

https://youtu.be/69SXeI1LJQw

Tambien deciros que se nota el modo dos cilindros, de serie se ve que no tiene ningun sonido (digo esto porque yo saque el coche con el catback montado, es decir no se el sonido que tiene con el escape de serie) en autoposta 100-140 cuando se circula en modo dos cilindros cambia el sonido del coche y suena como un zumbido, nada exagerado pero se nota algo, y en ciudad en calle estrechas y demas donde resuena mas, cuando vas en primera o segunda y entra en modo dos cilindros se nota que cambia el sonido, pero vaya desde mi punto de vista 100% recomendable, saludos!

Cuantos dolares @sanz??

Me falta cambiar el escape.

Saludos!

kase04 escribió:

Sanz escribió:Abro este post por si le puede interesar a alguien con act, como algunos ya sabeis llevaba catback de friedrich Motorsport (intermedio y final) y la verdad es que apenas sonaba, en modo sport se notaba un poco más pero poca cosa, a ver en comparacio de serie me han dicho que algo si se nota... Pero vaya hace un par de semanas quite el intermedio y puse el supresor de fms, es decir unicamemte llevo el final, y esto ya es otra cosa... No es una escandalera pero suena muy muy bien sobre todo al pisarle... Dejo aqui un video para que os hagais una idea

https://youtu.be/69SXeI1LJQw

Tambien deciros que se nota el modo dos cilindros, de serie se ve que no tiene ningun sonido (digo esto porque yo saque el coche con el catback montado, es decir no se el sonido que tiene con el escape de serie) en autoposta 100-140 cuando se circula en modo dos cilindros cambia el sonido del coche y suena como un zumbido, nada exagerado pero se nota algo, y en ciudad en calle estrechas y demas donde resuena mas, cuando vas en primera o segunda y entra en modo dos cilindros se nota que cambia el sonido, pero vaya desde mi punto de vista 100% recomendable, saludos!

Cuantos dolares @sanz??

Me falta cambiar el escape.

Saludos!

El catback fms son 700 y pico (ahora no recuerdo el pico jeje) y el supresor lo vende sobre 90€ aunque a mi me costo mas barato por unos problemas que hubieron

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

Ok @sanz gracias!

Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk